方程豹鲨鱼皮卡阿拉善首秀 熊甜波晒实车图 海外两年卖超7万台 四季度回国上市

比亚迪欲打造“海洋馆”车系！

据媒体报道，比亚迪在投资者关系活动上表示，继首款车型“海豚”上市后，海洋系列未来计划将会推出如“海鸥”、“海豹”及“海狮”等新车型，扩充产品系列，进一步提升公司影响力。在2021年成都车展上，被称为“纯电新物种”的比亚迪海豚正式上市，新车共推出301km、401km和405km三种续航版本，价格区间为9.38-12.18万元。相比此前的预售价9.68—12.48万元，正式上市价格下降了3000元。...

首款搭载新标车型，比亚迪海豚预售9.68万元起

8月12日，比亚迪汽车正式公布旗下新车型“海豚”预售价格区间为9.68—12.48万元，新车将推出骑士版、时尚版、自由版、活力版四个版本，新车或在9月份正式上市。据了解，作为比亚迪将推出的全新车型，比亚迪海豚基于比亚迪e平台3.0打造，未来将在比亚迪e网进行销售。比亚迪海豚采用与现售车型完全不同的设计风格，是比亚迪海洋系列的首款车型。从外观来看，比亚迪海豚采用了十分圆润的车身设计，前脸采用了封闭式...

成都车展即将开幕，超20个品牌缺席

AutoCN（auto-cn.com）08月19日报道——作为2026年下半年国内首场国际A级车展，成都国际车展向来被视为中国车市下半年走势的“风向标”，承载着新车发布、品牌展示、市场预热的重要功能。

宝马新款X5 M/X6 M官图曝光 11月份美国洛杉矶车展首发

据国内媒体报道，宝马发布全新X5 M和X6 M官图，并宣布两款车将在11月份开幕的2019洛杉矶车展中全球首发。新车相比普通版车型采用更加激进的设计风格，动力搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，0-100km/h加速时间仅需3.9秒。外观方面，新车基于普通版车型进化，包括更加尺寸的进气格栅，车身腰线从后门向上扬起。当然标志性的M专属空气动力学套件也不会缺席，包括前后包围、外后视镜、尾翼、鲨鱼腮侧通风...

全新宝马X5 M售价为150-160万元起步 搭载4.4T V8发动机

据国内宝马全新X5M正式公布预售价格，售价区间为150万-160万元。另外还将在北京车展上正式上市。动力上，新车将搭载4.4T双涡轮增压V8发动机。新车外观基于普通版宝马X5打造，使外观看上去非常的运动。全黑进气格栅和下方大尺寸三段式进气口。外后视镜、鲨鱼腮侧通风口等，都能有效降低风阻。车尾的造型相比普通版更加的夸张，扰流板、扩散器和双边双出的排气，不仅仅是看上去那么运动，每一个部件都能很好的提升...

宝马发布新X5 M和X6 M官图，将于11月全球首发

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月02日报道——从相关媒体获悉，宝马日前发布了全新X5 M和X6 M官图，并宣布两款车将在11月份开幕的2019洛杉矶车展中全球首发。新车利多当然拥有普通版没有的M风格设计，动力搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，0-100km/h加速时间仅需3.9秒。外观方面，新车基于普通版车型进化，换装了全黑色的双肾格栅，以及更大尺寸进气格栅从视觉上拉伸了宽度；车身腰线从后门向上扬起，带来俯冲的姿态。当然，标志性的M专属空气动力学套件也不会缺席，包括前后包围、外后视镜、尾翼、鲨鱼腮侧通风口等，有效降低车身空气阻力。在内饰部分，肉眼可见的大量碳纤维面板覆盖中控面板，和大量采用金属线条时间，让视觉上显得醒目，更换了崭新造型的M档杆及运动座椅，时刻挑逗的驾驶者的运动神经。 动力方面，两款新车普通版本均搭载4.4升V8双涡轮增压发动机，最大功率608马力，最大扭矩750牛米，百公里加速仅用3.8秒，而雷霆版则将最大功率达到至626马力，百公里加速可提升至3.7秒，全系标配8AT变速箱及xDrive四驱系统。宝马X5 M起售价为105100美元，折合人民币75.1万元，而X6 M则更高一些为108600美元，约人民币77.6万元，雷霆版则在此基础上各增加9千美元。未来也将有望进入国内市场。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

阿斯顿·马丁官方发布Valhalla，全球限量500台

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月19日报道——据海外媒体报道，阿斯顿·马丁官方宣布新车AM-RB 003将命名为Valhalla。Valhalla为北欧神话中主神奥丁的殿堂（英灵殿），这也是对Valkyrie（北欧神话中女武神）的一种呼应。新车定位中置发动机布局的超级跑车，全球限量500台，搭载由V6发动机与电机所组成的混合动力系统，新车大量使用了F1赛车上的技术，这也是阿斯顿·马丁第三款中置引擎跑车。此前已在2019年日内瓦车展上亮相。Valhalla的设计延续了家族式的设计理念，与阿斯顿·马丁Valkyrie相似，车身侧面尺寸巨大的排风口将提供更加优秀的空气动力学。车门本身包括了车顶的一部分，向前45度开启方式更加方便了上下车。新车还将从未来飞机的可变形气动曲面技术中受益，使整个尾翼成为一个可变的气动翼面。带有“鲨鱼鳍”形状的散热片和巨大的扩散器带来更强的下压力。极具科幻感的尾灯组以及尾部扩散器的加入，让尾部看上去极具战斗力。排气口则被设置在了车辆顶部后方。 此外，新车内饰大部分材质均由3D打印制作，为新车的内饰带来了50%以上的减重效果。为了创造最佳的视野，仪表盘显示屏被安装在转向柱上，驾驶者在查看仪表信息时视线不会被方向盘轮缘遮挡。新车搭载由V6发动机与电机所组成的混合动力系统，至于更加详细的动力参数目前尚未公布，但最大功率有望超过746kW（1014Ps）。新车融入了很多新的科技化元素，包括全碳纤维车身、3D打印中控系统、可变形气动曲面技术制造的尾翼。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

皮卡解禁2019皮卡政策最新消息，地级及以下城市加快取消皮卡进城限制

6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。

2019皮卡政策解禁地区，山东济南皮卡已解禁终于可以进城了

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月22日报道——皮卡解禁一直是不少车迷及消费者所希望落实的政策，由于被放入货车属性管理范围，多年来皮卡车型在国内的通行受到极大限制，导致销量小且不受欢迎，皮卡的发展也屡屡受阻。因此，皮卡解禁的消息将极大推动皮卡市场的升级发展，特别是中国车市进入销量下滑阶段，皮卡车型放宽也有利于汽车市场的成熟。今年6月初，国家发展改革委等部门联合发布《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案》，方案中明确表示“鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。该方案的实施意味着皮卡解禁成为可能，进一步发展皮卡的市场优势。山东济南成为首个“解禁”的城市！6月19日，济南市公安局发布《关于解除多用途货车(皮卡车)和轻型、微型新能源载货汽车城市道路限行措施的通告》的消息，即日起在全市范围内解除多用途货车（皮卡车）和悬挂新能源机动车号牌的轻型、微型载货汽车的城市道路限行措施，上述车辆无需再行办理车辆通行备案或许可。不过通告中也指出，上述车辆也应当遵守根据大气污染防治、高峰时段交通流量管控等需要而依法制定的其他通行管理规定。实际上，这并不是完全意义上的解禁。比如山东济南虽然放开了核心区域对皮卡通行限制，在市区行驶无需再办理车辆通行备案或许可，但也延续了高峰时段的管控限制，早晚高峰(7点至9点，16点至19点)之外时间皮卡才能获准通行，如早晚高峰通行的则按照违反禁令标志进行处罚。可以看到，皮卡依然是那个皮卡，依然被定义为“多用途货车”，意味着它货车的身份一直不会有任何变化，只是在货车属性的基础上，给予了更多解除限制的措施。对于皮卡的限制远远不止“进城限制”这一项，皮卡在中国被定义为货车一类别，因此会造成限行、限速、喷字、贴反光条等问题。随着人们对皮卡客货两用的需求，上述这些限制有望逐步解禁。在最新国标实施文件中，皮卡车型不再同普通货车一样受到限制管理，车身喷字、贴反光条的约束成为历史。而加快取消皮卡进城限制措施的执行，也进一步发挥皮卡的市场优势。假如有一天皮卡被放入乘用车类别，和普通乘用车一样无限制，那才是真正意义上的解禁。不过，目前对于皮卡的很多限制措施都得到取消，也是一种进步的体现。而随着国家和更对地方政府加快取消皮卡进城的限制，皮卡的适用范围也将会进一步扩大。数据显示，5月国内皮卡终端销量为3.04万辆，同比上涨1.76%，今年1-5月终端累计销量为17.40万辆，同比增长10.14%。乘用车销量低迷的环境下，皮卡“解禁”的信号也将是皮卡市场爆发的信号。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

