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  • 戴姆勒发出盈利预警,一季度收益预计下滑70%

    汽车行业关注(autochat.com.cn)04月23日报道——面对自2020年突入起来的一场新冠疫情,似乎已彻底打乱了全球汽车行业的节奏。据外媒报道,戴姆勒公司今日表示,由于新型冠状病毒的蔓延,市场对梅赛德斯-奔驰车型的出现需求大幅下降,预计集团一季度收益将下降近70%。根据戴姆勒公布经初步调整的第一季度息税前利润为7.19亿欧元(约55.1亿元人民币),较上年同期下降68.9%。其中梅赛德斯...

  • 面临内忧外患,日产考虑在全球裁员2万人

    据日本共同社周五报道,日产汽车计划在全球裁员20000多人,此次裁员是日产汽车未来三年中期重组计划的一部分,主要集中在欧洲和发展中国家。日产汽车裁员主要受新冠肺炎疫情的冲击,疫情迫使日产汽车工厂长期关闭和销量大幅下滑。自疫情爆发以来,日产汽车位于中国、日本、北美、欧洲等多个市场的工厂持续停工停产,目前除了中国市场完全复工外,其它市场仍存在较大的复工风险。自2017年以来,日产就处于内忧外患的处境中...

  • 日产颓势加剧,计划精简市场研发并淘汰达特桑品牌

    据路透社援引知情人士报道称,日产汽车计划推进公司重组,削减约3000亿日元(约合人民币199亿元)的年度成本。受新冠肺炎疫情影响,日产汽车销量和利润下滑的颓势正在加剧。知情人士表示,日产汽车计划精简印度、越南和泰国等国家的研发工作,而面向印度等发展国家的入门级品牌达特桑将随着日产汽车的发展重点放在中国、日本和美国等主要市场而逐步淘汰。去年7月,日产将在全球地区从英国到西班牙、墨西哥、印度和印度尼西...

  • 缩减开支,奔驰母公司戴姆勒将再裁员1万人

    汽车行业关注(autochat.com.cn)06月22日报道——由于利润大幅下滑,奔驰母公司戴姆勒集团正开启新一轮的成本缩减计划。外媒报道,戴姆勒计划在2025年年底前再裁员1万人,此前戴姆勒已宣布至2022年将全球裁员至少1万人。据报道,这是戴姆勒集团CEO康林松(OlaKllenius)计划实施新的成本缩减计划的一部分,戴姆勒还计划将IT服务外包出去,同时缩减研发部门岗位。戴姆勒的裁员、缩减...

  • 日产拟全球裁员超万人,降本增效成跨国车企共同难题

    在当前汽车市场低迷的环境下,控制成本输出成为各国汽车企业需要面临的问题,特别是对于目前销量并不乐观的车企,更应该着手尽快解决。7月24日,日产汽车公司为调整生产体系以重振业绩,计划包括提前退休等在内全球裁员逾1万人。力争通过削减固定经费提高收益水平,此次较5月公布的裁员4800人大幅增加。预计日产将在25日披露2019财年一季度财报时公布上述消息。自从2018年11月日产前董事长戈恩被捕后,日产依...

  • 曝戴姆勒将全球裁员3万人,二季度财报亏损

    汽车行业关注(autochat.com.cn)07月23日报道——由于利润大幅下滑至亏损,奔驰母公司戴姆勒集团考虑扩大裁员规模,进一步缩减成本。据德媒报道,戴姆勒将裁员3万人,还在考虑关闭部分海外工厂。德媒称,戴姆勒去年发起的缩减成本计划比最初启动时涉及范围要更广,接近该计划的人士透露,戴姆勒内部广泛流传,公司将在全球范围内裁员多达3万人,其中还包括许多管理职位。2019年11月,戴姆勒公司已宣布...

  • 利润暴跌、销量下滑、全球裁员,西川广人能否实现自救

    根据7月25日日产汽车发布的2019年第一季度财务报表数据显示,日产一季度净营收为2.37万亿日元,营业利润仅为16亿日元,跌至历史最低水平。该季度公司净利润则大减94.5%,仅为64亿日元,在各财年的第一季度数据中,处于自2009年来财年最低的一年。 数据显示,日产一季度全年总销量同比下降6.0%至123万辆。其中,日本市场销量同比下降2.6%至12.6万辆;美国市场销量同比细化3.8%至35....

