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  • 宝马8000个白领岗位裁减方案落地 遣散补偿最高65万欧元 年省10亿欧元加码电动化

    宝马计划2027年底前精简约8000个非生产类白领岗位,自愿离职补偿最高65万欧元,申请火爆提前关闭通道,2028年起每年节约约10亿欧元运营成本。

  • 东风雷诺突然倒下,全国经销商联名要求赔偿损失

    汽车行业关注(autochat.com.cn)05月07日报道——2020年4月14日,东风雷诺股东双方分别发文宣布合资公司正式停止运营,东风雷诺退市重组,成为2020年第一家退出的合资品牌。但是,东风雷诺全国90多家经销商十分挣扎,已先后两度给东风雷诺去函,要求东风雷诺及雷诺(北京)就因单方面违约给全国经销商造成的损失予以赔偿,据称索赔金额高达14亿元。东风雷诺全国90多家经销商发出的《东风雷诺...

  • 北汽银翔或以长期放假迎接重组,员工不管去留都只给欠条

    今日,从网上获得了一张疑似北汽银翔内部聊天记录的截图,从该聊天记录可以看到,北汽银翔或将“放假1-3年”等待重组为由遣散员工。该消息显示,根据北汽银翔的新政策,马上办理离职的员工将根据国家公司破产政策进行赔偿(不分幻速、比速,从入职第一天开始计算工年),赔偿按照前12个月的平均工资进行统计;不离职的员工,放假期间工资按照每月1200元的标准发放;在保险方面,北汽银翔对离职员工提出公司交、自己交或者...

  • 裁员3500人本田正式关闭英国工厂,传工厂买家将会是宝马

    据路透社报道,日本汽车巨头本田汽车证实将在2021年关闭在英国温斯顿的工厂,届时也会裁减3500个工作岗位,但裁员的风波兼职影响供应商6000名员工的生计。 本田表示,在与政府以及相关组织团体磋商后,以确定不存在“任何可行的替代方案”,而且将立即开始在工厂关闭前的准备期内与被裁员工商谈遣散待遇方案。目前,温斯顿工厂的接手买家尚未清楚,据报道会是德国的宝马汽车。 温斯顿工厂于2001年9月正式投...

  • 北汽银翔跨了?官方发布声明否认解散,重组解决困难

    汽车行业关注(autochat.com.cn)08月24日报道——日前一则疑北汽银翔“停产放假”的内部消息引起关注,群组聊天截图显示,北汽银翔将执行“放假1-3年”等待重组为由遣散员工,且员工不管去留都只给欠条。23日,北汽银翔汽车有限公司发布声明:均为虚假信息。北汽银翔官方表示,网上流传的“北汽银翔解散”、“重组需要放假1-3年”、“赔偿款项公司将打欠条”等信息以及聊天记录,均为虚假信息。对相关人员发布不实言论信息,扰乱企业经营及重组工作的行为,我方将保留追究其法律责任的权利。对于公司重组进展,北汽银翔还透露,在重庆市政府、北汽集团及银翔集团的共同努力下正在有条不紊的进行推进,重组完成后北汽银翔目前面临的困难均会得到妥善的解决。北汽银翔将及时回应社会各界的关切,第一时间与相关方沟通工作进展。北汽银翔汽车有限公司成立于2011年,其中重庆银翔的3家企业共计持有61.35%股权,北京汽车集团有限公司持股26%作为大股东,国家开发银行旗下国开发展基金有限公司持股12.65%。2014年,北汽银翔发布了北汽幻速品牌,至2017年北汽银翔年销量已达到30万辆,企业发展也达到巅峰。在幻速品牌的成功下,重庆银翔在2016年11月还成立了一家自主品牌“比速汽车”。如今看来,在行业环境发生变化,幻速品牌和比速品牌几乎无法生存,资金链方面也出现很大问题。从去年7月的一纸停产通知,北汽银翔在这一年多时间,依旧未能走出困境。在车市持续下行的大环境下,国产品牌遭遇洗牌,对于重组后的北汽银翔也增添了许多不确定性。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 北汽银翔重组,重庆市政府与北汽集团签订重组协议

