10月28日晚，一汽奔腾官方宣布，旗下微型纯电小车——奔腾小马五门四座版正式上市。新车共推出4款配置，官方指导价区间为4.49万至5.49万元，叠加限时上市权益后售价区间为3.99万至4.99万元。相比在售的两门版车型，新版本车长、车宽与轴距分别增加350毫米、30毫米和262毫米，后排首次配备独立车门，直接瞄准家用多人出行场景。
具体售价方面，222km快乐马指导价4.49万元、权益后3.99万元；222km平安马指导价4.99万元、权益后4.49万元；328km橙意马指导价4.99万元、权益后4.49万元；328km如意马指导价5.49万元、权益后4.99万元。新车外观延续小方盒子式车身造型，前脸改为一体色车漆并弱化前包围设计，侧面采用半隐藏式门把手与同色大饼式轮圈，尾部为圆角矩形尾灯组。车身长宽高分别为3350/1540/1600毫米，轴距2215毫米，并提供爱马柿橙、冰椰蓝、青提翠、奶咖棕、芝士白五种车身配色。
内饰采用环抱式座舱设计，配备全液晶仪表、悬浮式中控屏与双辐式多功能方向盘，车机搭载思必驰双音区AI在线语音并接入星辰大模型，支持30秒连续对话与手机蓝牙钥匙远程控车。实用性是本次升级的重点：前排座椅支持170度放倒，后排可形成纯平空间，后备厢容积从265升拓展至1052升，全车分布25处储物空间；主驾电动六向调节座椅带三档加热，官方称该配置为同级唯一，并支持语音或手机远程预加热。
动力方面，新车搭载永磁同步驱动电机，最大功率30千瓦，峰值扭矩92牛·米。电池来自宁德时代提供的磷酸铁锂电池组，根据配置不同提供16.97千瓦时与27.19千瓦时两种容量，对应CLTC纯电续航里程分别为222公里与328公里。此次上市的四款配置均支持快充，30%至80%充电时长约30分钟，官方称每公里出行成本不到5分钱。
上市权益方面，官方给出限时5000元现金优惠与至高36期0息金融政策，小马两门版老车主换购可额外享置换补贴；521 PLUS系列礼包含整车加三电终身质保、动力电池衰减超限只换不修、终身三电系统零燃承诺与价值4000元的终身全场景道路救援等，权益时限截至2026年12月31日。
随着五门四座版入市，奔腾小马正式杀入热门微型纯电代步车赛道，与五菱宏光MINIEV、吉利熊猫、长安Lumin等车型形成正面竞争。作为奔腾品牌入局新能源赛道的首款纯电微型车，小马此前已靠两门版积累市场认知，此次补齐五门四座的家庭使用短板后，3.99万元起的权益价将继续贴身肉搏入门纯电市场。