  • 60家多车企,5成业绩预降3成业绩亏损

    汽车行业关注(autochat.com.cn)08月10日报道——2019年经济下行,消费升级,国内汽车销量走势持续下滑,新能源汽车补贴退坡、国五切换向国六车型等诸多不利因素下,车市普遍被评为“是车企带过的最差的一届车市”。截止到7月31日,已有60多家汽车上市公司陆续披露2019年上半年业绩预告。这其中,业绩预降占企业总数的44.26%,预增、扭亏及续盈企业占总数的24.59%,亏损企业高达27.87%对于出现亏损的原因,部分公司在业绩变动说明中指出,受国内宏观经济环境变化,中国汽车行业景气度持续下降,产销量同比继续下滑,导致销售收入同比减少,毛利率下滑。上半年,有三分之二以上的整车公司预告利润下滑,即便是吉利汽车、长城汽车这样的自主头部企业也未能幸免。而上半年亏损幅度最大的可是长安汽车,预计亏损19亿~26亿元,同比下降218.04%~261.53%。吉利汽车也发布了业绩预警,称2019上半年净利润将减少40%左右,去年同期净利润为66.7亿元。另外,长城、江铃、一汽轿车、海马分别预计净利润下降58.6%、81.55%、83.93%至88.88%、50%。而一汽夏利预计亏损5.3亿至6.3亿元。神龙汽车预计亏损25.32亿元,甚至被曝出为了尽快遏制巨额亏损 ,已同意神龙汽车关闭一座武汉工厂,出售一座工厂,把员工总数量削减一半,至4000人。从目前来看,车市“寒冬”仍将持续,近日中汽协下调了今年国内车市的销量预期,由2800万辆下调至2668万辆,同比下滑5%。与此同时,部分车企下调全年销量目标。在盈利困难的重压下,车企纷纷各谋生路,一些车企开始抛售那些负债、盈利能力差的资产包袱。不过对与近几年兴起的造车新势力,处境也非常艰难。新能源市场的快速发展,得益于近几年政策的大力扶持及车企的巨大投入。而如今补贴退坡,不少企业初始资金已经在预算内产出用尽,所以如果后期没有大量资金的进入,企业将岌岌可危。并且有些车企现在已经开始面临边缘化,成为行业中“可有可无”甚至“粗略不计”的存在。如今新能源汽车红利期已过,部分车企再无法得到政府补贴后也不见踪影,销声匿迹。此前有业内人士预测,未来几年,车市下行的现状可能成为新常态,甚至有更悲观的声音认为,会有一些全球汽车巨头在这轮冲击中倒下。这一观点是否可信姑且不谈。乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示:“国内汽车市场的严峻形势导致车企承受的压力不断增加,而实际上销量的下滑可能会加速不合格的车企被淘汰的速度。”也意味着汽车行业正在经历一场前所未有的变革,而下半年要想分得一份“蛋糕”,就要各家车企拿出真正的实力和技巧了。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 外媒曝通用五万员工罢工,导致通用加拿大临时裁员1200人

    外媒报道,受罢工运动影响,通用汽车计划在加拿大安大略省奥斯哈瓦的总装工厂暂时裁减1200名工人。

  • 上半年全球车企销量排名:大众夺冠,日产联盟跌至第三

    根据最新公布的全球主要车企集团2019年上半年销量统计数据,德国大众汽车居榜首,丰田汽车排名第二,日产汽车、法国汽车雷诺与三菱汽车跌至第三。值得注意的是,2017年和2018年日产联盟均取得了上半年销量冠军,然而由于车市低迷,销量大减,名次在今年上半年连跌两位。日产联盟3家车企累计销量为521.37万辆,较去年同比下滑5.9%。其中日产同比下滑7.9%至262.77万辆,日本国内以及美欧市场销量均...

  • 日产利润暴跌致削减派息,雷诺收入或受重创

    雷诺与日产拥有长达20年之久的联盟关系,不过自从日产前董事长戈恩被捕后,日产与雷诺的关系就变得紧张,加深了两家公司之间的猜疑。据了解,雷诺持有日产43%股份,而日产则拥有雷诺15%的无投票权股份。日产一直要求降低雷诺的持股比例,但遭到了雷诺的抵制。由于全球汽车市场的低迷,日产和雷诺在多个市场销量出现了严重下滑,利润和业绩也开始变得糟糕。有媒体报道称,日产汽车向东京证券交易所提交了一份文件,该文件透...

