10月13日，宝马集团董事长聂科维开启就任后首次访华行程，在北京出席清华大学经济管理学院顾问委员会2026年会议。他于今年9月正式成为清华经管顾问委员会委员，会议期间还与其他顾问委员共同参加了国务院副总理丁薛祥的集体会见并发言。
在全球经济经历深刻结构性调整、保护主义升温的当口，聂科维把开放合作放在了发言的核心位置。他表示，宝马始终坚定支持开放市场和自由贸易，面对日益增多的挑战，开放的国际对话比以往任何时候都更加重要；唯有公平竞争才能推动技术进步。"中国已经成为全球最具挑战性的标杆市场之一。宝马欢迎以追求技术创新、改善产品质量和提升客户价值为导向的竞争，而这也是宝马过去数十年赖以成功的根基。"
本土化被聂科维定义为宝马全球化战略的重要支点。他给出一个明确的量化目标：到2030年，宝马对华销售的汽车中超过95%将实现本土生产。"于宝马而言，长期承诺绝非空头支票，它意味着持续投资和深度本土化，并与中国共同构建面向未来的产业基础能力和竞争力。"他还引用了中国古话"路遥知马力"，称宝马愿与中国携手同行。
行程安排同样指向务实。结束北京行程后，聂科维将前往宝马全球生产网络的重要基地沈阳，并于10月15日出席2026宝马中国创新日暨第六代动力电池下线仪式。该项目由宝马投资100亿元人民币建设，其正式量产被视为集团在华本土化与电动化进程中的又一个里程碑——第六代大圆柱电芯正是支撑宝马新世代纯电车型国产落地的关键一环。
值得注意的是，宝马刚刚公布的三季度全球交付55.11万辆、同比下滑6.3%，其中中国市场大跌24.8%至11.44万辆，欧洲已重登其第一大市场。在主力市场承压的节点上，新任掌门人首次访华便把首站落在清华、第二站落在沈阳产线，被外界解读为在竞争最激烈的市场重申长期投入：以开放姿态回应贸易环境的不确定性，以大圆柱电池量产和新世代车型国产兑现深耕中国的承诺。
