玲珑轮胎前三季度净利润预降超94% 汇兑损失4.37亿元叠加原材料涨价 三季度环比由盈转亏

国家统计局：2019年汽车制造业利润总额同比减少15.9%

汽车行业关注（autochat.com.cn）02月05日报道——国家统计局日前公布了2019年全国规模以上工业企业利润相关信息，在41个工业大类行业中，28个行业利润总额比去年增加，13个行业减少，其中汽车制造业营业收入80846.7亿元，同比上一年下降1.8%；利润总额5086.8亿元，同比下降15.9%。针对规模以上文化及相关产业生产经营季度的具体数据，统计局发布了延后公告，受新型冠状病毒感...

车企下调销售目标减压，以退为进重振信心

在国内汽车市场低迷的压力下，车企先后下调年度销量，炎热的夏天已经来临，而汽车市场的夏天却迟迟未到。7月20日，长城汽车发布2019年上半年业绩预减以及2019年销量目标调整公告，基于上半年汽车行业发展情况，为保持长城汽车的整体销售，长城汽车将2019年的销量目标调整为107万辆，较年初定下的129万辆，下降幅度为10.8%。下调后，长城汽车上半年的完成率达到46.2%，比原定销量120万辆的完成率...

长城汽车发布2019年中期业绩预告，总收入约413.8亿元

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月20日报道——长城汽车发布2019年业绩预告显示，截至2019年6月30日，长城汽车2019年营业总收入约为人民币413.8亿元，较上年同比下滑约15%；净利润约为人民币15.7亿元，同比下滑约58%，年度销量目标由120万降至107万辆。公告称，业绩预减是由于报告期内公司提高产品优惠额度让利消费者，并继续加大品牌推广力度及研发投入，致使归属于上市公司股东的净利润同比下降。2019年上半年由于经济增长放缓和消费者需求持续走低，以及国六标准的提前、新能补贴退坡、双积分等等因素影响，1-6月国内汽车市场累计销量同比下滑12.4%，国内汽车市场继续呈现大幅下滑的趋势。在大多数品牌销量均呈现同比下滑的趋势下，长城汽车从容应对，保持战略定力和攻坚压力，实现逆势增长，整体业绩表现也成果显著。上半年以近50万辆的销量实现4.7%上涨。在细分品牌上，哈弗汽车上半年累计销量35万辆，同比增长8.5%，6月份哈弗品牌的销量达到45256辆，其中哈佛H6功不可没，上半年共售出182513辆，6月份单月出售27052辆。至于哈弗的另一款主打年轻、高品质的SUV车型哈佛F7同样不甘人后，上半年共售出71025辆，继6月份销量达10128辆后，已经连续7个月销量破万。除此之外，哈佛的子品牌WEY上半年累计销量46884辆，其中WEY VV6功劳最大，28248辆的累计销量占据了WEY整体销量的一半以上。新能源汽车品牌，品牌欧拉iQ和欧拉R1两款车，以上半年27013辆的累计销量进入新能源前十名。而长城皮卡车型一直是长城汽车的骄傲，尽管上半年累计销量64878不算多，但长城皮卡已经连续21年位居中国皮卡销量第一，是该细分市场上的销量王。 此外，在战略布局上，长城汽车坚持全球化是企业唯一出路，今年年初，长城汽车发布了哈弗品牌“5-2-1”全球战略，即哈弗品牌将用5年时间，实现年销量200万，成为全球专业SUV第一品牌。长城汽车魏建军董事长在现场表示，长城汽车不能只在家里考第一，一定要率先走出去，到全球去拓展市场，到外资品牌的家门口去竞争。今年6月，长城汽车俄罗斯图拉工厂正式竣工投产。作为中国汽车品牌海外首个全工艺独资制造工厂，图拉工厂投资5亿美元，历时4年，规划年产15万辆，本地化率达到65%。今年1-6月，累计出口新车30,305辆，同比增长29.4%，可以说是全球化战略初见成效。另外，长城汽车基于宏观经济及 2019 年上半年汽车行业发展情况，为保持整体销售健康、稳定、可持续发展，根据旗下品牌实际情况，将 2019 年度的销量目标调整为 107 万辆。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

