国内车市
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“众泰版阿尔法”来了！众泰M900新款MPV车型专利图曝光
今天在网络上有网友曝光了一组名为M900的众泰新车专利图。根据专利图来看，新车定位MPV车型，其尾灯造型和丰田埃尔法高度相似。早在众泰3.0战略发布之初，在车型规划中就曾提到将在今年年底推出一款MPV车型。图为众泰3.0产品规划产品规划中代号L10的SUV就是现在的汉龙旷世，旷世基本是众泰“逆向”揽胜...
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海南宣布到2030年私人汽车全部使用清洁能源汽车
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月16日报道——p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 span.s1 span.s2 span.s3 span.s4 海南省省长沈晓明在今天举办的国新办新闻发布会上表示，到2030年为止，海南所有领域包括私家车全部都会使用清洁能源汽车。 沈晓明表示，海南将推动清洁能源岛建设，今后海南能源建设将以核电为主要能源、气电等为调峰能源，不再建设新煤电设施，现有煤电逐步进行地毯低排放改造，至少达到气电排放水平。预计到2020年，海南清洁能源的装机比重达到60%；到2030年，清洁能源的装机比重达到80%；到2035年，清洁能源的装机比重达到85%。海南是国内第二大岛，也是国内最大的经济特区，近年来在积极建设生态旅游，为此海南省的能源配置也会随之改变。省长表态今年能源会以核电为主，2030年的时候汽车全部使用新能源。今年7月1-3日，世界新能源大会（WNEVC）在海南博鳌隆重召开。海南省省长沈晓明发表致辞，再次提到“2030年全岛停止使用传统燃油车，在普及新能源汽车方面更加超前，这是海南建设国家生态文明实验区的标志性项目之一。” 在推广清洁能源汽车方面，海南设定了三个时间节点目标，到2020年，所有公路用车全部使用清洁能源汽车；到2025年，所有公共事业用车全部使用清洁能源汽车；到2030年，所有领域包括私人汽车全部使用清洁能源汽车。据统计，截至2018年底，海南省清洁能源汽车累计推广量超过3.71万辆，其中新能源汽车为2.28万辆，清洁能源汽车累计推广量占全省汽车保有量比重约为2.9%；建成电动汽车各类配套充电设施超过4500个，电动汽车环岛出行构架初步形成。 标签搜索： 汽车 清洁能源 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
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日产社长西川广人正式离职，日产汽车CEO下课
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月16日报道——日产汽车公司社长兼首席执行官（CEO）西川广人于16日正式辞职，由首席运营官（COO）山内康裕代行CEO之职。日产面临与雷诺关系紧张、重振业绩、丑闻引发内部混乱等问题的考验。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
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上海市政府宣布：上汽、宝马、滴滴获得上海首批智能网联汽车牌照
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月16日报道——今天，2019世界智能网联汽车大会在上海正式开幕，还颁发了首批智能网联汽车示范应用牌照。首批获得牌照的企业有3家，分别为上汽、宝马、滴滴，上海成为国内首个为企业颁发该项牌照的城市，获得示范应用牌照的企业可先行在城市道路中开展示范应用。本次颁发的示范应用牌照开始尝试功能化的载人应用，这意味着智能网联汽车或将走入普通市民的生活。上海是国内首个为企业颁发该项牌照的城市，获得示范应用牌照的企业可先行在城市道路中开展示范应用，探索智能网联汽车的商业化运营。此外，大会还向中智行、吉利汽车颁布首批长三角测试牌照。此次出台的政策规定：首次申请示范应用车辆最多可达50辆，满6个月且运行良好还可追加。据了解，2016年6月，由工信部批准建设的国内首个“国家智能网联汽车（上海）试点示范区”封闭测试区在上海嘉定国际汽车城正式开园。2018年3月1日，上海率先发布了智能网联汽车开放测试道路，并向上汽、宝马等车企发放了首批智能网联汽车开放道路测试牌照。本次大会宣布，第三批智能网联汽车开放测试道路在大幅延长里程的基础上，更加注重测试应用场景的丰富性与多样化。在原有11.1公里的基础上，新增42.5公里，长度达到53.6公里，覆盖面积65平方公里，涉及不同类型与等级的道路，测试场景由350个增加到1580个，将智能网联汽车的活动范围伸展至生活中的各个场景，工业区、商业区、交通枢纽、住宅区等。目前，上海已经推动上汽、宝马、图森、初速度、华为、仙途智能、上汽大众、上汽商用车等11家企业获得了26张开放道路测试牌照。