11月5日，全新smart精灵#2在国内正式上市，国内仅提供Premium豪华版一个配置，限时权益价9.99万元（权益有效期11月5日至11月30日）。此前发售的鎏金高定版售价11.2999万元，中国与欧洲各限量999台，官方称已全部售罄，年内开始交付。这款双门双座小车被视为经典fortwo的电动继任者，时隔七年正式回归中国市场。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为2751/1669/1555毫米，轴距1875毫米（鎏金高定版车长2764毫米），采用双门双座布局。四轮四角布局配合短前后悬，让这台不到2.8米的小车做到3.35米的最小转弯半径，窄路和地库掉头轻松一把过。车尾采用分体式天地门设计，下半段可承重120公斤，行李厢标准容积305升，座椅放倒后可扩展至527升。
三电部分，新车搭载后置单电机，最大功率60千瓦，峰值扭矩130牛·米，0至50公里/时加速3.8秒，最高车速140公里/时。电池为35.8千瓦时宁德时代磷酸铁锂，CLTC续航410公里，直流快充10%至80%约20分钟，并支持V2L对外放电。底盘采用前麦弗逊加后五连杆独立悬架的组合，前后轴荷比50:50，这一配置在微型纯电车上并不多见。
配置上，车内配备12.8英寸中控屏与8.8英寸液晶仪表，车机支持CarPlay、HiCar和Flyme Link互联，另有森海塞尔7扬声器音响、256色氛围灯、座椅与方向盘加热、全景天幕，以及L2级辅助驾驶、360度环视与遥控泊车。安全方面，车身高强钢占比78%，白车身扭转刚度39000牛米每度，全车配备7个安全气囊。
上市权益包括3000元首发购车基金、付费个性配色限时半价、置换与复购补贴、充电桩优惠价以及低息金融方案等。新车由吉利济南基地生产，按中欧双标开发。在纯电市场持续做大做长的当下，smart选择用一台2.75米的两座小车切回城市通勤这一细分场景，9.99万元起的权益价也让其与主流微型电动车正面相遇，这台"回归之作"能否复刻fortwo当年的城市符号地位，还有待市场检验。
