10月16日，蔚来旗下小型电动车品牌萤火虫宣布，第90000辆整车交付仪式在河南郑州举行，品牌累计交付量正式突破9万辆大关。距离8月底达成8万辆里程碑，仅过去约一个半月，交付节奏明显加快。
萤火虫品牌于2025年4月29日正式启动交付，用时不到18个月完成累计9万辆。9月单月交付7327辆，同比增长26.9%，环比8月增长25.2%，刷新了2025年12月创下的7084辆单月纪录，这也是该品牌月度交付第二次站上7000辆。截至9月底累计交付87536辆，意味着进入10月以来又完成了2464辆新增交付。
从蔚来集团的盘面看，萤火虫的分量在持续加重。今年前9个月，萤火虫累计交付48122辆，占蔚来集团同期总交付量的16.02%；9月单月占比进一步升至19.59%，为品牌交付以来的最高水平。蔚来公司9月交付新车37408辆，同比增长7.7%，小车品牌正在成为集团走量的重要支点。
萤火虫承担着蔚来向小型车和更低价格段扩张的任务，主要面向年轻用户与城市通勤人群，起售价12.99万元。产品线上，品牌在8月28日推出了限量666台的Club Spiaggia特别版，这已是其第六款特别版车型，通过设计变体持续维持产品话题热度。
补能体系方面，萤火虫自8月7日起接入蔚来第五代换电站网络，此前因车身与轴距较短，一直无法使用第四代换电站。10月23日，萤火虫60千瓦时电池包也将正式发布，在宁德时代电芯加持下CLTC续航可达560公里，新老车主均可升级，产品竞争力还在继续加码。
对于蔚来而言，萤火虫9万辆的意义不止于销量数字。在主品牌冲击高端市场的同时，小车品牌用不足18个月的时间在10万级市场站稳脚跟，验证了蔚来多品牌战略在下沉市场的可行性。随着60千瓦时电池包与第五代换电网络的组合落地，萤火虫四季度的交付表现值得期待。