在会议上，还介绍了车企还进行了可持续创新和技术升级优化。其中上汽对车辆传感器融合技术、决策算法、车辆舒适性等进行了优化；宝马高精度定位的覆盖范围从80%提升至98%，跟车行驶时距及最高车速、车道变更控制精度等都得以提升。上海市经信委相关负责人介绍，长三角测试牌照的发放，进一步推动了三省一市智能网联汽车道路测试工作的效率，避免重复测试导致资源浪费，节约了企业研发测试的成本，大大缩减产品开发的时间，这将极大促进长三角地区汽车产业转型升级和高质量发展，助力长三角地区打造世界级汽车产业集群。 标签搜索： 汽车 政府 宝马 滴滴 上海 智能网联汽车 首批 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
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北京F40魔方版将于9月16号正式上市，依旧保持硬派的格调
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月16日报道——北汽越野F40魔方版将于2019年9月16日正式上市，预计售价13-15万元。在北汽越野的产品线中，BJ40、BJ80等系列产品彰显了企业在越野邻域的专攻。 北京越野依旧保持着硬派的格调，但产品线却扩展到皮卡的邻域。新车作为BJ40的皮卡版本车型，整体外观延续了BJ40的设计风格元素，采用双门双座的设计，原本BJ40应有的后排空间被拓展成了皮卡车型的货箱，亮点在于新车备胎采用的是后挂式的造型，给日常的使用能够带来便利性，拆卸也较为方便，还能彰显北汽品牌的硬朗格调。 说到越野，底盘当然不能错过，F40采用的是前双横臂/螺旋弹簧独立悬架，后五连杆/螺旋弹簧非独立悬架。车身尺寸为4350*1843*1834mm，货箱尺寸为1050*1050*480mm，轴距为2450mm，轮胎规格为245/65R17，总质量为2315kg，额定载质量为300kg。 动力方面，新车搭载了2.3T涡轮增压汽油发动机，最大功率184kW，峰值扭矩350N·m，匹配5速手动和6速自动变速箱，配备分时四驱功能。 车辆内部同样保持硬派越野风，线条感明显，中控大面积的黑色塑料材质面板，使他与豪华和舒适划了分界线，在地台部分可以看到该车配备了车身稳定系统和陡坡缓降等配置，分动箱也采用了手动拨杆的形式，很有机械感。 我们看到北京越野的产品线，所有车型都是硬派的风格，表明了品牌的方向。北京（BJ）越野车系列产品享誉多年，已成为北汽集团自主品牌的“杀手锏”。18年北京BJ20、北京BJ40以及北京BJ80三大系列车型，三箭齐发，满足不同消费者需求，今年F40的诞生能否赢得消费者的青睐，让我们拭目以待。 标签搜索： 正式上市 北汽 F40 魔方版 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
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奔驰A级/B级插电式混动版官方图片发布，插电式混动版有多大能量？
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月16日报道——据外媒报道，梅赛德斯-奔驰将推出其最小、最实惠版的A级和B级插电式混合动力汽车，主要针对欧洲市场。计划扩大插电式混合动力车型阵容，尽管该车型不在美国销售，但其动力系统或将用于美版车型。下图为奔驰A级/B级插电式混动版官方图片。奔驰A级插电混动共有两个版本，其中A250e为两厢版本。起始售价36937.55欧元（约合人民币28.9万元），A 250 e Sal为三厢版本，起始售价为37300.55欧元（约合人民币29.2万元），而奔驰B级插电混动版只有B 250 e一个版本，起始售价为37663.50欧元（约合人民币29.5万元）。整体车身外观与燃油版本车型基本一致，前脸还是奔驰一贯的大尺寸logo，值得一提的是前轮翼子板处多了一个“EQ POWER”的标志，市面上很多混动版车型都会有的标记。轮毂采用的是五角星设计。 至于车尾部分，除了底部的排气孔设计以及尾标的不同之外，其余部分基本还跟然后版本的车型没差别。动力方面，A 250 e采用四缸1.3L排量的发动机，与之匹配的是8速双离合变速箱。此外，新车还搭载了峰值功率为75kW（102Ps）的电机，使其系统综合最大输出功率达到160kW（218Ps），最大扭矩达到450N·m。值得一提的是，该电机集成于变速箱内，降低车身重量的同时，提高了传动效率。其中，三厢版车型的0-100km/h加速成绩可达6.6秒，配合15.6kWh的电池容量，其在纯电状态下的NEDC续航里程为75-77km。 奔驰B 250 e的外观同样与燃油版本车型设计高度一致。中网设计有两条横向镀络饰条，全LED大灯组造型并没有采用全新A级/CLS级上的三角形设计，而是与新GLE等车型类似的圆润造型，显得较为精致。动力方面，奔驰B 250 e同样采用四缸1.3L排量的发动机、8速双离合变速箱、峰值功率为75kW（102Ps）的电机，电池容量15.6kWh。其0-100km/h加速成绩为6.8s，NEDC综合续航里程能够达到70-77km。A级提供两厢以及三厢版的选择，B级只提供一种版本的车型。这三种车型的NEDC纯电续航里程均可达到70km以上。根据规划，2020年前，奔驰将提供超过20款EQ POWER车型。 标签搜索： 发布 奔驰 官方 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
