国家市场监督管理总局召回中心11月4日披露的信息显示，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司与斯泰兰蒂斯（上海）汽车有限公司分别备案召回计划，召回部分进口Jeep牧马人与角斗士汽车，两个编号合计28156辆。
具体分布为：克莱斯勒（中国）召回编号S2026M0122V，涉及2020年8月22日至2024年8月19日期间生产的部分进口牧马人18544辆，以及2022年1月4日至2022年9月1日期间生产的部分进口角斗士1853辆；斯泰兰蒂斯（上海）召回编号S2026M0123V，涉及2023年6月7日至2024年10月15日期间生产的部分进口牧马人5948辆，以及2023年4月3日至2023年12月20日期间生产的部分进口角斗士1811辆。两项召回均自即日起实施。
缺陷指向同一个部件。公告称，由于制造原因，召回范围内部分车辆的电动液压助力转向泵连接器针脚排不符合规范，可能造成连接器与线束之间电气连接不良，导致转向助力失效；极端情况下，还可能引发连接器和周边区域过热，存在起火风险。转向助力失效意味着低速挪车、原地打方向时需要付出数倍的操舵力，高速工况下的处置难度更大，这是此次召回被列为安全缺陷的关键原因。
处置方案以检查和更换为主。克莱斯勒（中国）与斯泰兰蒂斯（上海）将为召回范围内车辆免费检查电动液压助力转向泵连接器与泵端接口是否完全插合、连接器二次锁与锁扣是否完全接合，若不符合要求，则免费更换电动液压助力转向泵及线束。两家企业将通过电话、短信等方式通知车主，用户可拨打服务热线400-650-0118咨询，或向品牌授权服务商核实车辆是否在召回范围内。
这并非孤立的一批。11月4日当天，市场监管总局召回中心共披露8条召回信息，涉及汽车81.59万辆、摩托车695辆，除本次Jeep进口车外，还包括大众系三个主体合计61.03万辆（其中奥迪Q3一款就占38.83万辆，原因为副车架与转向机右侧固定螺栓锈蚀，2027年1月15日起实施）、一汽丰田国产普拉多47347辆与进口雷克萨斯GX550h 8130辆（燃油管快接接头固定器隐患）、广汽丰田铂智3X 100175辆与铂智7 18130辆（前悬架平衡杆拉杆螺母、舒适停车软件）、光束汽车国产MINI纯电714辆，以及武汉路特斯进口莲花Elise 220仅33辆（低压燃油泵叶轮树脂密度不足）。
从缺陷类型看，这一批召回集中在转向、燃油与悬架三个系统性环节，且多数并非单一零部件失效，而是连接件、紧固件与软件标定层面的"细节失守"。对进口车用户而言，牧马人与角斗士的保有量不大但改装比例高，转向系统的电动液压泵一旦被改装线路干扰，故障表现容易与本次缺陷混淆，建议车主先按召回流程完成检查，再评估后续改装方案。车主也可登录市场监管总局召回中心网站www.samrdprc.org.cn查询车辆VIN是否在召回范围内。
