澳大利亚纯电SUV市场迎来新的价格锚点。据当地汽车媒体GoAuto 10月7日报道，零跑汽车澳大利亚分公司已正式确认全新紧凑型纯电SUV B03X的定价与配置：入门Style版含上路费用29990澳元（不含上路费用26990澳元），长续航Design LR版30990澳元外加上路费用（含上路费用33990澳元），新车将于11月陆续登陆当地门店，上市后将成为澳洲在售最便宜的纯电SUV之一。
动力与续航方面，B03X两款版本均采用后驱布局。入门Style版搭载39.8千瓦时磷酸铁锂电池与130千瓦电机，WLTP工况续航292公里；Design LR版升级53千瓦时电池与145千瓦电机，续航提升至382公里。两款版本零百加速均为8.6秒，最高车速160公里/小时，峰值扭矩200牛·米。
补能效率是B03X的主打卖点之一。两款版本均标配11千瓦交流充电，直流快充峰值功率Style版为100千瓦、Design LR版为133千瓦，官方称理想条件下30%至80%补能约需16分钟。同时，最高3.3千瓦的V2L对外放电功能为全系标配，露营与户外场景下可为电器供电。
尺寸与配置层面，B03X车身长4270毫米、宽1810毫米，轴距2605毫米，二排座椅按60:40比例折叠后最大装载空间可达1315升，车内提供33处储物空间。座舱标配14.6英寸中控屏与8.8英寸数字仪表，基于高通骁龙8155芯片，支持无线CarPlay与Android Auto；安全方面全系配备7个安全气囊与包含21项主动安全功能的L2级辅助驾驶，Design LR版另增18英寸轮毂、前排座椅加热、12扬声器音响与360度全景影像等。
从竞品格局看，GoAuto指出B03X的起售门槛直接低于比亚迪Atto 2（31990澳元外加上路费用）、奇瑞E5（37990澳元）、欧拉5、Jaecoo J5与MG S5（41990澳元）等对手，把澳洲平价纯电SUV的价格下限再向下拉了一截。此前澳大利亚联邦汽车工业商会公布的数据显示，9月当地纯电销量同比大涨117.7%、连续两个月超越纯汽油车，其中中国产车占比达35.5%成为第一大来源国，B03X的加入将进一步加剧这一细分市场的价格竞争。
背景方面，零跑汽车9月全球交付105656台，同比增长59%，连续三个月月销突破10万台，前三季度累计交付310052台；海外市场方面，其欧洲销售与服务网点已超1000家，并计划在10月12日开幕的巴黎车展上完成B03与旗舰SUV D19的国际首发。B03X能否把中国市场的性价比优势复制到南半球，11月澳洲上市后的订单表现将给出答案。