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保时捷电动超跑taycan打开超车电动时代大门
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月16日报道——或许在不久的将来，电动驱动将会取代所有的内燃机，从保时捷官方获悉，taycan车型将于9月9日在保时捷祖文豪森工厂正式投入生产。保时捷旗下首款寸电动跑车taycan已在福州亮相。官方公布了两款配置的车型在中国市场的售价。Taycan Turbo含增值税建议零售价为149.80万元，Tayan Turbo S含增值税建议零售价为179.80万元。保时捷taycan定位为四门轿跑车，设计传承了保时捷Misson E概念车。前脸与以往的保时捷车型设计不太一样，也是特别之处，Taycan的车尾采用了嵌入贯穿式灯带的玻璃质感“Porsche”标志。全新Taycan的风阻系数达到0.22，空气动力学性能十分出色，显著降低了能耗，续航里程也进一步增加。独立仪表盘没有任何遮挡，但依旧可以在强光和夜晚使用，还能切换成超简洁模式。空调出风口没有任何调节机构，用触摸中控来调节。保时捷Taycan完全不使用真皮的内饰。而是采用创新的回收材料制成的座椅内饰。动力方面，保时捷Taycan Turbo S和Taycan Turbo的前后桥分别配备一台永磁同步电机。结合起步控制功能，旗舰车型Taycan Turbo S可输出高达560kW（761Ps）的超增压功率，Taycan Turbo可达到500kW（680Ps）的最大功率。Taycan Turbo S从0-100km/h加速仅需2.8秒，Taycan Turbo则为3.2秒。两款新车均为四轮驱动，最高车速达260km/h。电池方面车辆采用93kWh的方形锂电池组，NEDC工况续航里程超过465km。Taycan是第一款系统电压达到800V的量产车型，在使用高功率充电网络进行直流充电时，支持高达270kW的充电功率。Taycan可实现5分多钟可补充100km续航里程所需电量。在理想充电条件下，Taycan从电量5%充至80%仅需22.5分钟。保时捷Taycan斯图加祖文豪森工厂。保时捷投资超过10亿欧元，新建一座工厂，整合到现有的工厂中，同时全力生产。每逢出现新电动车，就会有很多人将其与特斯拉对比，但实际上保时捷Taycan与目前特斯拉在售车型还是有很大区别，甚至说两者的品牌理念也有着天壤之别。特斯拉所要推崇的是以前汽车上从未有过的驾驶方式，而保时捷很坦然，自动驾驶不会是Taycan的重点，因为他是保时捷驾驶乐趣的延续，是建立一个电动车的驾控基准。 标签搜索： 电动 保时捷 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
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宝马G80 M3最新消息曝光！新一代M将使用S58直六引擎
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月16日报道——下一代M3/M4现在能确定的只是会搭载宝马新型的S58发动机和M xDrive四驱系统，包括外观、内饰、具体动力参数在内都还未能得到准确可靠的消息，看来宝马在新一代M家族操控标杆上花费了比以往更多的时间和精力。根据之前曝光谍照来看，宝马G80/G82都会采用类似于旗舰M8那样的全新仪表盘，也可能会和M8一样配备了新的单一Setup按键和M Mode按键，用来设置发动机、悬架、转向、xDrive系统以及制动系统等等。 而据宝马内部知情人士ynguldyn爆料，宝马G80 M3的车漆颜色会有：Alpine White、Black Sapphire、Dravit Grey、Portimao Blue、Tanzanite Blue、Isle of Man Green、Sao Paolo Yellow、Toronto Red等，内饰颜色则有：纯黑色、橙/黑色、蓝/黑色等搭配，或全部采用merino高档皮革制成。M专用运动型座椅将是标配，可选全新的桶式座椅，颈部、腰部及腿部边缘都有镂空的设计，更加符合轻量化理念。此外内饰还会有更多碳纤维装饰和个性化升级。 标签搜索： 曝光 宝马 新一代 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
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威马汽车股权变更，原大股东退出