    汽车行业关注(autochat.com.cn)08月31日报道——北汽银翔汽车有限公司公告,8月30日,重庆市政府与北汽集团签订推进北汽银翔战略重组协议。关于重组项目的具体细节,北汽银翔并未透露。有知情人士向媒体透露,“重庆市政府和北汽集团还会马上兑付剩余经销商的欠款,总数目大概有3亿元。”从去年7月的一纸停产通知,北汽银翔在这一年多时间,依旧未能走出困境,陷入停产。期间北汽银翔还遭遇员工讨薪、经销商、供应商上门讨说法等事件。8月中旬,网上流传一则疑北汽银翔“停产放假”的内部消息而引起关注,群组聊天截图显示,北汽银翔将执行“放假1-3年”等待重组为由遣散员工,且员工不管去留都只给欠条。8月23日,北汽银翔汽车有限公司发布声明:均为虚假信息。北汽银翔官方表示,网上流传的“北汽银翔解散”、“重组需要放假1-3年”、“赔偿款项公司将打欠条”等信息以及聊天记录,均为虚假信息。对相关人员发布不实言论信息,扰乱企业经营及重组工作的行为,我方将保留追究其法律责任的权利。对于公司重组进展,北汽银翔还透露,在重庆市政府、北汽集团及银翔集团的共同努力下正在有条不紊的进行推进,重组完成后北汽银翔目前面临的困难均会得到妥善的解决。北汽银翔将及时回应社会各界的关切,第一时间与相关方沟通工作进展。北汽银翔汽车有限公司成立于2011年,其中重庆银翔的3家企业共计持有61.35%股权,北京汽车集团有限公司持股26%作为大股东,国家开发银行旗下国开发展基金有限公司持股12.65%。2014年,北汽银翔发布了北汽幻速品牌,至2017年北汽银翔年销量已达到30万辆,企业发展也达到巅峰。在幻速品牌的成功下,重庆银翔在2016年11月还成立了一家自主品牌“比速汽车”。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 小鹏汽车发布G3老车主补偿细则,3年6折置换或补偿1万元

    小鹏汽车于今日正式公布了“二选一”方案的实施细则,在公布小鹏汽车补偿方案细则之前,首先回顾下事件经过:7月10日,小鹏汽车宣布2020款G3正式上市,部分2019款G3的车主认为,新车配置更高、续航更长、价格更便宜,认为自己刚提车数月就成老款车,遂向小鹏汽车寻求补偿。7月12日,小鹏汽车董事长何小鹏微博发文向2019款G3车主致歉,并推出初步补偿方案:老车主换购新款车型可享受10000元补贴,但次...

  • 大力削减成本,戴姆勒将裁员1.5万人

    汽车行业关注(autochat.com.cn)02月10日报道——追求规模及成本效益当下,越来越多的传统汽车制造商开始启动裁员计划,特别是电气化、智能驾驶的迅速崛起,让汽车制造商大幅缩减在传统领域的投资力度。早前奔驰母公司决定裁员约1万元,根据外媒最新消息,戴姆勒将扩大成本削减计划的规模,最终裁员数字将远远超过1万。德国《商报》报道称,戴姆勒计划在周二举行的年度新闻发布会上宣布扩大成本削减计划的规...

  • 缩减开支,奔驰母公司戴姆勒将再裁员1万人

    汽车行业关注(autochat.com.cn)06月22日报道——由于利润大幅下滑,奔驰母公司戴姆勒集团正开启新一轮的成本缩减计划。外媒报道,戴姆勒计划在2025年年底前再裁员1万人,此前戴姆勒已宣布至2022年将全球裁员至少1万人。据报道,这是戴姆勒集团CEO康林松(OlaKllenius)计划实施新的成本缩减计划的一部分,戴姆勒还计划将IT服务外包出去,同时缩减研发部门岗位。戴姆勒的裁员、缩减...

