国内车市
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FF已向美监会提交文件，最快5月上市
FF距离上市又近了一步！多家媒体报道称，4月5日美国电动汽车公司FF（法拉第未来）正式向美国证监会提交S4上市文件。作为美国证监会企业挂牌上市流程中最重要法律登记文件，S4文件的提交标志FF预计二季度登陆纳斯达克进入倒计时，上市交易流程或将在5月份之内完成。据S4上市文件显示，FF预计在2022年交付首批量产电动车，FF91计划在SPAC上市交易完成后约12个月内推出，并预计在2025年累计交付超...
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长城汽车官宣：第二高端品牌要来了
4月6日，长城汽车官方微博表示，将于4月19日举办的上海车展上正式发布坦克品牌。实际上在三月下旬，长城汽车董事长魏建军就公开表示，WEY旗下的坦克系列将独立成越野品牌，且将成为长城汽车另一个高端品牌。据报道，坦克品牌独立之后将与WEY品牌平行，一个面向越野SUV市场，一个面向城市SUV市场，意味着两个品牌虽然定位高端，但是均致力于不同细分市场发展，不会出现互相消耗的局面。不过，虽然坦克品牌定位高端...
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一汽马自达被曝将解散，长安马自达全面接管
据《第一财经》报道，一汽马自达、马自达、长安汽车正在展开谈判，三方计划将一汽马自达汽车销售有限公司（下称“一汽马自达”）正在开展的马自达品牌相关业务，合并至长安马自达汽车有限公司（下称“长安马自达”）。据媒体援引一汽集团内部人士报道，“预计6月份前完成改制，目前人员正在加速外流。”长安汽车相关人士也向《第一财经》确认了以上消息，并称除了经销商层面合并外，阿特兹等车型也将转移至长安马自达生产。一汽集...
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突发！退休三年后原长安汽车集团董事长被查
中央纪委国家监委网站4月4日消息，中国兵器工业集团有限公司原党组书记、董事长尹家绪涉嫌严重违纪违法，目前正接受中央纪委国家监委纪律审查和监察调查。资料显示，尹家绪出生于1956年4月，1976年12月参加工作。1996年8月，尹家绪以西南兵工局副局长的身份，担任长安汽车（集团）公司常务副总经理；1998年11月，尹家绪升任长安汽车（集团）公司副董事长、总经理、党委副书记。2000年2月，尹家绪除了...
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奔奔E-Star一季度销量增长15%，不及宏光MINI一个月销量
近日，长安新能源官方公布最新销量显示，2021年1-3月长安新能源汽车零售量为12096辆，同比增长1543%。其中，奔奔E-Star零售量为5286辆，奔奔E-Star国民版零售量为6056辆。据了解，现款长安奔奔E-Star于2020年4月正式上市，定位微型车，共推出两款车型，指导售价6.98-7.48万元，官方公布数据续航301km。然而，奔奔E-Star推出后在市场上并没有太多存在感，或许...
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丰田Supra之后，丰田全新GR 86也来了
全新Supra的价格刚刚出炉，一代丰田跑车GR86也在今日正式发布了。4月5日，丰田和斯巴鲁举办线上发布会，全新一代丰田GR86正式发布，新车采用了全新的设计风格，但是与斯巴鲁BRZ仍有很大共同之处。据了解，新车将于2021年秋季上市。上一代丰田86作为与斯巴鲁合作的产品，其外观和内饰与斯巴鲁BRZ有很大的相似度。从最新发布的丰田GR86来看，其在外观上虽然采用了最新的设计风格，但是与全新BRZ仍...
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江铃汽车2020年利润5亿元竟分红30亿
近日，江铃汽车在市场上引发争议，原因是其一次“非正常”的分红引发投资者关注。根据江铃汽车公布的财报显示，2020年公司实现营业收入为330.96亿元，同比增长13.44%；净利润5.51亿元，同比增长272.57%；根据披露的分红拍戏预案信息显示，江铃汽车拟每10股派发现金红利34.76元（含税），以披露日当日收盘价25.39元/股计算，股息率为13.69%，分红比率高达544.86%。该消息很快...
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提车一个月无法刹停，特斯拉车主拉横幅维权
特斯拉又出现维权事件，一位特斯拉车主到售后服务中心拉横幅维权。根据网上图片显示，横幅上写着“特斯拉刹车失灵”、“提车一个月刹车失灵，这样的车你敢开吗？”、“特斯拉股价重于泰山，车辆质量轻于鸿毛”。根据车主在微博上的描述，4月1日驾驶车辆进入地库，期间刹车无异常。进入地库直行20-30米之后，前方有车辆从右侧左转，车主立即松开油门（当时车速大概26码），车辆并没有明显降速，随后立即踩刹车，但是发现刹...
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大众探岳投诉三个月“飚”第一！众车主平均油耗超20L
汽车行业关注（autochat.com.cn）04月04日报道——相对于大众旗下众多车型投诉主要集中在变速箱异响或顿挫的原因上，大众旗下的探岳车型因发动机的另一个问题频频等上投诉榜单，在今年3月以绝对投诉量等上榜首，与其他车型相差甚远。从投诉榜上的主要问题来看，因发动机排气故障和发动机油耗相关的问题就多达百个，分别有145和128个。从众多车主投诉的问题来看，这两个问题是相关的，主要因发动机内的颗...
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2020年经销商退网超3000家？合资自主“退网”严重
汽车行业关注（autochat.com.cn）04月04日报道——2020年受新冠疫情及市场进入存量化的影响，使得国内新车市场竞争愈发激烈，进一步加速厂商格局的变化。在不少品牌经销商甚至出现每月0单的销量的情况，致使众多品牌“退网”。 日前，有媒体进行数据统计，全国经销商退网量达3098家，远高于新增网点的2263家。从国内各大品牌类别的经销商来看，市场格局出现明显变化。随消费者越来越看...