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月16日报道——威马汽车科技集团有限公司（威马汽车）进行了大股东变更，原大股东威马智慧出行科技（上海）有限公司（“威马智慧出行科技“）从股东中退出，新增股东为苏州威马智慧出行科技有限公司。信息显示，苏州威马智慧出行科技有限公司于今年8月30日成立，法定代表人为周晨，经营范围为智慧出行科技、新能源智能汽车领域内的技术研发、技术转让、技术咨询；汽车零部件的销售；货物及技术的进出口业务。苏州威马智慧出行的大股东为威马智慧出行科技，持股比例为100%，这即意味着威马汽车的大股东仍为威马智慧出行科技。值得一提的是，吉利起诉威马侵害商业秘密纠纷一案将在上海高院进行审理。据悉，吉利起诉威马侵害商业秘密纠纷一案在2018年已经提交，诉讼标的额达21亿元，这或将是国内汽车产业知识产权纠纷索赔金额最高的诉讼案件。不过，由于涉及商业机密，此次庭审将不会对外公开。此案原告方吉利方面似乎是“志在必得”。开庭前夕，一位不愿具名的吉利内部人士对有关媒体表示，吉利21亿元赔偿标的的提出是有依据的。据称，这个依据就是，曾任吉利集团副总裁、吉利成都制造基地总经理的侯姓高管，在2018年离职时带走了吉利SUV车型GX7的全部资料。这名侯姓高管和其团队核心成员随后加入了威马汽车，并在此基础上研发出了威马首款车型EX5。而早在2017年前后，吉利便收到有关部门关于注重信息安全的通知，随后吉利在进行内部检查中发现，有部分核心管理层在离职后工作电脑并没有上交。在进一步检查后发现，有高管在离职前就已经开始为威马服务。同时，追随这部分高管“跳槽”到威马的，还包括一批前吉利的核心研发和工程技术人员。综合最新媒体报道和乘联会发布的数据，2019年8月全国新能源乘用车销售6.46万辆，同比下滑23.4%。在造车新势力方面，蔚来汽车8月销售2796辆；小鹏汽车8月仅售出306辆；云度汽车销售400辆；合众汽车802辆；新特汽车销售321辆；威马汽车销售847辆；从环比来看，除蔚来汽车外，小鹏汽车、云度汽车、合众汽车、新特汽车、威马汽车销量均出现环比下降。 标签搜索： 汽车 威马 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
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神龙汽车再现人事动荡，安铁成将调离东风
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月16日报道——安铁成将调离东风 走马上任中汽中心总经理 官方回应：明后天或官宣安铁成，1963年6月出生，吉林四平人，1984年7月吉林工学院毕业后进入一汽，历任一汽车身厂技术员、一汽集团规划部部长、一汽-大众汽车有限公司总经理，一汽轿车股份有限公司总经理，2017年3月，升任东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理。作为在汽车行业工作超过35年的老资格汽车人，安铁成无论在合资还是自主事业上都作出了重要贡献。9月16日，有媒体报道称，现任东风汽车（600006）集团有限公司党委常委、副总经理兼东风汽车集团股份有限公司副总裁安铁成将从武汉前往天津，出任中国汽车技术研究中心有限公司总经理。中国汽车技术研究中心有限公司（China Automotive Technology & Research Center Co. Ltd），简称中汽中心（CATARC）。它的前身是是1985年根据国家对汽车行业管理需要经国家科委批准成立的科研院所——中国汽车技术研究中心，2018年改制更名为中国汽车技术研究中心有限公司，隶属国资委。“目前还没有官宣，大概在明后天，国资委或将与安铁成谈话，届时可能会官宣调任消息。”东风汽车集团有限公司相关负责人告诉《每日经济新闻》记者，调任原因及接任者目前还不清楚。2018年12月14日，神龙总经理苏维彬被调离。他成为第一个为神龙业绩猛跌而付出代价的高管。时至今日，安铁成职务生变，正式终结了安铁成与苏维彬体制。正是在他们主政下，神龙在经过近30年的发展后，再次回到了事业原点。神龙安铁成与苏维彬体制的形成，与东风公司人事调整的大局紧密相关2015年5月6日，竺延风从吉林南下，出任东风公司党委书记兼董事长。自此开始，东风、一汽、兵装（长安）之间的高管开始新一轮的调换。2016年7月11日，李绍烛升任东风公司总经理，该职位一度空缺半年以上。处于反腐高压与政治表态深水区中的东风公司，逐渐形成了竺延风与李绍烛的领导体制。竺延风在调任东风之初，与东风核心领导层有言在先。他到东风后，不会重做一套，避免一任班子一套路子的做法，要传承东风的优点。但新领导体制形成的过程中及其之后，则是另一番模样。 不过，一系列调整未能缓解神龙汽车急转直下的市场表现，标致和雪铁龙两大品牌销量持续大幅下降。如今，安铁成调离东风集团，意味着神龙汽车也将换帅，或将进入新一轮高管人事调整。神龙汽车能否在新管理团队的带领下重回赛道，业界将拭目以待。 标签搜索： 汽车 神龙 东风 人事动荡 动荡 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat