最新一期工信部新车申报目录公布，捷达品牌旗下首款纯电轿车——M6正式曝光。作为捷达新能源战略的重要产品，新车不仅基于大众CMP纯电平台打造，还采用了全新的设计语言和技术架构，预计将在今年正式上市，未来将竞争10万元级纯电家轿市场。
从申报图片来看，捷达M6摆脱了品牌以往燃油车型的设计思路，整体更具新能源车型特征。车头采用封闭式前脸，搭配造型犀利的分体式灯组，中间换装了捷达全新的新能源品牌标识，进一步提升整车辨识度。下方前包围加入主动式进气格栅设计，在优化空气动力学性能的同时，也有助于提升整车能耗表现。
车身侧面延续了简洁流畅的设计风格，溜背式车顶配合较长的车身比例，让整车看起来更加修长。新车还配备半隐藏式门把手，可有效降低风阻系数。根据申报信息，车辆提供17英寸和18英寸两种轮圈规格，并可选装全景天幕、前后摄像头、翼子板摄像头、鲨鱼鳍天线以及不同样式的外后视镜等配置，为消费者提供更多个性化选择。
尾部设计则以简洁为主，贯穿式尾灯已成为当下新能源车型的主流元素，中央嵌入"JETTA"英文标识，底部保留"一汽-大众"和"M6"车型标识，整体层次感较强。后保险杠采用大面积黑色饰板点缀，也让整车视觉效果更具运动气息。
尺寸方面，捷达M6长宽高分别为4806/1895（1868）/1500mm，轴距达到2820mm，已经进入A+级纯电轿车阵营，相比同级车型，在车内空间方面预计具备一定竞争力。
动力方面，新车采用单电机驱动，提供113kW和145kW两种动力版本，动力电池由中创新航提供。虽然续航里程等详细参数暂未公布，但依托大众CMP纯电平台以及全新的电子电气架构，新车在续航、智能化以及驾控体验方面值得关注。
事实上，M6的到来不仅意味着捷达正式进入纯电轿车市场，也成为品牌新能源转型的重要一步。今年4月举办的大众汽车集团之夜上，捷达发布全新新能源品牌LOGO，并同步亮相新能源概念车JETTA X，释放出全面发力新能源市场的信号。根据官方规划，到2028年前，捷达将推出5款全新车型，其中新能源车型占据4款，未来还将进一步拓展海外市场，覆盖中亚、非洲等地区。对于捷达而言，M6不仅承担着品牌电动化转型的重任，也是打开主流纯电家轿市场的重要产品。
