日产Z Nismo的国内售价终于落定。根据11月13日珠海NISSAN DAY品牌活动披露的销售物料，这款双门跑车国内建议售价为66万元，全国半年配额仅9台，预计12月中下旬开始交付。此前的活动现场，日产官宣高性能子品牌NISMO正式入华，Z Nismo同步完成国内首发，但价格一直悬而未决，如今配额与交付节奏一并明确。
9台配额的意义更多在于「开门」而非走量。作为Z系列的高性能版本，Z Nismo由日产旗下赛事部门NISMO操刀，是赛道调校体系在量产车上的完整呈现。发布会上，东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理关口勋表示，NISMO的赛道积累和调校经验还将赋能其在华量产车型。对车迷而言，这也是GT-R等大马力JDM相继退场后，官方渠道引入的少有纯粹性能车。
动力是Z Nismo的核心看点。3.0T V6双涡轮增压发动机经过NISMO调校，最大功率313千瓦，约合420马力，峰值扭矩521牛·米，传动匹配加强版9速自动变速箱，并新增Sport+驾驶模式，机械离合器式限滑差速器为标配。官方暂未公布零百加速成绩。
底盘与制动完全赛道取向。新车搭载NISMO特调悬架，回弹阻尼与弹簧刚度均做了专属设定；制动系统采用NISMO/Akebono前四活塞、后双活塞红色卡钳，配两片式打孔制动盘；四只19英寸RAYS锻造轮圈搭配前255/40、后285/35的非对称轮胎规格。车身长宽高分别为4399/1869/1316毫米，轴距2550毫米。
内饰延续性能车的简约基调。经典三连表与机械式手刹得以保留，方向盘、竞技桶椅与铝合金运动踏板均以驾驶者为中心，9英寸中控屏支持CarPlay，音响为8扬声器Bose。需要留意的是，海外2027款日产Z已为Nismo版本新增6速手动变速箱，国内引进的9AT版本后续是否提供更多选择，尚无官方信息。
从品牌动作看，Z Nismo更像是NISMO入华的「开幕之作」。同期活动中，东风日产NX7开启预售、NV200 PHEV全球首秀，走量新能源与性能旗帜同时铺开。66万元与9台配额能否点燃国内性能车市场，12月中下旬交付节点前后或将见分晓。
