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5G时代下的物联网革命，欧拉R1从容应对智能网联汽车时代
随着商用牌照的正式颁发,5G一词开始大规模地闯入大众视野。不同于3G到4G的升级,快,只是5G最“普通”的一个特点。都说“4G改变生活,5G改变社会”,5G所带来的不仅仅是网速上的提升,更重要的是其低功耗、低延时等特性所带来的万物互联的物联网革命。而首当其冲的就是被国家大力支持、各方高度关注的“车联网”。国家大力支持发展车联网业务,成熟的车联网市场指日可待据国家发展改革委、财政部发布最新消息:将降...
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蘑菇车联单日自动驾驶数据里程已突破300万公里
2019年8月9日，“中国人工智能峰会车联网论坛”在厦门举办。本届论坛由中央网信办、工业和信息化部、公安部联合指导，中国互联网协会、中国汽车工业协会、蘑菇车联主办。会上，蘑菇车联副总裁、蘑菇OS部总经理邓志伟表示，“蘑菇车联单日自动驾驶数据里程已突破300万公里。目前蘑菇车联已打造了完善的车联网生态，并在国内多个省份与城市实现了大规模终端覆盖。同时，我们还建立了超大规模自动驾驶实际运行数据库，未来...
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跨界·融合：车联·5G·终端测试技术研讨会圆满落幕
2019年5月17日，跨界·融合--车联·5G·终端测试技术研讨会在上海成功举行，本次研讨会由中国信通院华东分院（以下简称华东分院）主办，中盈优创资讯有限公司、罗德与施瓦茨（中国）科技有限公司协办。中国信通院党委副书记乔发民出席会议并致开幕词，中国信通院华东分院副院长郑忠斌、上海市通信管理局张胤出席会议，上汽集团、上汽商用车、上汽大众、Volvo、雷诺、吉利、福特、东风日产、奇瑞、蔚来、威马等车厂...
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工信部车联网国标2026版公示 五大板块首次单列智能交通 2030年建成车路云一体化标准体系
工信部科技司《国家车联网技术标准体系建设指南（2026版）》10月20日起征求意见至11月18日，五大板块首次单列智能交通，目标2030年建成支撑车路云一体化规模化应用的标准体系。
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欧曼车联网推动物流与供应链信息化建设
7月12日，以“智能经济时代下的新制造与新物流”为主题的2019(第十一届)中国物流与供应链信息化大会在安徽合肥召开。会议期间，欧曼EST超级重卡凭借卓越的产品性能和智能化技术荣获“2019年度智能商用车创新应用”优秀案例奖，得到行业内认可;同时，福田戴姆勒汽车与中国物流与采购联合会、百世集团、中交兴路、东方驿站、知轮科技、霍尼韦尔共同发起成立“智能+供应链生态联盟”，依托上下游企业协同打造智慧、...
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360周鸿祎：雷军鼓励我造车，打算造老百姓买得起的智能汽车
5月10日，360公司在其官方微博发文称，将携手造车新势力之一的哪吒汽车，正式进军智能汽车领域。在今天举办的媒体沟通会上，360集团创始人、董事长周鸿祎首次回应造车传闻，并谈及其对汽车行业的看法。提及为什么要造车，周鸿祎表示，四次工业革命，前三次中国没赶上，现在数字化转型，各个产业运用实现升级，数字化是下半场，工业互联网，制造业数字化，智能网联车的先锋，下半场不能错失”。对于互联网公司纷纷入场造车...
