同时E-NCAP碰撞测试，名爵获五星爱驰获三星

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月19日报道——日前，欧洲Euro-NCAP公布了最新一期的碰撞测试成绩，在众多入榜五星评价车型中，出现了国产自主车型的身影。上汽名爵HS和纯电动名爵EZS一同摘得EuroNCAP（欧盟新车安全评鉴协会）最高等级五星安全。 在全球市场中，欧洲的Euro–NCAP（欧盟新车安全评鉴协会）和美国的IIHS（美国公路安全保险协会）的碰撞测试都是...

吉利嘉际获2018版C-NCAP五星成绩，超越本田雅阁、比肩奥迪Q5L！

近日，中国汽车技术研究中心发布了2019年度第二批C-NCAP评价车型结果。吉利嘉际作为第一款在2018版C-NCAP标准下进行碰撞测试的MPV车型，以主动安全得分率 98.39%的“五星+”成绩超越同场测试的本田雅阁、比肩奥迪Q5L，成为中国品牌唯一通过最严苛安全评价的MPV。在此前的2019年C-ECAP第一批车型评价中，吉利嘉际以101.24的高分夺得白金评价，成为唯一一款通过中国最高标准生...

五星批发部C-NCAP第四批测试，探岳获得5星半，博骏惨获2星

C-NCAP中国技术研究中心公布了2019年第四批碰撞试验成绩，此次共有9款车型参与碰撞试验，分别为一汽-大众探岳、广汽丰田雷凌、东风日产轩逸、斯巴鲁森林人混动版、上汽MAXUSD60、长安CS75PLUS、广汽新能源AionS（埃安S）、北京汽车BEIJING-U7以及野马博骏。本批车型包括7款传统燃油车型、1款纯电动汽车和1款混合动力电动汽车，根据最终成绩显示，这9款测试的车型中，共有6款车型...

不甘做“五星批发部”？C-NCAP升级碰撞试验规则

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月19日报道——中汽研C-NCAP的新车安全性碰撞试验在业内是具有一定参考性的，但其碰撞成绩已经不止一次受到外界质疑，从其公布的碰撞成绩来看，五星评价的情况居多，甚至被众多网友称为“五星批发部”主要原因是碰撞标准相对较低。引起最大争议的是，上汽大众帕萨特在C-NCAP中拿到五星安全评价，但帕萨特在中保研C-IASI中却‘惨败’。近日，中汽研C-NC...

皓影断A柱不安全？广汽本田：满足C-NCAP五星安全认证

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月17日报道——广汽本田皓影成为又一款在中保研C-IASI正面25%偏置碰撞试验中“惨败”的合资品牌车型，A柱严重弯折，车门几乎脱落，让众多抱有期望的消费者感到非常失望。针对碰撞测试安全性问题，广汽本田官方表示，皓影满足C-NCAP五星安全认证。广汽本田在公布5月销量报告中，皓影车型当月累计销售13271辆，环比增长5.5%，上市半年以来单月销量再...

保时捷Taycan纯电动车碰撞测试成绩曝光 竟能获得五星安全评级？

最近欧洲的E-NCAP安全评鉴机构公布了保时捷旗下首款纯电动车型Taycan的碰撞成绩，新车荣获五星安全评级的成绩。据了解，E-NCAP从成人成员、儿童成员、弱势道路使用者以及安全辅助这四个方面对Taycan进行了测试。E-NCAP（TheEuropeanNewCarAssessmentProgramme，欧洲新车安全评鉴协会）是全球最具权威性的新车安全评鉴机构之一，每年都会按车型级别筛选出上一年...

大众汽车高层回应帕萨特风波：碰撞安全是我们DNA的一部分

去年年底中保研C-IASI对上汽大众帕萨特车型进行碰撞测试，结果在25%偏置碰撞中A柱断裂车体严重形变，导致一贯以安全著称的德系品牌神话破灭，这一结果在网上掀起了舆论的巨浪，不少车主对帕萨特表示失望，帕萨特的销量也每况日下。上汽大众在沉默了2个多月后进行回复：所有大众品牌产品按照中国C-NCAP五星评价标准开发，针对此次某细分项评测成绩不佳，已第一时间开展技术分析。时隔半年，大众高层首次发声。大众...

C-NCAP 2021碰撞成绩名单，10款汽车全是五星

众所周知，国内主流的汽车碰撞机构主要有C-NCAP（中汽研）和C-IASI（中保研）。相比于C-IASI，C-NCAP的车型碰撞更容易受到消费者的质疑，因其除了自购车型测试外，车企也可以主动提供车型进行碰撞测试。从其以往公布的碰撞测试成绩来看，绝大多数车型的碰撞成绩为五星，甚至被网友称为“五星批发部”。从C-NCAP官网了解到，该碰撞机构已经陆续公布2021年度各批次碰撞测试成绩。与以往不同的是，...

问界官宣2027年秋季进入欧洲 四款SUV亮相巴黎车展 累计用户破120万剑指五星认证

欧洲NCAP公布特斯拉Model 3碰撞成绩，差不多获全五星评级

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月03日报道——p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 span.s1 特斯拉Model 3在美国NHTSA碰撞测试中拿下所有子项全五星优秀评级后，欧洲NCAP在本周三也公布了一批新车的碰撞测试成绩，而特斯拉Model 3在各项中均处于优秀，并且在辅助安全类别中拿到了迄今为止最高的94分。Model3在权威的IIHS碰撞测试里只有正面碰撞成绩，在E-NCAP和C-NCAP也没有相关的数据，目前只有特斯拉的官网公布了NHTSA碰撞测试，Model 3是全五星通过的，而且根据过往Model S的碰撞表现，再加上Model3的主动安全也做得比较到位，所以传统的碰撞安全我们认为不需要太过担心。测试安排在英国伯克郡的Thatcham研究中心，中心负责人Matthew Avery透露，特斯拉Model 3的自动紧急制动和前向碰撞警报系统表现出很高的性能。Model 3得分较低的部分出现在道路侵害方面，包括路面上撞击假人、自行车时。另外，Model 3成人防护（司机和乘客，包括车体刚性、侧面碰撞等）得分96%、儿童安全防护得分86%。对于Model 3的安全性，还有一项权威数据未出炉，即IIHS（美国公路保险协会）。在今年，上海某地库停车场一辆特斯拉因为自燃上了热搜，所以很多消费者其实更担心的是电池方面的安全，目前各个汽车生产厂商为电池的安全是做了很多准备和防御措施的。但可惜，这方面目前还无法为消费者验证，所以只能对对此有疑虑的消费者说一声，可以暂时持观望态度。尽管Model 3在使用逻辑方面进行了安全设计标定，但还是存在温度导致的安全问题以及盗抢导致的安全问题层面。具体共包括驻车制动、关闭电源、速度限制、副驾驶安全气囊关闭/开启、行人警报、哨兵模式（电池电量高于20%会主动检测周围环境）、驻车辅助蜂鸣、安全警报、行车密码、驾驶室过热保护（可支持最长12小时保持车内温度40度以下），允许手机访问等。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

2020帕萨特新格局，自称中汽研B级车最佳成绩？

今日，从上汽大众官方获取了一张2020款帕萨特的宣传海报，在上汽大众车系中帕萨特谈不上很高端的车，但是这张宣传海报看起来就让人觉得这辆车很“高端”！从这张海报来看，强调的字眼无非就是“2020款全新帕萨特”、“驾驭·新格局”、“荣获C-NCAP五星安全级别”，不知道各位网友看了会有何感想？2020款上汽大众帕萨特是在4月20日正式上市的，新车共计推出搭载1.4T/2.0T两种动力共计8款车型，售价...

特斯拉Model 3在IIHS碰撞测试获最高评分

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月19日报道——据海外媒体报道，特斯拉获得来自美国公路安全保险协会(IIHS)的安全认可，该公司的Model 3首次获得了“最佳安全选择”称号。 日前，美国高速公路安全保险协会(IIHS)，对特斯拉旗下的Model 3进行了多项测试，在所有八项测试中，包括车辆耐撞性、乘员保护、防撞功能和前大灯系统，Model 3均获得了“良好”评级，这是IIHS给出的最佳评分。据IIHS称，特斯拉的自动紧急制动系统表现良好，在 12 英里/小时和 25 英里/小时的测试中都避免了碰撞。 不过，Model 3在两个地方表现一般，IIHS表示，2018年6月之前的版本只有“可接受”的车头灯。另外，在所有型号上，该组织表示驾驶员在正面碰撞中存在“左下腿受伤的中度风险”。据了解，Model3 是第二个该奖项的电动汽车，奥迪E-Tron在今年 8 月份是第一个获得该奖项的汽车。此外，特斯拉Model S也参加过IIHS的安全测试，成绩不错但并未获得最高安全评级，而特斯拉Model X则从来没有参加过IIHS的安全测试。而Model 3获得了如此高的分数，特斯拉也在公司网站发布的博文中表达“我们客户的安全是最重要的，这就是为什么我们的主动安全功能和被动安全设备成为我们所有汽车的标准。”此前，特斯拉Model 3已经在各种安全测试中获得较高评级。其中包括美国高速公路安全管理局（NHTSA）的五星评级和碰撞事故中受伤概率最小的车型评价、欧盟新车安全评鉴协会（Euro NCAP）五星评级和新安全技术基准、澳洲新车安全评鉴协会（A NCAP）五星评级。但也遭到了一些监管部门的质疑。因为自去年以来，美国汽车安全监督机构发出至少五张传票，向特斯拉寻求与旗下汽车相关的车祸信息。早在去年美国公路交通安全管理局（NHTSA）就向特斯拉发出了一封勒令停止通知函，称后者对model 3的安全等级做出了“误导性声明”。NHTSA管理局首席顾问乔纳森·莫里森写道：“声称Model 3是‘所有车辆中伤害概率最低的’，或Model 3的乘客‘不太可能受到严重伤害’，或‘有最好的避免严重伤害的机会’，都是不准确的，”他补充说，特斯拉的声明违反了管理局的指导方针。在回应中，特斯拉否认曾声称这款五星级汽车是“最安全的汽车”，但该公司公开表示，这辆车被设计成“有史以来最安全的汽车”。最终，美国国家公路交通安全管理局在被要求对这些文件发表评论时，没有提及特斯拉，而是表示，该机构“致力于对整个行业进行严格和适当的安全监督”。安全组织而是批评特斯拉和马斯克在部分自主驾驶功能（即Autopilot）功能的描述上言辞含糊，实际上Autopilot并不是完全自动驾驶系统。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

C-NCAP公布2019年第三批碰撞测试成绩：6款获得五星

10月10日，C-NCAP中国技术研究中心公布了2019年第三批碰撞试验成绩，此次共有7款车型参与碰撞试验，分别为上汽大众朗逸、一汽丰田亚洲龙、上汽荣威MARVEL X、比亚迪秦 Pro EV、北京现代胜达、江淮IEV7S以及奇瑞瑞虎8。值得一提的是，测试的7款车型中，共有6款车型获得5星的优异成绩，仅有一款车型测试成绩不合格，具体的成绩结果如下：本批测试的7款车型中，有4款为燃油车，分别为丰田亚...

C-NCAP 2020碰撞成绩名单，9款汽车获五星评价

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月29日报道——中汽中心C-NCAP正式发布了2020年第二批碰撞测试成绩，此次参与测试的车型共有6款，加上第一批测试的4款车型，至今2020年C-NCAP的10款车型测试结果名单也正式确认。最新公布的第二批6款车型分别有福特福克斯、马自达3昂克赛拉、丰田RAV4荣放、捷达VS5、比亚迪宋ProDM和星途TXL；而第一批车型4款车型分别有传祺GA6...

“五星批发部”C-NCAP，江淮iEV7S获两星评分？

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月10日报道——今日中国汽车技术研究中心有限公司在天津发布了2019年第三批7款车型的评价结果。本次碰撞试验车型共为7款，其中6款获得5星评级和一款2星评级车型。据了解，此次车型中4款为传统燃油车，包括A级车1款，B级车1款，SUV车型2款；其它为3款纯电动车型。有3款合资车型，还有4款自主车型。具体车型分别为：上汽大众新朗逸、一汽丰田亚洲龙、上汽荣威MARVEL X、比亚迪秦Pro EV、北京现代胜达、江淮iEV7S以及奇瑞瑞虎8。C-NCAP主要求对一种车型进行车辆速度50km/h与刚性固定避障100%重叠率的正面碰撞、车辆速度64km/h对可变形壁障40%重叠率的正面偏置碰撞、可变形移动壁障速度50km/h与车辆的侧面碰撞等三种碰撞试验，根据试验数据计算各项试验得分和总分，由总分多少确定星级。从具体车型来看，获得最高评分的是电动车型荣威MARVEL X，综合得分91.6%，同时获得新能源车型和所有测试车型中最高的综合评分，从测试图片来看车辆没有爆出侧面安全气囊，前轮有所后移，后轮离地。 同为SUV的现代胜达，获得89.6%综合得分。从64km/h正面40%偏置碰撞试验来看，前轴车轮有所后移，不过A柱之后变化都不大，后轮没有离地，但可以看出侧气囊与气帘也没有设计联动起爆。而奇瑞瑞虎8前盖损坏严重，四轮均离地，综合评分84.8%，是本次测试SUV车型中评分最低的。 在轿车方面，一汽丰田推出的亚洲龙并没有获得最高评分，仅次于大众新朗逸，获87.8%的综合评分，在此次64km/h正面40%偏置碰撞试验中，亚洲龙前盖损坏严重，前轮有所后移，不过侧面安全气囊均爆出，起到保护作用。值得一提的是，亚洲龙在美国IIHS、欧洲NCAP等测试中取得了不俗的成绩，此前的中保研中也获得了G(优秀)的评分。 秦Pro EV作为一款纯电轿车，在本次评价结果中以综合得分率为84.5%的成绩排在电动车型第二位以及轿车第三位。 在本次实验中，评分最低的是江淮iEV7S，仅获得了2星，综合得分率为52.9%，主要失分项是主动安全方面，得分为0。此前，在2018年第三批测试的新能源车型中，云度π3和北汽新能源EX360均同样仅获得两星评定。不过，对于此次测试，有网友并不信服，认为C-NCAP只是一个“五星批发部”，并有不少网友认为只看中保研的。因为有不少从C-NCAP测试出的五星的车， 到了C-IASI却成了差评。其实两个机构有着不同测试内容，C-IASI主要为保险行业服务，目的是让保险公司在拟定保费费率是有更好的参考，因此会更关注车辆维修、人员安全等指标。而C-NCAP的初衷是为了给消费者客观地展示车辆安全信息，并且促进车企提高车辆安全标准。随着汽车市场竞争越来越激烈，中国汽车新产品的安全技术水平也更被消费者们关注，只有更接近事实的碰撞测试以及最规范的评分标准才能让车企重视和消费者的信赖。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

