10月9日，理想汽车官方公布2026款理想i6的发布节奏：全国展车将于10月11日进入485家零售门店供用户到店实看，10月12日在巴黎车展亮相，10月28日举办上市发布会，发布会结束后即刻开启试驾与下定，11月初在国内启动交付。理想汽车CEO李想同步在微博披露了新车的六项产品升级，官方尚未公布价格。
具体来看，六项升级包括：ADB矩阵大灯采用理想MEGA同款配置，用于提升夜间照明宽度和距离；电动前备箱支持敲击和语音开启；前排配备双零重力座椅，可150度躺平；前排搭载29英寸6K全景屏，后排搭载21英寸4K娱乐屏；续航方面采用自研超充大电池，电池容量96度电，CLTC续航780公里；智能体验方面采用高通8797与自研马赫M100组合。
此前公开的申报信息显示，2026款理想i6已完成申报，搭载理想自研5C电池和自研马赫芯片。新车长宽高分别为4950、1935、1655毫米，轴距3000毫米，换装半隐藏式门把手，并可选装侧激光雷达或后激光雷达。动力方面提供单电机和双电机四驱两个版本，单电机版最大功率250千瓦，双电机版前后电机功率分别为150千瓦和250千瓦。
作为理想的纯电主力车型，i6于2025年9月上市，当时起售价24.98万元，此后一直是理想交付的重要支柱：今年8月交付16979辆，环比增长10.11%，占理想当月总交付量的45.06%；今年前8个月累计交付152842辆，上市以来累计交付已达181813辆。理想汽车9月整体交付31817辆，同比下滑6.29%，月度交付重新转跌，四季度冲量压力不小。
海外布局方面，理想将2026款i6定位为公司首款全球化纯电车型，欧洲版本将以Li 6之名在巴黎车展亮相，并计划于四季度在欧洲开售。按照官方安排，理想将在巴黎车展发布全球产品阵容与欧洲业务计划，但首批进入哪些国家、当地定价以及渠道安排目前均未披露。
对于2026款i6被外界称为“爆款”，李想在微博长文中回应称，爆款不是规划出来的结果，而是把用户真正需要的价值做到位之后，市场给出的反馈；如果一开始就围绕爆款做产品，今天追热点、明天追配置，最后车上什么都有，用户每天真正要用的部分反而没有做好。他还表示，过去有人建议理想做跑车、皮卡、房车，理想没有进入这些品类，原因是公司能力和精力有限，需要先把自身擅长的用户价值做好。