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突发！蔚来汽车宣布裁员1200人
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月22日报道——飞速发展的蔚来汽车，屡屡陷入舆论风波及裁员问题，如今又一轮裁员潮到了，1200人将被迫离职。8月22日，蔚来创始人李斌发表内部信，承认因为行业和公司形势发生重大变化，确认蔚来将在9月再裁员1200人。蔚来官方对媒体表示，“这次裁员主要集中在人力资源，法务、财务等运营支持性部门，对研发和用户服务等战略核心部门影响很小。”无疑，在资金压力、交付压力下，蔚来汽车不得不再一次启动“瘦身计划”。蔚来高速发展过程中，员工总数大概在9500人左右，期间已有过多次裁员，9月份蔚来将在全球范围内继续减少1200个工作岗位，至9月底保留7500人。相比高峰时期，蔚来裁员率超过20%。互联网造车难以实现自我造血，发展过程势必经历阵痛期。近三年来，蔚来汽车已累计亏损将近200亿元。持续的高消耗，蔚来资金方面也有压力。交付量持续走低。根据蔚来汽车发布的公告，7月向用户共交付837台车，其中包含673台ES6，164台ES8，相比6月份销量下滑了37.5%。蔚来2019年前7月共交付8379辆，相比2018年7个月交付的11348辆，确系有所下滑。蔚来至今共计交付19727辆电动车。互联网造车已退潮，投资金额大幅下滑。融资基本成为造车新势力存活的头等大事，但伴随着热潮退去、政策的变化，资本环境也发生巨大变化，投资者对于互联网造车的投资项目变得无比谨慎。据全球数据研究机构PitchBook发布的数据显示，截至2019年6月14日，中国电动车领域所获得的风投金额同比下降近90%，跌至7.83亿美元，与2018年同期收到的60亿美元相差甚远。蔚来的发展风向，基本代表着中国互联网造车群体的发展情况。随着补贴大幅退坡，很多依赖补贴生存的企业开始被淘汰，而绝大多数品牌仍停在“PPT”阶段，量产交付遥遥无期，如何存活下来也成问题。可以预料，量产交付仅过去一年多，互联网造车已进入生死淘汰赛了。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
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造车取经？雷军汇聚众多互联网“大腕”
汽车行业关注（autochat.com.cn）04月02日报道——自小米宣布进军造车行业，并进行小米汽车发布会后，业内外对于小米集团未来的发展备受关注。近日，有内部人士曝出，雷军在小米科技园接待了比亚迪董事长王传福以及红杉资本沈南鹏，并在网上遭到疯传。对此有外界认为小米或将与比亚迪展开新的“故事”。毕竟雷军与王传福“同框”的时间点非常微妙。3月30日，小米集团发布公告称，董事会已正式批准智能电动汽...
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联想与爱驰汽车签署战略合作协议 共建未来智能出行新方式
6月27日，爱驰汽车“伙伴共创，为爱驰行”全球合作伙伴大会在江西上饶举行。联想、西门子、思必驰等在内的多家互联网科技头部企业在各自相关领域展开合作洽谈，以伙伴共创模式，为爱驰注入“智能”新动力。 在大会现场，联想集团与爱驰汽车签署战略合作协议。双方将依托各自行业及技术领域的优势，在全球连接、智能车联、智能制造、资本等方面开展全方位的深度合作，共同打造未来智能出行新方式。清华大学汽车产业与技术战略研...
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贾跃亭辞去CEO||FF正式任命毕福康博士为全球CEO 创始人贾跃亭出任CPUO
美国时间2019年9月3日，洛杉矶–总部位于加州的全球共享智能出行生态公司Faraday Future（FF）今天宣布任命毕福康博士(Dr. Carsten Breitfeld)为全球CEO。同时，FF创始人贾跃亭将辞去原CEO职务，出任CPUO(首席产品和用户官Chief Product & User Officer)。结合毕福康博士在汽车和电动汽车领域的经验，以及贾跃亭先生在互联网、消费电子、...