2019皮卡全国解禁最新消息，取消皮卡进城限制意味着皮卡解禁？

随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...

最新发布！2019皮卡全国解禁？皮卡解禁2019最新消息

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月07日报道——对于皮卡这类别车型，在该领域美国绝对是全球最具影响力的市场，但来到中国，路上越来越少出现皮卡，在消费者印象中，皮卡是低端、转载货物的小货车，加上各种限制政策，对于喜欢皮卡和爱好玩皮卡的人来说，无疑是不太友好的。随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。而在今年4月份的发改委文件中，对于皮卡解禁一项有更为详细的解读，内容包括“将皮卡进城试点范围从河北等6省区扩大到市场需求旺盛的地区，2020年前，地级及以下城市全部取消皮卡进城限制。”“皮卡进城限制”一直以来是限制皮卡消费的痛点，如今即将在部分城市得到解禁，相信能够进一步促进皮卡的销量，发展皮卡的市场优势。事实上，对于皮卡的限制远远不止“进城限制”这一项，皮卡在中国被定义为货车一类别，因此会造成限行限速、喷字、贴反光条等问题。而上述这些后续可能会逐步解除，真正意义上迎来皮卡的春天。早在2018年初，中华人民共和国国家标准正式实施，皮卡车型与普通货车分开管理，车身喷字、贴反光条的约束也被取消。新国家标准文件显示，有关喷涂总质量及栏板高度内容公示中，所有货车（多用途货车除外）和专项作业车（消防车除外）均应在驾驶室（区）两侧喷涂总质量；栏板货车和自卸车还应该在驾驶室两侧喷涂栏板高度。而第8.4.2项有关车身反光条标识内容公示显示：所有货车（半挂牵引车、多用途货车除外）、货车底盘改装的专项作业车和挂车（旅居车除外）应在侧面设置车身反光标识。可以看到，两项条例都明确将“多用途货车”排除在外，而多用途货车就是我们常说的“皮卡”车型。多用途货车的明确释义：多用途货车指具有长头车身和驾驶室结构、核定乘坐人数小于或等于5人（含驾驶人）、驾驶室高度小于或等于2100mm、货箱栏板上端离地高度小于或等于1500mm、最大设计总质量小于或等于3500kg的货车。换句话说，自2018年1月1日起，皮卡车型不再同普通货车一样受到限制管理，车身喷字、贴反光条的约束成为历史。虽然皮卡仍然属于“多用途货车”，而不是乘用车类别，但很多限制措施都得到解禁，而随着国家地方加快取消皮卡进城的限制，皮卡的适用范围将会进一步扩大。许多网友经常会问，皮卡是否已经全国解禁了？事实上，离真正意义上的解禁还有很远，假如皮卡被归入乘用车类别，那才是真正的解禁。不过诸如取消皮卡进城限制的规定被逐步取消，也算是一种进步的体现吧。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

