11月13日晚，日产在珠海举办NISSAN DAY品牌活动，东风日产乘用车公司总经理关口勋现场宣布，旗下高性能子品牌NISMO正式引入中国市场。作为NISMO赛道基因的最新载体，日产Z Nismo也在活动上完成国内首发，这是日产燃油性能车序列近年少有的一次国内公开亮相。
按照官方口径，NISMO引入后并不只是简单导入改装件销售，其多年积累的赛道调校经验将应用到在华量产车型上，打造更具运动感的产品。赛事层面，日产Formula E车队已连续八年征战电动方程式赛场，本赛季在三亚与上海举办的三个分站比赛中，东风日产正是车队在中国的官方赞助商。
外观上，Z Nismo配备大尺寸黑色前格栅，造型趋于扁平化，有效压低整车视觉重心，格栅内嵌Nismo专属徽标，前唇扰流与下包围两侧的风刀组件协同优化高速工况下的车头下压力，标志性红色装饰进一步强化战斗氛围。制动系统搭载Nismo/Akebono前四活塞、后双活塞红色卡钳，匹配前255/40 R19、后285/35 R19高性能轮胎。新车长宽高分别为4399/1869/1316毫米，轴距2550毫米。
内饰延续日产性能车的简约基调，经典三连表与机械式手刹得以保留，方向盘与竞技化桶椅均采用Alcantara面料包覆，黑红撞色辅以红色缝线，赛道气息浓郁。科技配置方面，9英寸中控屏支持CarPlay，并配备8扬声器Bose音响。
动力是Z Nismo的核心看点，3.0T V6双涡轮增压发动机最大功率313千瓦，约合420马力，峰值扭矩521牛·米，传动匹配9AT变速箱，并配备机械离合器式限滑差速器与Nismo特调悬架。截至目前，官方尚未公布该车在国内的售价与上市时间。
同场活动中，东风日产NX7正式开启预售，预售价12.99万至14.99万元；郑州日产NV200 PHEV完成全球首秀，2027款锋坦Frontier Pro PHEV同步亮相，日产还发布了全新品牌宣言。官方数据显示，日产N序列新能源车型1至10月累计同比增长37%，性能品牌导入与新能源矩阵扩充，正在成为日产在华转型的两条主线。
