10月16日，蔚来旗下小型车品牌萤火虫（Firefly）在河南郑州举行第90000台整车交付仪式。据萤火虫官方微博披露，这台具有里程碑意义的车辆正式交付用户，距离2025年4月29日品牌启动首批交付不足18个月，而距离今年8月底达成第8万辆里程碑仅过去约1.5个月。
交付节奏的加速有明确的数据支撑。截至9月底，萤火虫累计交付量为87536辆，这意味着进入10月仅半个多月，品牌又交付了2464辆新车。今年9月，萤火虫单月交付7327辆，同比增长26.9%、环比增长25.2%，一举超过2025年12月创下的7084辆的前纪录，这也是该品牌历史上第二次单月交付突破7000辆。
回顾今年以来的交付曲线，萤火虫并非一路高歌。6月其交付量曾攀升至6946辆，7月一度回落至5771辆，随后连续两个月回升，最终在9月刷新纪录。从累计数据看，今年前9个月萤火虫共交付48122辆，占蔚来公司同期总交付量的16.02%；9月单月占比更升至19.59%，为交付启动以来的最高水平，小型车品牌对蔚来整体销量的贡献正持续加大。
产品与补能体系的扩展也在同步推进。8月28日，萤火虫推出限量666台的Club Spiaggia特别版，这已是品牌的第六款特别版车型；8月7日起，萤火虫正式接入蔚来第五代换电站网络——此前因车身更短、轴距更小，该车型一直无法使用第四代换电站，补能短板得到补齐。
作为蔚来下探小型车和低价位市场的关键品牌，萤火虫主要面向年轻用户和城市通勤场景。在行业价格竞争白热化、10万元以下纯电小车市场快速扩容的当下，萤火虫连续刷新单月交付纪录并保持近两成的集团销量占比，已经成为蔚来体系内增长最快的一环。接下来其60千瓦时大电池包也已定档10月23日发布，续航与产品力有望进一步提升。
