7月9日，理想汽车正式公布了新一代理想L6内饰官图，并确认新车将于7月16日正式上市。作为理想品牌销量主力车型，此次新车不仅针对座舱设计进行了全面升级，还在智能驾驶硬件、外观细节以及续航能力等方面进行了优化，整体产品力进一步向旗舰车型靠拢。
从此次发布的内饰来看，新一代理想L6最大的变化来自座舱科技配置。新车采用了与新一代理想L9相同的29英寸一体式贯穿屏设计，取消了现款车型的双联屏布局，中控显示区域实现无缝连接，整体视觉更加简洁，也进一步提升了车内科技感。与此同时，新车将搭载高通骁龙8797旗舰座舱芯片，在系统流畅度、应用启动速度以及语音交互方面均有所提升，多音区免唤醒功能也将带来更加自然的人机交互体验。
除了屏幕升级，中控台也进行了重新设计。新车取消了方向盘前方的小尺寸液晶仪表，车辆信息主要通过AR-HUD抬头显示和中控大屏呈现，使驾驶区域更加简洁。空调出风口升级为隐藏式电动设计，中控储物空间也进行了重新规划，无线充电板、杯架布局得到优化，并新增带盖储物格，更符合家庭用户的日常使用需求。
外观方面，新一代理想L6虽然整体轮廓变化不大，但细节进行了较大幅度调整。前脸依旧保留标志性的星环贯穿灯，不过前包围采用了全新设计，下格栅尺寸进一步增大，让整车看起来更加稳重，也更具力量感。
智能驾驶硬件同样迎来升级。除继续搭载车顶激光雷达外，新车还支持选装侧向及尾部激光雷达，可组成四激光雷达感知方案，整体硬件规格进一步向理想L9看齐，为未来更高阶辅助驾驶功能提供硬件支持。此外，官方还同步推出了全新的"沙丘黄"车漆，为消费者提供更多个性化选择。
车身侧面延续现款车型设计语言，不过新车换装了全新造型轮圈，同时将隐藏式门把手调整为半隐藏式方案，在兼顾空气动力学表现的同时，也提升了冬季及雨雪天气下的使用便利性。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4935/1960/1735mm，轴距2920mm，与现款车型保持一致，因此乘坐空间预计不会发生明显变化。尾部依旧采用贯穿式尾灯设计，不过灯组内部进行了熏黑处理，视觉效果更加年轻运动。同时，牌照框位置有所上移，后包围造型更加简洁，整车尾部层次感进一步增强。
动力系统方面，新一代理想L6继续采用1.5T增程式动力系统，增程器最大功率113kW，车辆最高时速由现款180km/h提升至200km/h。相比动力参数，此次升级最大的亮点还是续航表现。新车电池容量由36.8kWh提升至51kWh，WLTC纯电续航提升至234km，相比现款182km提升明显。这意味着更多用户可以实现一周城市通勤基本无需启动发动机，进一步降低日常用车成本，也增强了增程车型的纯电使用体验。
作为理想汽车进入25万元级市场的重要车型，理想L6自2024年上市以来凭借空间、舒适性和增程技术取得了不错的市场表现，并长期占据中大型新能源SUV销量前列。不过，随着市场竞争持续加剧，包括问界、零跑、小鹏等品牌不断推出新产品，理想L6也面临越来越大的竞争压力。
此次换代，理想汽车重点补强了智能座舱、辅助驾驶硬件以及续航能力三大核心产品力，整体竞争力进一步提升。如果新车上市后能够配合更具吸引力的价格策略，新一代理想L6有望重新提升市场热度。