  • 小鹏汽车新补偿细则再遭质疑 车主:不再相信小鹏,坚持退车

    7月24日,针对此前“隐瞒新车上市,引发小鹏G3 2019款车主维权”风波,小鹏汽车给出了最新的补偿细则。但通过了解发现,大部分维权车主对该方案仍无法认可,认为小鹏汽车完全没有诚意,车主们不会妥协并将维权到底。具体的补偿内容为:方案一:提供价值10000元的100000积分,可用于在小鹏汽车自营、授权的合作伙伴处进行车辆保养、超充充电、车辆维修、兑换精品、以及本人及直系亲属增购新车时抵作部分价款。...

  • 小鹏汽车老车比新车还贵?小鹏汽车今天发布最新补偿方案

    早前有一大批小鹏汽车车主因为2019款小鹏G3车主由于2020款小鹏G3在航程上巨大升级,价格反而下降的情况进行维权。对此小鹏汽车积极回应,第一时间组织处理公关事件,于今日早些时候在官网发布公告,对小鹏G3 2019款车主提出二选一的补偿方案。据了解,小鹏汽车今天通过官网发布了G3 2019款车主专属权益细则。根据细则,对已经完成交付的G3 2019款车主可以选择A、B两种补偿方案。方案A为提供1...

  • 小鹏汽车出台保价政策,春节前降价降补偿

    特斯拉Model3继续下探至25万元级,给国内自主电动汽车厂商带来了巨大的压力,为此小鹏汽车推出了保价销售政策以应对特斯拉降价。近日,小鹏汽车发布关于小鹏P7的保价政策,保价政策称:自2020年10月1日至2021年2月11日,如受市场环境变化,导致P7现有车型综合补贴后全国建议零售价发生降低的情况,小鹏汽车承诺将向此前所有购买小鹏P7的客户给予承诺。另外,该政策还称:自2020年10月1日起至2...

  • 大众CEO迪斯寻求延期合同作为补偿,遭股东拒绝

    汽车行业关注(autochat.com.cn)06月01日报道——据外媒报道,此前深陷“排放门”事件的大众汽车CEO迪斯日前已被证实与事件无关,为此其要求大众汽车补偿自己,将任期进行延长,但遭到了拒绝。据迪斯表示,自己日前已被证实与大众尾气门无关,也不会被司法审判,因此不会对大众的口碑和形象带来一定影响。为要求大众对此给予补偿,迪斯也向监事会申请延长工作合同到2025年。不过,对于这一申请却为得到...

