11月2日，上汽通用五菱公布最新销量数据：10月全球总销量达142757辆，其中新能源销量99958辆，占比接近七成。至此，上汽通用五菱1-10月累计销量达到1200926辆，新能源累计销量669598辆，月度走势保持逐月增长态势。
海外业务是这份成绩单最大的亮点。官方数据显示，1-10月上汽通用五菱海外累计销量突破320000台/套，海外出口连续7个月单月突破30000台/套。10月单月，五菱海外出口达到38911台/套，五菱品牌国内车型实销35001辆，旗下高端新能源品牌华境10月销量7507辆，延续环比增长势头。
产品端迎来两个里程碑：宏光MINIEV第200万辆整车正式下线，缤果家族累计销量正式突破80万辆。一款代步小车跑出200万辆规模、一款精品纯电车突破80万辆，五菱在入门级新能源市场的规模优势仍在延续。
出海节奏同步提速：Macaron（宏光MINIEV四门版）、Darion（星光730）、Bingo（五菱缤果）、Grango（五菱宏光EV）四款车型登陆越南市场，Porta EV（五菱扬光EV）则在马来西亚正式上市，东南亚正在成为五菱新能源出海的主战场。
从1-10月累计走势看，上汽通用五菱新能源销量占比持续过半，宏光MINIEV、缤果、星光等车型构成的销售基本盘稳固，华境品牌的加入则补上了中高端新能源板块。在行业价格战胶着、单车利润普遍承压的背景下，规模效应与出口增量成为五菱保持增长的关键支撑。
随着四款新车登陆越南、扬光EV进入马来西亚，五菱在东南亚的产品矩阵初步成形；国内市场则依靠缤果、星光等主力车型维持基本盘。四季度车市进入收官冲刺，五菱新能源月销能否站上10万辆关口，将成为观察入门级市场需求成色的一个风向标。