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2020款宝骏530内饰图片曝光 10.4寸竖屏中控
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月23日报道——上海通用五菱公布了宝骏530的内饰图片，从官方图片中看到，2020款宝骏530将使用竖置大屏中控，全新的车联网系统，以及仪表台的升级。将搭载1.5T涡轮增压发动机。2020款的宝骏530内饰，采用了一台10.4寸的竖置中控，分辨率为960*1280，同时空调出风口位于中控屏幕两侧，也采用了竖向布置。新车仪表盘也改用全电子显示。在车联网方面，车辆拥有最新的手机互联网系统，系统具备声控车机、远程操控，实况导航，在线娱乐等功能，可以连接手机，进一步扩展功能。AI智能语音系统识相比别以往有提升，自然语音控制，包括开关空调、天窗、播放音乐等，还可以接收微信消息并语音播报，将语音转为文字进行回复。动力系统，2020款宝骏530将搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率108KW，最大扭矩250N·m，匹配6MT和CVT变速箱。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
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宝骏RC-6 内饰图发布，采用双屏一体化设计
宝骏汽车官方发布了新宝骏RC-6的内饰官图，其亮点就是由12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏组成的一体式大屏，科技感十足。此外，新车将全系标配新宝骏手机车联网，实标配车联网功能，还将配备皮革与Alcantara混搭的座椅材质。据此前信息来看，其预计今年下半年上市。由曝光的渲染图上可见，新车内饰采用黑白配色，门板扶手处采用带红色缝线的皮质包裹，座椅或采用皮质与Alcantara搭配的材质，运动...
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蔚来股价创新低，互联网造车迎来危机和噩梦
汽车行业关注（autochat.com.cn）10月01日报道——北京时间10月1日美股收盘，蔚来（NIO）股价继续下挫，报收1.56美元创历史新低，总市值仅16.39亿美元。蔚来股价较9月20日收盘价的3.04左右跌去近50%，十天总市值蒸发超15亿美元。2018年9月13日，蔚来汽车在纽交所上市，成为中国电动车赴美上市第一股，股票代码NIO，发行价定为每股6.26美元，总市值达63.13亿美元。上市后蔚来股价大涨，最高曾达到每股13.8美元。然而，上市的一年时间内，蔚来汽车遭遇噩梦。受需求疲弱、市场竞争加剧、财报利润亏损、产品召回、裁员风波等影响，蔚来股价持续下跌，这家新造车创业公司迎来至暗时刻。日前投资机构伯恩斯坦的分析师Robin Zhu将蔚来汽车的目标价下调了近50%，下调至90美分。根据纽交所规定，在任何一个连续30个交易日的期限内，上市公司股票的平均收盘价至少要达到1美元。如果股价连续30个交易日低于1美元，则不能满足纽交所上市准则，将会暂停股票交易，除名退市。9月24日蔚来公布了第二季度财报，2019年第二季度蔚来汽车归属于股东的净亏损金额32.85亿元，高于市场预期。随即，蔚来宣布取消财报后的电话会议。据媒体统计，从2016年到2019年上半年，蔚来汽车的累计亏损金额超400亿元。9月25日蔚来突然宣布举行电话会议，CEO李斌在电话会议中澄清表示，考虑到分红等因素，四年来实际亏损只有220亿人民币左右，其中100亿为研发支出。一向“烧钱”的蔚来，成立初期疯狂扩张，员工总数在最高峰时接近1万人。随着市场需求下滑、市场变化、产品质量召回、股价下滑等因素的影响，蔚来则不得不缩减规模。蔚来汽车首席财务官谢东萤表示，蔚来已经开始在全公司范围内实施全面的降本措施，包括裁员、剥离非核心业务；在销售方面，以与合作方共建Nio Space的方式，提高销售网络建设的成本效益等。蔚来今年将持续裁员，员工数将减少至7000多人。