汽车零部件企业净利下滑，低利润或成常态

受今年上半年汽车销售市场不景气的影响，作为整车制造的上游产业，汽车零部件企业的业绩也呈现大面积滑坡。而不久前美国《财富》杂志发布的世界500强排行榜中汽车零部件企业排名的整体下滑，更是证明了汽车零部件产业集体向后已是不争的事实。从今年的世界500强排行榜来看，今年上榜的汽车零部件企业有10家，其中除了两家排名略微上升和一家排名不变外，其余7家都出现了不同程度的下滑。从榜单数据来看，今年上半年除了博...

长城汽车7月同比增长11.09%，实则”以价换市”？

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月09日报道——长城汽车发布2019年7月产销数据，从数据显示，今年7月，长城汽车共销售新车60357辆，同比增长11.09%，今年1-7月，长城汽车累计销量达553895辆，较去年同期上涨5.33%。此外，长城汽车的全球化战略下，今年7月，长城汽车共出口新车7403辆，同比劲增69.48%；1-7月，长城汽车累计出口新车达37708辆，同比增长35.69%。长城汽车旗下拥有多项品牌，哈佛、WEY、欧拉和长城皮卡分别销售42888辆、7246辆、2071辆及8075辆，哈佛品牌也是贡献最大的。哈弗创下了连续9年蝉联中国SUV销量榜首的记录， 7月销量达42888辆，同比上涨15%；1-7月，累计销量达395760辆，同比增长9.14%。虽说在车市淡季中，长城汽车依然能保持增长实属不易。不过值得注意的是，相比去年同期，长城7月销量增长主要得益于哈弗F5、哈弗F7、VV6、欧拉几款新车型贡献销量，哈弗H6、VV5、VV7等车型相比去年同期都有大幅下降。2019年年初，长城汽车公布去年的净利润同比增长6.97%，达到了53.95亿元。同时，把2019年全年的销量目标乐观的定在了120万台。长城汽车连年销量破百万，而且还定下了一个更大的目标，但其实长城汽车自2017年以来，平均单车利润一直呈下降趋势。今年上半年平均单车利润达到了0.32万元，还不及2018年的50%。7月中旬，长城汽车公布了上半年的销售成绩，车卖的多了但净利润在下降。上半年总共销售了49.53万台，同比增长4.7%；但净利润同比下降58%，下降达到15.7亿元。一增一减，增的是销量、减的是净利润。长城汽车在公告中表示，业绩预减的主要原因是提高产品优惠额度让利消费者，并继续加大品牌推广力度及研发投入，致使归属于上市公司股东的净利润同比下降。基于此，长城汽车又将2019年度销量目标由此前的120万辆调整为107万辆。上半年的49.35万辆销量，占了最新年度目标107万辆的46%，市场下滑，长城汽车却逆势增长，涨幅达到4.7%，虽然涨幅跑赢了市场大盘，数据看上去也很华丽，但下半年若继续以价换市，提高市场占有率，长城汽车则要接受数十亿的亏损。在整体车市调整时期，长城汽车将年销量目标提到一个新高度，不平稳度过还寻求更高的目标，是好事但也要分时机。而今年前7个月长城汽车的销量已经完成年度目标的将近52%，接下来的5个月长城汽车依然面临较大的销量压力。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

三家自主车企业绩发布，比亚迪跌幅最大

汽车行业关注（autochat.com.cn）03月31日报道——近期多家国内车企公布2019年业绩，由于行业环境变化及销量下滑，利润出现不同程度的下跌。吉利、长城、比亚迪三大自主车企的业绩报告对比显示，比亚迪全年净利润下滑42%，在这三家一线自主品牌中跌幅最大。比亚迪：政策变化等所致3月31日晚间，比亚迪发布2019年度业绩快报，该公司当期实现营业收入1277.39亿元，同比下降1.78%；归属...

众泰汽车将对深交所问询函做出回复，达成业绩承诺艰难

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月27日报道——于5月24日，众泰汽车公司收到深交所下发的《关于对众泰汽车股份有限公司2018年年报的问询函》（下称《问询函》）。《问询函》中主要包括众泰汽车2018年财务状况，盈利变动原因，以及承诺兑现等问题。深交所要求众泰汽车股份有限公司：补充披露永康众泰2018年度主要车型的销量、售价、销售收入、毛利及相关期间费用，并且说明实现情况与收购时评估的差异及原因，在此基础上分析说明当期业绩未达预测的原因。需将在2019年6月5日前做出回复。在汽车市场环境如此低迷的情况下，众泰汽车作为自主品牌中的边缘品牌，近两年无论是销量还是业绩，出出现较大程度的下滑。2018年也是众泰汽车上市后的第二年，整年的业绩也是近几年的低谷。2018年，众泰汽车从上一年累计销量22.77万辆减少到15.48万辆，同比下滑了32%。公司全年实现的营业收入从上一年的208。04亿元减少至147.64亿元，同比下滑了29.03%。今日众泰汽车(000980.SZ)的市值92.56亿，而在当初众泰借壳上市时的对价为116亿元，显然大幅缩水。 众泰T300车型的销售量为众泰汽车最核心的销售支柱，4月份的销售数为8891台。根据乘联会的销量报表显示：T300销量1月到4月总数25048台，与去年同期相比大幅下降。众泰汽车曾发布《2018年度业绩承诺实现情况的核查意见及致歉函》，内容显示，2018年度众泰汽车经审计后的已扣除非经常性损益以及配套募集资金所产生的损益后的归母净利润为-49142.60万元，仅完成业绩承诺的-30.52%；2016年-2018年，公司的归母净利润合计为20.8亿元，仅完成业绩承诺的49.25%。公告中，经核查，独立财务顾问表示，标的公司2018年度的业绩承诺未完成，独立财务顾问及主办人对此深感遗憾。众泰汽车在新能源的汽车销量也呈现停滞不前的趋势，根据乘联会的数据显示：2018年众泰汽车新能源汽车的销量达到33872台，与2017年相比增加了7.3%，但远远低于同期国内新能源汽车的61.7%的增幅，这个销量较众泰公司当初制定的8万台的销售目标要低很多。由于销量原因也直接降低了众泰新能源的汽车产能。新能源汽车E200销量仅为139台，与上一年的2016台相比，同比减少了93．1％。作为自主品牌中的边缘品牌，众泰在2019的目标在大环境的影响下变得风雨飘摇。此前还有有消息，前北汽新能源总经理郑刚将担任铁牛集团董事长（众泰汽车控股股东）特别顾问，帮助铁牛集团董事长应建仁进行汽车业务的战略规划、资产重组、业务整合工作。按照要求，如果众泰在2019年依然无法完成业绩承诺，将面临商誉减值的压力。而从众泰汽车发布的4月数据看，前4月众泰汽车销量仅5万辆，同比降幅超过5成，要达成年度业绩承诺将十分艰难。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

蔚来汽车召开财报业绩电话会议，蔚来业绩持续亏损股价下跌

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月25日报道——据媒体报道，蔚来汽车宣布将在北京时间周三20:00召开第二季度财报业绩电话会议。昨日在公布二季度财报后，蔚来取消财报会议。蔚来汽车回应媒体称，“电话会议一般是季报的补充，我们认为此次季报已充分涵盖目前需披露的信息。如公司有其他重大事项发生，将会再次通过公告的形式披露。” 蔚来2019年第二季度财报显示，营收15.086亿元，环比下降7.5%；归属于股东净亏损32.858亿元，去年同期亏损61.1亿元。受二季财报亏损消息影响，今日蔚来汽车股价报收2.17美元，下跌20.22%。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

本田巨亏53亿，多家国际车企陷入亏损

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月05日报道——在新冠疫情持续打击下，多家国际车企公布了2020年季度亏损业绩，包括大众集团、日产、通用汽车、戴姆勒、雷诺等十多家车企，在上半年或财年一季度出现经营亏损。日前，又有多家车企公布了财报业绩，宝马、本田、三菱、捷豹酷虎等也陷入亏损。全球销量停滞对车企业绩的打击进一步扩大。宝马：亏损19亿元根据宝马集团公布的二季度业绩显示，宝马二季度净亏...

捷豹路虎发布4月份业绩报告，同比下滑13.7%

捷豹路虎发布4月份业绩报告，同比下滑13.7%，捷豹路虎官方发布了4月份业绩报告。捷豹路虎的4月份全球累计销量为3.9万辆，同比下跌13.3。捷豹品牌4月份全球累计销量谓1.15万辆，同比下跌13.7%，路虎品牌4月份全球销量为2.8万辆，同比下跌13.1%。 捷豹路虎1-4月全球累计销量为19.8万辆，同比下跌9.1%。其中捷豹品牌1-4月累计销量谓6.1万辆。同比下跌3.9%；路虎品牌1-4月累计销量为13.7万辆，同比下跌11.2%。捷豹...

将公布财报！恒大汽车最新公告：9月8日及16日审议并批准2024年至今财务业绩，停牌已超一年半

长安汽车上半年业绩预报公布，最高下跌38%

7月14日，长安汽车公布2021年上半年业绩预告显示，预计上半年归属于公司股东净利润为16亿~19亿元，同比下滑26.98%~38.51%；扣除非经常性损益后的净利润则为6亿~9亿元，同比增长122.93%~134.39%。长安汽车表示，净利润的同比下滑，主要因非经常性损益与去年同期相比，大幅减少约42亿元。据2020年上半年业绩报告显示，长安汽车上半年归属上市公司股东净利润26.02亿元，同比增...

上汽集团销量与业绩暴跌，上海市领导作出专门批示

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月01日报道——去年净利润下跌100多亿，今年一季度销量和业绩暴跌的上汽集团，迎来“苦难日子”。上汽大众和上汽通用的集体失速，让上汽的日子过得十分不安稳。根据上海证券报报道，上汽集团销量、业绩一降再降，上海市高层已经坐不住了。上汽集团的情况已经引起上海市高层的注意，作出专门批示要求上汽研究存在的问题，包括品牌、质量和销售方面，同时接下来上海市相关部...

国内车企三季度业绩汇总，比亚迪长安盈利超30亿元

受到新冠疫情的影响，今年上半年国内车企业绩几乎同步下滑，亏损经营也成为普遍现象。进入下半年，多家车企致力于销量增长，推出更多新车占领市场，业绩方面也出现了不同程度的复苏。在多家国内车企2020年前三季度业绩统计中，排名前五的车企分别为上汽集团、比亚迪、长城汽车、广汽集团和长安汽车，其中比亚迪和长安均实现营收净利润同步增长。上汽集团：净利润跌幅近两成根据上汽集团披露的业绩报告显示，前三季度上汽集团实...

四家自主车企业绩预告，长安汽车预盈超32亿元

10月份中旬已过，国内多家车企陆续公布最新一季度的业绩预告，随着政府各项利好的出台和落地以及国内宏观经济的快速回暖，多家头部车企在第三季度利润出现不同程度的增长，而对于边缘车企而言依旧难以挽回下跌的局面。 长安和比亚迪净利润均大涨，主营业务盈利乏力10月15日，长安汽车发布第三业绩预告显示，2020年第三季度预盈利5.98~11.98亿元，较去年同期增长241.84%~384.2%；前三...

宁德时代发布2019年上半年业绩预报，净利同比超1倍

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月15日报道——宁德时代新能源科技股份有限公司（简称“宁德时代”） 作为新能源汽车产业最大的动力电池公司。近日发布了 2019 年上半年业绩报告。报告数据显示， 2019 年上半年，宁德时代预计实现净利润 20 亿—22. 78 亿元，同比增长120%-150%。宁德时代在报告中披露，2019年上半年业绩与上年同期相比上升的主要原因是，随着新能源行业快速发展，动力电池市场需求较去年同期相比有所增长；公司加强市场开拓，前期投入拉线产能释放，产销量相应提升。除了业绩的提升，宁德时代在今年上半年也布局了多方合作，包括与中国一汽成立动力电池合资公司；与丰田汽车达成合作。此外，宁德时代还加强海外布局，6月25日，宁德时代发布公告称，根据海外业务发展状况和市场需求的变化，将进一步深化公司全球化战略产业布局，公司审议通过了《关于对欧洲生产研发基地项目增加投资的议案》，同意扩大对欧洲生产研发基地项目的投资规模，增加后项目投资总额将不超过18亿欧元。显然，乘坐着国内新能源高速发展的“顺风车”，宁德时代的业务范围正在日益扩大。但需要注意的是，由于今年3月26日至6月25日是新能源补贴退坡过渡期，新能源汽车行业抢装将导致动力电池的需求被提前透支，第三季度将是宁德时代的淡季。6月25日，新能源补贴退坡过渡期正式结束，今年新能源汽车补贴政策不仅将地方政府补贴取消，国家补贴标准也将降低50%以上，整体补贴退坡幅度超过50%。这最直接的影响是对新能源汽车销量带来冲击。据乘联会日前公布的统计数据显示，今年上半年我国新能源汽车的累计销量为57.7万辆，同比增长65.9%，这一增速较去年同期123%的增速下滑不少。这也将影响到电动产业链中的各个企业。此外，有分析认为未来宁德时代的营收增长将步入下行区间，预计2019年至2021年营收增速分别为39.33%、26.19%和24.41%。相比于2018年的业绩，宁德时代在2019年上半年的业绩可以算十分出色。根据其2018年业绩报告显示，其在全年实现营业总收入296.11亿元，归属于上市公司股东的净利润35.79亿元，同比下降7.71%。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

4月份德系豪华品牌BBA销量，奔驰奥迪业绩下滑

4月份德系豪华品牌BBA销量，奔驰奥迪业绩下滑，德系豪华品牌“三驾马车”均公布了2019年4月份全球销量业绩报告，4月份宝马品牌在全球销量达19.62万辆（含MINI和劳斯拉斯），超过奔驰、奥迪4月份销量业绩，同比有所上涨，其余两品牌呈同比下跌。从宝马全球官网发布的相关数据显示，宝马持续零跑。宝马四月份全球累计销量为196179辆，同比上涨0.7%。1-4月全球累计销量801520辆，较去年同期上涨0.2%。成为三大豪华品牌中唯一呈同比上涨趋势...

丰田汽车2018财年业绩公布：销售额破30万亿日元，销量创新高

丰田汽车2018财年业绩公布：销售额破30万亿日元，销量创新高，丰田汽车公司正式公布2018年财年（2018年4月-2019年3月）全球业绩，销量和销售额创历史新高，但净利润大跌。此次公布的合并报表包括了丰田集团旗下子公司大发工业和日野汽车在内，实现2018年财年全球销量1060.3万辆，同比增长1.6%，再一次创下历史新高。在联合业绩方面，丰田2018财年实现销售额达30.2256万亿日元（约合人民币1.863万亿元），同比上一财年增长2.9%。同时，丰田由...

马自达2018财年业绩公布：净利润下滑43%，全球销量跌4%至156万辆

马自达2018财年业绩公布：净利润下滑43%，全球销量跌4%至156万辆，马自达公司公布2018财年业绩报告，营业利润、净利润和利润率都有不同程度的下滑，马自达将问题归咎于全球销量下滑、营销支出增加、外汇亏损以及美国零售网络改革投资成本不断上升的原因。2018财年（2018年4月-2019年3月）马自达全球新车销量达到156.1万辆，同比下滑4%，中国市场以及该公司最大的区域市场美国销量低迷。业绩方面，马自达2018财年实现营业收入3.56万亿日元（约合人民币2209亿...