6月24日，上海市市场监督管理局官网发布的经营者集中简易案件公示显示，大众汽车股份公司与上海汽车集团股份有限公司新设合营企业案正式进入公示阶段，公示时间为2026年6月24日至7月3日。这意味着双方成立全新合资公司的相关流程正在稳步推进。
与传统整车合资企业不同，这家新公司并不会承担整车生产和销售业务，而是聚焦纯电动乘用车工程服务，主要为双方及其关联企业提供研发、工程开发等技术支持。这也意味着，大众与上汽的合作正在从制造层面进一步延伸至新能源汽车核心研发领域。
根据公示信息，大众汽车将通过奥迪股份公司和大众汽车（中国）投资有限公司共同参与投资。其中，奥迪股份公司持股41%，大众汽车（中国）投资有限公司持股10%，两者合计持有51%的股权；上汽集团持股49%。
虽然大众方面持股比例略高，但根据双方签署的《股东协议》，新设合营企业将由大众汽车与上汽集团共同控制，而非单方面主导。这意味着双方将在重大经营决策、技术研发以及未来业务规划等方面保持相对平衡的合作关系。
值得关注的是，此次成立的新公司并非传统意义上的整车合资企业，而是一家专注于新能源汽车工程开发的平台。
近年来，随着智能电动汽车快速发展，整车研发周期不断缩短，传统跨国车企越来越倾向于通过本土研发团队提升产品开发效率。对于大众而言，中国不仅是全球最大的新能源汽车市场，也是智能电动汽车技术创新最活跃的市场之一，与上汽进一步加强工程研发合作，有助于提升产品本土化开发能力，加快新车型落地速度。