蔚来汽车从2015年启动融资，拿到包括腾讯、京东、百度、高瓴资本等大财团的融资，至今拿到了9次融资。其中2017年的D轮融资，规模就达到10亿美元。蔚来的“疯狂烧钱”模式让其资金压力越来越大，但如今伴随着热潮退去、政策的变化，资本环境也发生巨大变化，投资者对于互联网造车的投资项目变得无比谨慎，蔚来融资出现困难。9月初，蔚来汽车宣布公司与李斌、腾讯控股公司附属公司达成了可转换债券认购协议，蔚来汽车将通过私募配售方式向李斌和腾讯发行和销售总本金额为2亿美元的可转换债券。有分析师表示，即使CEO李斌和股东腾讯控股继续向蔚来注入新的资金，该资金可能也只能维持几周的运营。8月份蔚来联合创始人秦力洪对外表示，公司还需要30亿美元(约合214亿元)，这是为下一代产品、布局和技术储备粮草。截至今年第二季度，蔚来持有的现金、现金等价物、受限制现金和短期投资只剩34.55亿元。李斌认为，从10月起蔚来开始交付配备84千瓦时电池包的ES6和ES8，车辆的综合工况续航里程将分别提升至510公里和430公里，通过技术进步加强产品竞争力，进而持续提升销售。新造车企的寒冬期，没想到来得如此块。作为中国第一个新能源豪华新品牌，蔚来汽车能否短时间内实现扭亏为盈，将决定了它得命运。蔚来的发展风向，基本代表着中国互联网造车群体的发展情况。随着补贴大幅退坡，很多依赖补贴生存的企业开始被淘汰，而绝大多数品牌仍停在“PPT”阶段，量产交付遥遥无期，如何存活下来也成问题。可以预料，量产交付仅过去一年多，互联网造车已进入生死淘汰赛了。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
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2019中国汽车风行汇 对行业全新发展有着怎样的深远影响？
随着大数据、物联网、人工智能的快速发展，很多产业的边界已被打破，一场贯穿汽车产业内外的变革即将来临。面对新的变化带来的新机遇，越来越多的车企、经销商和汽车行业从业者选择与互联网头部平台进行跨平台合作，一场围绕新技术时代的行业跨界合作、共赢发展已经迅猛开启。作为已经连续两届成功举办的行业高水平赛事，由58同城二手车和58车共同发起的中国汽车风行汇（以下简称“中车汇”）已经成为一场集榜样评选表彰、信息...
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又一科技公司入场！360官宣造车
2021年上海车展以“拥抱变化”为主题顺利开幕，其中最大的变化就是各大公司纷纷宣布造车，包括恒大、阿里巴巴、百度、小米、创维等宣布入场造成。今日，国内知名互联网公司360也宣布进军汽车行业。5月10日，360公司在其官方微博发文称，将携手造成新势力之一的哪吒汽车，正式进军智能汽车领域，配图为“360集团智能汽车战略”，预计双方将于近期召开新闻发布会，并公布本次合作计划的更多细则，不过具体时间未知。...
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又一家手机企业被传将入局造车产业，由创始人带队
汽车行业关注（autochat.com.cn）04月28日报道——纵观近两年，汽车产业从传统能源方式向新能源转型，已不仅限于传统车企上，甚至不乏出现众多互联网公司祈求入局造车行业上，如百度、小米等纷纷宣布造车。在昨日360也宣布有意向布局新能源智能汽车后，今日又有一家手机巨头OPPO被传出正在筹备造车事项。4月28日消息，据36氪报道，从多位接触到OPPO公司高层的知情人士处了解到，OPPO集团目...
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上热搜！马斯克称特斯拉数据储存在中国
今日，在2021年世界互联网大会，马斯克视频连线表示，数据安全，是智能联网汽车成功关键。特斯拉乐见相关法律法规出台，加强数据管理。特斯拉已经在中国建立数据中心，用来存储中国业务产生的数据，包括生产销售、服务和充电数据等。所有人的身份信息，都会安全的储存在中国国内，不会转移到海外。只有需要从海外订购备件等，极为罕见的情况下，个别数据在获得相关批准后转移到海外。此外，马斯克还表示会继续加大对中国的投资...