多地解禁！长城、江铃、迈克萨斯纷纷抢占市场

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月09日报道——继济南省会城市皮卡解禁后，秦皇岛市日前也宣布全面取消皮卡进城限制，从9月1日起已正式实施。伴随皮卡“解禁”政策的推行，国内皮卡市场也迎来了新的发展，一些车企加快在皮卡领域的布局。皮卡利好政策不断推出。目前，我国共有6个省区已被列为解禁试点省，包括河北、河南、辽宁、云南、新疆、湖北。今年6月3日，国家发展改革委、生态环境部、商务部三部委联合印发《推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》，明确指出着力破除限制汽车消费的市场壁垒，严禁各地出台新的汽车限购规定。鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制。近两年来，一二线城市的消费者开始购买进口高端皮卡用于越野和旅行，且皮卡用户需求已经日趋多元化。据乘联会数据显示，今年1-7月国产皮卡销量为245592万辆，同比下降1%。7月单月销量为25186辆，同比下降12%。但纵观整个皮卡市场，尤其是上半年，皮卡汽油车的产销为7万辆和6.8万辆，同比分别增长了36.2%和32%，这也说明汽油车型正逐渐取代柴油车型成为皮卡市场的销售主力。 对此，长城、江铃、迈克萨斯等众多品牌纷纷开始转向皮卡市场。长城汽车推出“长城炮皮卡系列”；江铃汽车打造出集实用与舒适等性能于一体的域虎3全新皮卡车型；而为了更能深入国内消费者心中的MAXUS大通将名称正式改为中文名称迈克萨斯，同时还推出最新款皮卡迈克萨斯T70；采用乘用化设计语言的长安凯程F70不久前也已经上市。随着政策不断放开，皮卡的应用属性也在逐渐发生变化。这一点从今年长城、江铃以及上汽大通等厂商推出的新车型上就能看出变化。以长城为例，现有车型风骏系列一直主打商业化用途。但随着市场和用户需求的不断变化，更加舒适且功能更加全面的长城炮应运而生。在此之前，国产皮卡则一直主打低端市场。江铃域虎3在继承域虎家族外观设计基因的同时,在内饰设计与驾乘舒适性方面做出了更进一步的优化。集成了更多家用车上才会出现的配置以及功能，为了在工作场合还是家用场景中都能够给驾乘者提供良好的体验,极大扩充了皮卡车型的适用场景。这一系列改变也标志着皮卡车型正迈向乘用化发展阶段。此前，长城汽车董事长魏建军表示，对于乘用皮卡的决策，长城汽车已经思考了两年多的时间。“虽然皮卡市场容量不大，但是皮卡文化正在逐渐形成，皮卡文化的形成是外资品牌给了很多的引导作用，皮卡在中国消费者的认知中往往是一个拉货的，实际上皮卡乘用化在北美、南美、东南亚都是非常普遍的。”不过，中国的皮卡市场仍然处于低端的工具车阶段，中国皮卡厂家在中高端市场仍处于产品的空白。而国际皮卡市场上，通用、福特、丰田和日产等企业主要发力高端皮卡市场，且很多皮卡产品都在美国本土生产和销售。目前，像“长城炮”系列等自主皮卡车型都已开始向中高端进军，以此寻求更多市场份额。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

站在顶尖的长城炮换标背后，是品牌向上还是营销策略？

长城皮卡作为国内皮卡市场的老大哥，与丰田和福特并列为全球皮卡车领域的"三大巨头"，实力强悍。官方数据显示，长城皮卡7月份销量为8710辆，同比增长7%；2019年1-7月份长城皮卡累计销售82086辆，同比增长17.1%，继续保持皮卡市场绝对第一。长城炮品牌的发布，也预示着长城炮将全面发力皮卡市场，未来长城炮将在全球市场以丰田、福特等国际主流皮卡作为竞争对手。据了解，此次发布长城炮将使用全新log...

