10月30日，鸿蒙智行旗下问界新M8正式公布Max、Max+、Ultra三款配置并同步开放选配，三档预售价分别为38.98万元、40.98万元和45.98万元起，新车将于11月13日正式上市。官方同日披露，新M8试驾车已于10月30日起陆续抵达各门店，用户现阶段支付5000元预订金可抵10000元购车尾款，并享有按预订时间优先排产、优先交付的权益。
值得注意的是，作为一款改款车型，问界新M8并非简单的年度更新。据南方都市报报道，问界方面透露，新M8是按照全新车型标准开发的改款，整车开发投入达15亿元，官方将此次产品升级概括为"六大跃升"。这一投入规模在改款车型中并不多见，也显示出问界对这款家庭旗舰SUV的重视程度。
从配置结构看，新M8最大的特点是智驾与底盘不在差价范围内。全系基于华为途灵平台与玄武架构打造，标配面向L3级自动驾驶架构的设计，搭载包括896线主雷达在内的四激光雷达矩阵和全车38个感知元件，配合华为乾崑ADS 5智驾系统，并全系提供800V高压架构、双腔闭式空气悬架和双阀连续可变阻尼减振器，核心智驾硬件无需加钱选装。
动力与续航方面，增程版提供56度和75.4度两种电池容量，CLTC综合续航最高可达1435公里；纯电版提供100度和120度三元锂电池，CLTC纯电续航最高830公里。入门的Max版本为增程单电机后驱，Max+及以上版本增加双电机四驱和纯电动力选项，Ultra纯电版电池容量进一步提升至120度。
各版本之间的差价主要体现在舒适与旗舰配置上：Max+增加第二排右侧零重力座椅3.0，并可选装副驾零重力座椅、后轮转向与智慧电动门；Ultra则标配正负8度后轮转向、全车智慧电动门、21英寸4K后排柔光娱乐屏以及25扬声器的华为悦彰音响卓越系列。选装清单显示，智能迎宾踏板8000元、后轮转向2万元、智慧电动门1.5万元。
需要说明的是，新M8当前的乾崑智驾仍为辅助驾驶形态，L3属于架构预埋，能否实际解锁取决于法规进展。问界M8车系此前已是鸿蒙智行销量主力之一，此次改款以15亿元投入按全新车型标准开发，并在配置策略上拉平智驾与底盘门槛，11月13日上市后的订单表现，将检验这一策略能否继续稳固其在40万元级家庭SUV市场的位置。