  • 小鹏汽车危险了!车主不满补偿方案,还准备提起诉讼

    汽车行业关注(autochat.com.cn)07月29日报道——7月13日小鹏汽车爆发老款车主维权退车风波,24日官方给出两种补偿方案,获得价值10000元的消费积分,或选择3年后再换小鹏汽车时旧车6折置换的权利,但是一些车主并不买账,甚至准备起诉小鹏汽车。7月10日,中国电动汽车初创企业的小鹏汽车,正式推出了2020款小鹏G3,相比2019款车型,新款G3在售价仅提高了1万多元,而最大续航里程从365公里提高到了520公里。如果按照后续调整过的售价,新、老款车型的价格并没有相差很多,新款甚至更便宜了。由于产品上的巨大差异,引发小鹏汽车全国车主维权潮。据了解,2019款G3作为小鹏汽车的首款产品,直到今年的3月才开始大规模交付。也就是说,绝大部分的车主仅使用了不到4个月的2019款新车,现在已变成了旧款。一些车主才刚提车几天到十几天,新款就出来了,引起他们强烈不满。今日央视财经针对小鹏汽车维权事情进行报道,一名小鹏汽车车主表示:“感觉被套路了,被坑了。因为一开始我在订这个车的时候也想要高续航的,但销售就一直跟我讲没有这个版本。结果才提车十来天,就出了高续航的。 ”让车主们最不满意的是,6月份很多销售人员不仅否认近期将有新款高续航版本推出的消息,还以新能源汽车补贴退坡为由,催促车主订车。小鹏汽车一名广州车主表示,“我感觉受到了误导和欺骗。”7月24日,小鹏汽车正式公布2019款车主的专属权益,即每一个旧款车车主,都有两种选择,一是获得价值10000元的消费积分,车主可用于购买精品、售后保养、充电等;二是选择3年后再换小鹏汽车时旧车6折置换的权利。方案二另有补充要求,三年内车辆行驶里程不超过8万公里,无重大事故损伤,维修保养记录真实可靠、无重大改装等。对于这样的补偿方案,一些车主并不买账。北京30多位维权车主不同意补偿方案,认为小鹏没有诚意。北京一名车主表示,自己没想过三年内换车,其次换车不会再次选择小鹏。位于广州的几名小鹏汽车,已在商讨法律条款准备向小鹏汽车提起诉讼。法律人士认为,如果销售人员对于旧款车型的介绍都是真实的,没有虚构其他事实,就很难在法律上判定为构成欺诈,也就难以解除合同。同时,要想组织证据证明销售人员存在主观故意隐瞒事实,也并不容易。电动汽车迭代加速推进,电池技术的突破及成本的下降每年都会上演,电动汽车的价格也随之出现波动。小鹏汽车品牌公关总经理李鹏程表示,今天用户产生这样的抱怨是可以理解的,但从长远来说,小鹏汽车所经历的事情可能是一个行业的事情。从蔚来舆论风波,特斯拉降价风波到小鹏退车风波,造车新势力正经历着市场和消费者的考验。小鹏车主不同意补偿方案,对企业失去信心,并表示不会再选购小鹏汽车,这也是小鹏汽车目前面临的最大困难。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 车主怀疑新车二次补漆,向4S店提出1万元补偿遭拒

    6月1日,王先生在杭州豪跃4S店购买了一辆吉利星越,新车落地价十二万左右,一周后他去洗车,结果发现在右前门粘着一张像胶布一样的东西,撕开后像是掉漆了一样。王先生怀疑新车有二次补漆的嫌疑,可能是以前出现轻微的碰擦导致。为了弄清楚这个掉漆的原因,王先生多次联系4S店,但是并没有得到满意的答复和赔偿。杭州豪跃4S店销售总监表示,这辆车是临时从其它4S店调过来的,接到客户的反馈后立即展开调查,包括咨询了调...

  • HR暴力裁员遭热议,神州优车回应:已合理补偿

    汽车行业关注(autochat.com.cn)12月30日报道——日前,关于神州优车HR工位宣读裁员一事的视频在网上广泛流传,并遭到热议。针对此事,神州优车方面作出回应,称公司已按照法律法规给出裁员补偿方案,HR人员也在自我反省。 12月28日,有网友发布视频显示,神州优车HR拿着解除劳动关系通知书让一名员工签字,并对该员工宣布单方面解除劳动关系。在HR与被辞退员工交涉期间,该名员工试图...

  • 资不抵债,众泰控股股东申请破产重整

    9月1日晚间,众泰汽车发布公告称,公司控股股东铁牛集团有限公司(下称“铁牛集团”)于近日收到浙江省永康市人民法院下发的《民事裁定书》,法院已受理铁牛集团的重整申请。公告显示,因铁牛集团已不能清偿到期债务,且账面资产数额小于负债数额,应认定资产不足以清偿全部债务,但是铁牛集团资产多元化且具核心价值。通过预重整阶段工作,铁牛集团也已具备一定的重整基础。根据《中国人民共和国企业破产法》的相关规定,法院受...