长城新皮卡预告图曝光，搭载3.0T发动机

众所周知，长城皮卡在国内市场的地位还是举足轻重的，得益于长城炮以及风骏系列皮卡的强势表现，长城皮卡在2020年表现较为优异。数据显示，2020年长城皮卡累计销量为20.0万辆，同比增长39.2%，占国内皮卡市场总销量的48.14%。4月2日，长城皮卡官方发布了一组全新皮卡车型预告图。据了解，全新皮卡属于长城炮的全新系列车型，定位全尺寸皮卡，动力上搭载3.0T发动机和9速自动变速箱，将于上海车展上首...

2019皮卡全国解禁最新消息：疑似出台取消皮卡进城限制政策

皮卡车型在国内由于种种限制，一直是一个等待开发的小众车型市场，皮卡作为客货两用的全能车型，如果实行“解禁”可以进入城市的话，对于汽车市场的消费将有很大的刺激作用。如果放宽皮卡进城的政策出台和实施的话，皮卡车型的销量将会迎来大增。国家发改委等三部委在今年就共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入...

吉利远程FX皮卡开启预售，承载式车身配双离合

随着皮卡政策的不断松动，皮卡成为消费者购车的选择之一。作为国内自主品牌销量第一，吉利汽车也打算在皮卡市场大干一场，旗下首款皮卡车型应运而生。9月19日，吉利旗下商用车品牌远程汽车宣布远程FX皮卡正式开启预售，新车共推出两种配置，预售价格区间为12.69-13.69万元。远程FX并不是传统意义上的皮卡。外观方面采用了盾型直瀑式格栅设计，加上发动机盖上隆起的线条以及两侧锐利的大灯，确实有硬派皮卡的气息...

特斯拉电动皮卡订单飞涨，英菲尼迪也要出皮卡？

特拉斯Cybertruck电动皮卡在近段时间确实成为网络热点，即使造型古怪奇特，但是也吸引了不少消费者为之买单，据统计这款电动皮卡在120小时内订单就超过了25万，目前对于特斯拉来说，如何尽快交付成为其最先考虑的问题。其实，特斯拉Cybertruck电动皮卡之所以有如此高的销量，一方面得益于特斯拉在电动汽车领域的发展，另一方面才是因为特斯拉Cybertruck电动皮卡的奇异外观。目前，不少汽车厂商...

皮卡界的“陆地巡洋舰”长安凯程F70尽显越野Style

伴随解禁政策的不断公布，我国的皮卡也迎来“大跃进”时代，销量势如破竹，成为汽车市场杀出来的一匹“黑马”。相应的，马路上的皮卡越来越常见，尤其是周末或者小长假的时候，人们乘车或去郊外聚餐，或是开启惊心动魄的越野之旅。因此，实用性强、舒适性好、性能强劲的皮卡逐渐成为消费者的新宠。而长安凯程F70就是一款集实用、舒适、性能强劲于一身的“肌肉”皮卡，自6月重庆车展全球首秀，以 “破局者”的态势震撼整个皮卡...

顺应发展，长城皮卡换用新车标

作为国内皮卡市场的老大哥，长城皮卡一直以其强悍的实力占据着国内皮卡市场销量第一的宝座，更是有着与丰田、福特并列全球皮卡领域“三大巨头”的趋势。而稳站在金字塔顶的长城皮卡在最近却做出了一个大胆的决定——换用新车标。车标是一家企业的形象，是一辆汽车最具辨识度的点睛之笔。一个好看的车标除了让汽车给消费者一个良好的第一印象外，还蕴含着一家车企的品牌文化。对于长城这样的老牌车企来说，旧车标早已在消费者的脑海...