东风乘用车正式官宣，旗下东风风神L8+将于10月23日正式上市，具体价格与配置权益将在当天发布会揭晓。新车是风神L8的高阶辅助驾驶版本，定位紧凑型插电混动SUV，更大的看点在于它首搭了东风集团最新的天元智驾T800方案——这套方案第一次量产装车，就直接落在15万元级主力家用SUV上，把高阶辅助驾驶的门槛进一步往下压。
先看智驾硬件清单。天元智驾T800采用4nm制程的英伟达Thor-U芯片，单芯片算力700TOPS，软件层面融合Momenta R7世界模型；感知硬件由车顶半固态激光雷达、3颗毫米波雷达、11颗高清摄像头和12颗超声波雷达组成。功能上，行车端支持全域无图NOA，不依赖高精地图，城市、高速乃至乡村道路都在覆盖范围内；泊车端提供全场景智能泊车，跨楼层记忆泊车最远3公里、最多7层，并支持离车遥控泊入。官方还承诺5年智驾可持续升级，等于先给期货风险兜了一半底。
外观内饰基本延续现款风神L8的底子。前脸配备贯穿式灯组和可发光品牌Logo，后视镜与车尾新增智驾状态指示灯，翼子板位置加装感知摄像头，让车外人一眼识别辅助驾驶是否开启；配色方面新增低饱和度的星玫粉。车身尺寸为长宽高4762/1910/1686毫米，轴距2825毫米，车高比L8略有增加，多出来的部分正是车顶那颗激光雷达。座舱配备高通骁龙8295芯片，高配版提供15.6英寸后排2.5K吸顶娱乐屏、19扬声器WANOS全景声音响以及车载冷暖冰箱，家用属性拉满。
动力方面，风神L8+搭载由1.5T发动机与前置单电机组成的插电混动系统：发动机最大功率113千瓦、峰值扭矩240牛·米，电机最大功率100千瓦、峰值扭矩260牛·米，匹配4挡DHT混动专用变速箱，公开报道中的系统综合功率约265千瓦。续航方面，长续航版CLTC纯电续航220公里，满油满电综合续航超过2200公里；此前风神L8曾在中汽中心实测中跑出超过2245公里的成绩，同级插混的补能焦虑被进一步稀释。
值得注意的是，10月23日已经成为新车扎堆的日子，荣威家越07、2027款吉利博越都定在同一天上市，东风风神L8+选择正面对垒，底气正来自"集团最新智驾方案首搭"这张牌。在东风L系纯电、插混、增程三线并进的家族布局中，L8+顶起的是插混走量的位置；15万元级插混SUV市场的竞争已经白热化，天元智驾T800的成色如何，10月23日的价格与权益公布后很快会见分晓。
