11月13日晚，东风日产在珠海NISSAN DAY活动上宣布，全新插电混动SUV NX7正式开启预售。新车共推出320 Pro、320 Max与320 Ultra激光雷达版三款配置，预售价分别为12.99万元、13.99万元和14.99万元，官方权益合计至高3.5万元，999元意向金可抵扣3000元购车款。按照规划，NX7将于11月27日广州车展正式上市并启动交付。
动力与补能是NX7最核心的卖点。新车全系标配宁德时代40.9千瓦时磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航320公里，配合55升油箱，综合续航可达1666公里；动力系统由最大功率73千瓦的1.5L插混专用发动机与170千瓦驱动电机构成。官方介绍，直流快充30%至80%约需23分钟，并支持6.6千瓦对外放电。预售前，官方组织9组媒体进行城区纯电续航实测，所有组别达成率均超过100%，最高一组达成123%，实测行驶394.6公里。
智能化方面，NX7按版型分级配置。顶配320 Ultra激光雷达版搭载Momenta R7世界模型高阶智驾系统，配备激光雷达与全车29个高感知传感器，支持城区领航辅助NOA，泊车辅助覆盖300余种场景，可在比车身宽40厘米的极窄车位一键泊入；两款入门版型则提供基础L2级辅助驾驶。座舱层面，全系搭载高通骁龙8295P芯片与24G内存，配备17.3英寸3K中控屏和55英寸AR-HUD，并首发搭载科大讯飞星火智慧座舱3.0。
舒适性延续日产的家用取向。新车搭载AI零压云毯座椅2.0，支持12点SPA级按摩与过弯主动侧翼支撑，高配提供四座通风加热与6.33升冷暖智慧冰箱，并配备全域智能防晕车技术3.0。车身尺寸为4785×1920×1660毫米，轴距2815毫米，风阻系数0.25，后备箱采用783升双层设计，官方称1米9的乘员头部空间依然宽裕。
作为N系列继N7之后的第四款车型，NX7将合资插混SUV的价格带进一步压到13万元级别，直接切入自主品牌主力市场。日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁马智欣在活动现场表示，面对当下销售压力，公司在华推进前所未有的转型，今年合资公司产品将出口至30多个国家，明年出口国家数量或会翻倍。NX7能否复制N7的市场表现，将在11月27日广州车展给出第一个答案。