  • 大众业务重组!将削减约5万个岗位

    AutoCN(auto-cn.com)06月20日报道——据央视新闻报道,当地时间6月18日,大众汽车集团在年度股东大会出台重磅改革方案,正式对大众进行深度业务重组。按照计划,大众将在2026年底前德

  • 戴姆勒将重视在华市场,取消本土扩张转至中国地区

    汽车行业关注(autochat.com.cn)09月07日报道——近几年随着国内豪华品牌市场的人气逐渐高涨,其市场占比也得到明显提升,其中奔驰成为今年上半年在华最畅销的豪华品牌。对此,戴姆勒集团日前表示为实现奔驰业务的转移,将在减少本土化投资同时加速中国地区的发展。据外媒报道,戴姆勒集团首席执行官OlaKallenius日前表示,由于集团当前正面对全球汽车销量急剧下滑的环境下,为进一步削减成本,将...

  • 沃尔沃计划削减2.14亿美元成本,下半年为削减成本进一步裁员

    因其面临贸易冲突、开发电动车和无人驾驶技术等方面急需巨额投资,以及汽车市场整体低迷的大压力下,沃尔沃调整了其在全球生产计划,减少关税上调的影响。从外媒了解得到,沃尔沃宣布将公司固定成本削减20亿瑞典克朗。中国吉利集团旗下的沃尔沃目标是生产高档豪华车,与宝马和戴姆勒旗下的奔驰竞争。此前,沃尔沃取消了将其在美国一家工厂生产的S60轿车出口到中国的计划,沃尔沃还将停止XC60 SUV进口到美国,并大幅减...

  • 曝日产或选举内田诚和关润为日产CEO候选人

    据路透社援引知情人士透露,日产汽车在今日的会议上讨论关于首席执行官西川广人候选人的问题,据报道,西川广人自上周承认收取不当薪酬后,一直面临着巨大的压力。日前,日产公司内部调查发现,日产汽车CEO西川广人以及其它高管存在收取不当薪酬的嫌疑。西川广人也承认了自己的违规行为,并表示将返回部分金额。据调查,去年11月,日产董事长戈恩因涉嫌过少申报个人报酬被东京检方抓捕后,日产陷入困境、业绩不断下滑、高层不...

  • 裁员计划进行时!戴姆勒或在华裁员近百名员工

    2月25日,有媒体报道称,今年上半年和下半年,戴姆勒或将在华裁员4%,其中包括北京奔驰近百位外籍专家。在华裁员的主要原因是由于外籍员工的成本高于中方员工近7-8倍。据了解,奔驰每年为一名外派中国市场的德国员工花费成本超过30万欧元(约合人民币228.78万元)——包括工资以及种类繁多的补助,一名中国员工的年均成本为人民币30万元。公开数据显示,目前北京奔驰外籍员工大概有100人左右,以此计算,北京...

  • 大力削减成本,戴姆勒将裁员1.5万人

    汽车行业关注(autochat.com.cn)02月10日报道——追求规模及成本效益当下,越来越多的传统汽车制造商开始启动裁员计划,特别是电气化、智能驾驶的迅速崛起,让汽车制造商大幅缩减在传统领域的投资力度。早前奔驰母公司决定裁员约1万元,根据外媒最新消息,戴姆勒将扩大成本削减计划的规模,最终裁员数字将远远超过1万。德国《商报》报道称,戴姆勒计划在周二举行的年度新闻发布会上宣布扩大成本削减计划的规...

  • 受排放门和诉讼影响,戴姆勒集团2019年利润暴跌

    德国汽车制造商戴姆勒集团2月11日发布截止2019年12月31日的2019财年业绩,财报显示,2019年戴姆勒集团汽车总销量为334万辆,营业额同比增长3%至1727亿欧元,而净利润却从上年的76亿欧元降至27亿欧元。戴姆勒集团在上月发布了2019财年第三次盈利预警,其称2019年息税前利润从2018年同期的111亿欧元下降至56亿欧元(折合美元62亿美元),降幅约50%。利润下滑的原因主要跟柴油...