11月5日晚间，国轩高科披露关于5%以上股东协议转让部分公司股份暨权益变动的进展公告。公告称，公司近日收到受让方通知，合肥市人民政府国有资产监督管理委员会已出具批复，同意合肥市建设投资有限公司协议受让大众汽车（中国）投资有限公司所持国轩高科5.30％股权，对应9618.04万股，每股交易价格24.09元，转让价款约23.17亿元。
交易的起点在今年9月28日。当日大众中国与合肥建投签署股份转让协议，约定转让其持有的9618.04万股无限售条件流通股。按批复口径，本次转让完成后，大众中国合计持股降至约3.44亿股，占总股本比例由24.28％下降至18.98％，仍为公司第一大股东；合肥建投将持有5.30％股份，成为持股5％以上股东。拟转让股份约占大众中国现有持股的两成。
公告同时明确，本次转让未触及要约收购，不涉及关联交易，不会导致公司控股股东及实际控制人发生变化。受让方承诺，自标的股份过户登记至其名下之日起12个月内不减持，也不委托他人管理所持股份。合肥建投为合肥市建设投资控股（集团）有限公司全资子公司，主营项目投资与股权投资。
不过，国资委批复只是流程中的一环。公告提示，本次协议转让尚需取得深圳证券交易所合规性确认，并在中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司办理股份过户登记等手续，能否最终实施完成仍存在不确定性。截至公告披露，交易尚未完成过户。
股权调整推进的同时，双方在业务端的绑定并未松动。9月下旬国轩高科公告与大众汽车旗下PowerCo SE达成合作，拟在西班牙、斯洛伐克、摩洛哥三地组建三家合资公司，投建锂电池及正极材料生产基地，项目总投资约32.22亿欧元。产业链配套上，国轩闰辉年产20万吨正极材料项目已于10月下旬全线投产，公司储能BMS产品同期通过三项IEC国际认证。
业绩层面，国轩高科2026年三季报显示，前三季度实现营收454.37亿元，同比增长53.98％；扣非后净利润2.52亿元，同比增长195.54％。大众中国自2020年入股并成为第一大股东以来，本次把5.30％股权让渡给地方国资平台，持股仍保持在18.98％的绝对优势位置，战略合作与全球产能协同没有变化；对合肥而言，则是把动力电池的产业话语权进一步握在本地。
