11月1日，小鹏汽车官方宣布，2026年10月小鹏集团共交付新车50,237台，环比增长22%，同比增长20%，创单月交付量历史新高。作为11月伊始率先交卷的新势力车企，小鹏在年末冲量的第一个月便刷新了自身交付纪录。
海外市场表现尤为亮眼。官方数据显示，小鹏10月海外交付13,326台，同比增长166%，同样创下海外单月交付量历史新高。MONA系列上市两年来累计交付已超36万台，而小鹏GX在中东区域售价尚未公布的情况下，已收获近4,000台订单，海外多点开花的局面正在形成。
产品端，MONA L05于10月30日正式上市，限时13.98万元起，较预售价直降最多3万元，并于11月1日开启首批5000台准现车交付；定位大五座的小鹏G9L此前也已上市，售价23.18万元起，搭载第二代VLA，增程综合续航最高1602公里，新车密集投放为四季度冲量提供了支撑。
智能驾驶方面，小鹏10月26日获批广州市智能网联汽车应用示范运营资格，可在广州全域开展L4级Robotaxi示范运营。今年8月，何小鹏曾透露，搭载第二代VLA的前装量产Robotaxi已在广州完成超2000次内测订单，跑通载人示范运营的全流程。
出海布局上，小鹏此前定下2030年海外销量100万辆的目标，印尼工厂已投产，亚太市场增速超过欧洲。随着中东、欧洲多款新车陆续交付，海外销量有望在四季度继续刷新纪录，成为小鹏第二增长曲线的核心引擎。