  • 小鹏G3新久版本定价惹争议,何小鹏发道歉信给予补偿

    汽车行业关注(autochat.com.cn)07月12日报道——随着小鹏G3新版本车型的发布,受到众多的关注。新车补贴后售价14.38万-19.68万,在续航问题上得到很大提升。从市场角度来看,新车迎合了市场发展,对消费者来说是不错的选择,但是有人欢喜有人忧,现今众多老款G3车主却表示了不满。旧款G3车主提车才不到一年,新款G3就出来了,而且续航、配置等方面都有很大幅度提升,旧车主们纷纷表示接受不了。对此,不少购买了旧款小鹏G3的网友表示,正常迭代升级大家都能接受。可是我们买的早也是最近才提车,购买时销售表示高续航不知什么时候上市,7月之后没补贴等,结果新车还更便宜,希望能有更好的补偿结果。为了能够更好的服务好旧车主,小鹏汽车也通过各平台搜集了车主们的意见,希望能给车主一个满意的交代。此于7月12日小鹏汽车董事长何小鹏发布微博长文道歉信。 在道歉信中何小鹏表示,有文章说我们的新版G3续航增加了,价格却下降了。我想说,这肯定是误解。新款的G3 400与G3 520的定价,其实是我们在成本、市场竞争以及用户接受度等多个方面考虑后的结果,同G3 2019款实际成交价格相比是有明显差异的。由于小鹏汽车在新旧换代销售并没有提前告知,让不少老用户不知情,甚至新车上市时还有用户在提取旧款车,就突然被告知换代,并且上一代车主也没有便宜,所以用户的积怨爆发。对与该问题,何小鹏在道歉信中并没有解释,只对新版本G3的定价逻辑进行了详细说明,并认为部分网友是拿小鹏G3 2019款中的高配置(且没有计入优惠)与G3 2020款的低配做对比,存在歧义,误导消费者。因此小鹏汽车也将对G3 2019款的所有个人车主给予补偿:从即日起,3年之内增换购小鹏汽车任何一款车型时,在享受拟购买新车当期所有促销政策权益的基础上,额外享受10000元专属补贴权益。 不过对于小鹏汽车给出的新补贴政策也有不少网友表示要再次换购新车才能享受10000元的补贴,也很少车主会复购,等于没补偿,而且复购保险等其他费用都还没算入。虽然全新2020款小鹏G3的产品竞争力是全面得到了提升,完全符合当下主流产品的配置,而且新车的价格不增反而下降了,加量不加价。但网友和老车主们都认为小鹏汽车已经失去了口碑,纷纷表示不愿买账。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 小米或收购宝沃,在北京/武汉建厂

    据财联社报道,北京市有关方面正在积极推动小米收购宝沃汽车生产资质,将宝沃汽车18万辆产能转入小米汽车项目。同时,由于宝沃汽车工厂现有产能无法满足小米汽车未来四年多达百亿美元的投资,小米将通过收购现有产能和生产资质,在武汉市选址和自建工厂,采取“北京+武汉”的双工厂模式,以保证未来稳定的产能效应。不过,针对相关报道,截止发稿前,小米公司并未作出回应。作为“BBBA”中的一员,目前宝沃在国内市场的存在...

  • 终于还是撑不住了!众泰汽车母公司正式破产

    终于,铁牛集团还是扛不住了!12月24日,*ST众泰发布公告称,公司于近日收到永康法院下发的《民事裁定书》,其母公司(实控人)铁牛集团由于已经严重资不抵债,且无继续经营的能力,缺乏挽救可能性。法院依法裁定如下:1、终止铁牛集团有限公司的重整程序;2、宣告铁牛集团有限公司破产。不过,*ST众泰在公告中表示,公司与铁牛集团在资产、业务、财务等方面均保持独立,公司目前主要业务处于停产状态,不会对其日常经...