新能源车安全性如何？奥迪e-tron在 E-NCAP 碰撞测试中获五星评级

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月30日报道——p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 p.p5 p.p6 p.p7 span.s1 span.s2 随着新能源趋势的影响越来越大，奥迪汽车品牌也走上了电气化的道路。奥迪在去年正式推出首款纯电动SUV “奥迪e-tron”。今年内会进入中国销售，明年进行国产。一辆汽车在上市之前都会进行安全碰撞测试，来看看这款车型的安全系数如何？那么奥迪e-tron的安全性合不合格一起来看看。最近奥迪纯电动车型e-tron在 E-NCAP欧洲新车安全评鉴协会的测试中获得了5星级安全评级。NCAP是英文 New Car Assessment Program的缩写，即新车碰撞测试。NCAP是最能考验汽车安全性的测试，这些法规中公认最为严格的是欧盟实施的 EURO-NCAP测试。奥迪e-tron作为此次碰撞测试车型中唯一的一款纯电动车，对车内成年乘员和儿童乘员的保护分值分别达到了 91% 和 85%，对道路中弱势群体的保护评分也达到了 71%，安全辅助评分达到了 76%，成绩不错。E-NCAP 官方评价这款新车称：“奥迪 e-tron 的乘员舱在正面偏移测试中保持稳定，碰撞数据显示对驾驶员和乘客的膝盖和股骨的良好保护。在侧面障碍测试中，车辆对乘员的保护性很好，汽车得分最高；在更严苛的侧极测试中，假人肋骨压缩的读数表明车辆对乘员胸部的保护较弱，对身体其他关键区域保护良好。前排座椅和头枕的测试表明，在发生追尾事故时座椅可以很好地防止颈部受伤；车辆的自动紧急制动（AEB）系统在低速下的功能测试中表现良好，在所有情况下都避免或减轻了碰撞。总体来说，奥迪e-tron在Euro NCAP中获得五星评级，是一件非常了不起的事情，电动车的被动安全一直是一个较新的问题，为了提升续航里程，电动车必定要减重，而因此车身结构和吸能设计注定是车身开发中的挑战，同时，还要考虑对电池组的保护。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

中汽研最新碰撞成绩公布，这款国产车型评分最低

11月21日晚，中汽研C-NCAP正式发布了2020年第三批碰撞测试成绩，此次参与测试的车型共有7款，均为传统汽油车型，该批次车型涵盖三款自主品牌、四款合资品牌。值得一提的是，2020年第三批原本有8款测试车型，但是由于理想ONE近期由于故障缺陷被召回，所以此次只发布其余7款车型评价结果。2020年第三批测试车型包括红旗HS5、哈弗F7、奔驰GLB、宝马3系、本田享域、日产天籁和宝骏RM-5。总的...

C-NCAP 2021首批碰撞成绩名单，福特这款仅获三星评价

汽车行业关注（autochat.com.cn）02月08日报道——2月8日，中汽研C-NCAP发布了2021年度第一批车型碰撞测试评价结果，参与碰撞试验的车型共有6款，其中包括理想ONE、别克昂科威S、大众速腾、东风奕炫、上汽大众威然、福特领界S。 从此次结果来看除领界S获得3星外，所有测试车型均获得了五星及以上成绩。测试车辆均按照2018版C-NCAP规则，管理规则依次进行AEB试验、...

风行T5L对撞奔驰Smart，结果令人出乎意料

在消费者的固有印象里，认为车子越大，质量越重，在碰撞过程中就越占据优势，那到底是不是这样呢？近日，汽车媒体《易车实验室》就针对此进行了一次碰撞测试，以东风风行T5L充当大车，以奔驰SmartFortow作为小车。至于为什么选择这两款车，媒体给出的解释是，东风风行T5L在C-NCAP的成绩只有两星，而奔驰SmartFortow在E-NCAP获得了五星评级，如果Smart连风行T5L都撞不过，更别提其...

理想官宣欧洲战略发布会今晚巴黎启幕 首款纯电全球车i6迎欧洲首秀 按Euro NCAP五星标准开发