10月18日，梅赛德斯-奔驰集团发布首款由AMG品牌完全自主研发的纯电动SUV——AMG GT SUV，入门版起售价为113050欧元（约合12.7万美元），将于下周二正式开启预售，另外两款更高配置版本计划于2027年春季陆续推向市场。作为AMG首次完全自主开发纯电平台的第二款车型，该车被视为奔驰高性能电动化转型的标志性产品。
动力系统是这款新车的核心卖点。AMG GT SUV搭载三台轴向磁通电机与800伏电池系统，最大输出功率可达1169马力，在同级高性能纯电SUV中处于领先位置。顶配版本从静止加速至每小时100公里仅需2.5秒，性能表现直指超跑级别。
续航方面，基础版车型的续航里程最高可达668公里，顶配车型单次充电续航里程可达700公里，兼顾日常使用与长途出行。800伏高压平台也为高功率快充提供了硬件基础。
市场定位上，AMG GT SUV直接对标保时捷去年11月推出的纯电动卡宴，凭借动力表现上的优势争夺高性能豪华电动市场。与此同时，这款车还将与捷豹路虎即将推出的首款纯电动揽胜，以及大众集团旗下宾利汽车近期推出的纯电动SUV展开正面竞争。
在豪华品牌电动化进程普遍承压的背景下，AMG选择以完全自主研发的方式切入纯电高性能赛道，意在凭借高性能产品力在竞争日益激烈的豪华车市场中重塑品牌溢价。这款车的预售表现，将为奔驰后续高性能电动车型的定价与产品策略提供重要参照。