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小鹏汽车全景风挡玻璃让司机无法忍受，网友：花钱买罪受
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月03日报道——作为国内互联网造车企业之一的小鹏汽车，打造出来的小鹏G3也具备更多的互联网元素，比如传统造车企业没有的“全景式前挡风玻璃”，看起来很酷炫，但是也给用户带来不少麻烦。官方宣传中，这个近2平方米的全景式前挡风玻璃几乎覆盖前排驾驶舱，也就是说前排驾驶位置的车顶全由玻璃打造，从而营造开阔视野的感受。小鹏也做了一些特殊处理，宣称可阻隔99.4%的紫外线，骄阳似火也不怕被黑。可是，有用户反映，这个全景式前挡风玻璃噱头大于实际，虽然阻挡了紫外线，但光照及热量问题无法根本解决。有用户无法忍受，用遮阳隔热材质挡住了车顶玻璃，以求达到普通车顶的效果。很多时候，消费者普遍反映的天窗不隔热，造成车内温度容易升高的问题，在小鹏汽车这块巨大的前挡风玻璃上体现得淋漓尽致了。更无法理解的是，小鹏汽车并没有为此设计一套可伸缩式的遮阳帘机构，供用户自行选择。不少网友这种设计并不实用，对用户不友好，而特斯拉也有类似的设计。“全景挡风玻璃最大问题是隔热，烈日之下边开车边烫发的节奏”、“花钱买罪受”，多位网友表示。今年7月，小鹏汽车因车辆升级续航提升而遭到用户集体投诉退车，也是小鹏汽车成立至今最大规模的一次用户维权事件。此后，不少用户在车辆尾部张贴了维权标语，“小鹏汽车，欺诈车主，掉电严重，问题多多”，还有用户反应刹车不好使。日前小鹏汽车被投诉在国家电网充电桩爆发大面积停摆无法充电的现象，小鹏汽车官方解释，据调查因国家电网充电桩内部程序升级，涉及与国网沟通充电标准握手协议的选择，导致小鹏G3暂无法在部分国家电网充电桩充电，后续将会通过OTA升级形式解决问题。互联网造车企业为了标新立异，往往采用一些创新性的设计和功能，以寻求与传统车企之间的差异，但也因为这些设计和功能的特殊性，容易忽略了实际用户的使用感受，也更容易出问题。对于全景式前挡风玻璃的设计，不少网友认为是噱头或伪需求，你又怎么认为？欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
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乐视汽车首款SUV终于曝光，贾跃亭秘密打造的车型
汽车行业关注（autochat.com.cn）10月20日报道——2014年底中国两家互联网造车新势力同时成立，一家是以李斌等互联网企业与企业家联合发起创立的蔚来汽车，至今已推出两款量产车型，累计交付超2.3万台，蔚来汽车还在美国纽交所完成上市；另一家是以贾跃亭为主导的乐视超级汽车，这家公司因贾跃亭的情怀造车而备受关注，到处圈地画饼，最终因贾跃亭出走美国FF，而逐渐被人们淡忘并陷入停摆。2016年4月在贾跃亭主持下乐视LeSEE概念车亮相，随后计划投资200亿元的造车项目落户浙江湖州德清县的莫干山，除此之外乐视汽车在国内项目几乎没有任何进展，可谓名副其实的PPT造车。但是，或许当年贾跃亭曾秘密打造过一款乐视SUV，没等到它公布亮相并投产，乐视汽车就出现问题，最终这款车至今未曾面世，也甚少人知道。今日微博网友“黄磊_LSJ”透露，在北京三里屯附近地下停车库发现了一批乐视汽车，其还表示，“应该是乐视凉之前做的一批，现在都算文物了”。可以看到，这批悬挂乐视Logo的SUV车型，此前没有过公开亮相，网上并没有查询到相关信息，其车身布满了灰尘， 毫无疑问该批车型停放在这里已有相当一段时间。旁边还有几台伪装的测试车，其中一台的后轮胎已完全没气。网络资料还了解到，乐视汽车于2017年为一款车型申报了相关专利，从专利图可看出，正是今日网友曝光的乐视SUV。因此可推断乐视汽车曾有一个实质的整车计划，并不完全PPT造车，如今因资金、公司运营等问题该项目被迫停摆，何时才能重启也是未知之数，或许在等那个男人回国吧。打开乐视超级汽车LeSEE官方微博，已经两年多没有更新了。2014年底，贾跃亭宣布乐视“SEE计划”，即打造超级汽车以及垂直整合的互联网智能交通生态系统和生活方式。根据官方介绍，乐视超级汽车使中国汽车产业弯道颠覆欧美日韩传统巨头，有效解决城市雾霾及交通拥堵。其中的雾霾以及交通拥堵问题，已经成为城市化快速推进过程中无可回避的诸多弊病之一。而电动汽车相比于传统化石燃料汽车，几乎零排放的特点，被众人寄予厚望。乐视汽车成立后吸引了众多行业资深大佬加盟，并获得众多投资者及互联网企业的投资，让人们更加期待乐视汽车的诞生，但过程中也充满了质疑声。2016年4月20日，定位D级互联网无人电动汽车的乐视超级汽车LeSEE首款概念车亮相。贾跃亭在发布会上说，“看到这款车，想哭，热泪盈眶，很少有人了解我们所经历的坎坷、风波甚至磨难。虽然还不是量产车，但我们承诺量产的日子不会太远”。2016年12月乐视超级汽车工厂项目在浙江省湖州市德清县莫干山高新技术产业开发区正式启动，该项目总投资达到200亿人民币。 随着的乐视体系资金危机爆发，贾跃亭出走美国，乐视汽车进展缓慢几乎停滞。此时，贾跃亭专注于另一个造车项目Faraday Future（法拉第未来），由于资金链问题，FF 91至今未实现量产。从2017年初发布FF 91，到2017年底秘密获得恒大许家印的投资，贾跃亭似乎走出了资金短缺的困境，直到2018年6月双方才正式官宣达成合作，恒大也成为FF第一大股东。但是，随着双方爆发矛盾，对资金及控制权的争夺，从最初的愉快合作到闹上仲裁庭，最终于2019年到来时，双方宣布结束所有合作，恒大也离开FF。贾跃亭没有放弃，专注FF 91量产计划外，还宣布破产重组从而偿还个人债务。2019年10月14日，FF官方宣布，为彻底解决个人国内债务问题，贾跃亭先生已经在美国申请个人破产重组，并成立了由债权人委员会和信托受托人控制和管理的债权人信托，该方案完成后，贾跃亭先生将把其在Smart King有限公司(Faraday Future全球控股公司)的所有股权转让给债权人信托基金，以更好地保护债权人利益并偿还债务。这也意味着，债权人将提前拿到贾跃亭全部资产及其收益权。FF还表示，贾跃亭先生个人债务问题有望就此解决，这将会是FF尽快完成股权融资和IPO目标的重大利好，FF推行的中美双主场战略也将得到更好的落实和推进。被称为“老赖”的贾跃亭似乎在挽回信誉，造车项目也是认真的，但FF能否量产，乐视汽车是否都得以重新启动，都是一个极大的问号。 不管贾跃亭最终是否成功，网友惊天发现的“乐视SUV”也算是乐视汽车为数不多值得纪念的产物了。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
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星驾道 悦征途 EXEED携手小米燃擎11城
7月28日-8月31日,中国自主新高端汽车品牌EXEED星途携旗下高端智能+SUV——TXL将在全国11个重点城市开展“星驾道 悦征途”EXEED星途 TXL悦享之旅活动。活动将邀请当地主流媒体及EXEED星途粉丝到店进行试乘试驾,充分感受EXEED星途 TXL的独特魅力。值得注意的是,作为根植于互联网时代的全新中国汽车高端品牌,EXEED星途汽车自诞生之初就自带互联网属性,以智能网联为差异化目标...
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