进军高端乘用车市场，五菱全新银标今日发布

5月25日，上汽通用五菱举办第2200万辆整车下线仪式，五菱全球银标也正式发布。官方表示，上汽通用五菱将同时对外销售红标车型产品，不同的是，红标将继续深耕商用车市场，而银标则负责更高端的乘用车市场。发布会上第2200万辆下线整车的代号为Victory，首次搭载了全新银色LOGO，从外观和尺寸来看是一款MPV车型，其车内将采用“2+2+2”的三排共6座布局。未来，搭载五菱银标的车型并不止MPV一款车...

五菱发布首款银标SUV宏光侠，网友：直接量产吧！

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月24日报道——作为以MPV车型起家的五菱汽车，一直以来都是以“微面”车型获下绝大市场份额，而旗下轿车仅一台于近期上市的纯电动微型轿车宏光MINIEV，而SUV同样仅为一款宏光S3，产品较为单一。不过，随着五菱推出最新的银标后，逐渐开始向高端市场谋划，并再计划推出一款全新SUV车型。 对于新车型，五菱汽车也将其带到刚刚开幕的的成都车展上，...

最贵五菱！五菱凯捷上市，售价8.58-11.68万元

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月01日报道——上汽通用五菱“银标”首款车型上市！11月1日，五菱品牌正式公布“凯捷”车型的指导价，四款车型售价区间为8.58-11.68万元，新车定位紧凑型六座MPV。从外观来看，作为首款采用五菱银标LOGO的车型，五菱凯捷采用了全新的设计语言，猎鹰翼阵格栅内部由多根镀铬件横向贯穿，分体式大灯搭配五菱全球银标LOGO。车身侧面，五菱凯捷采用了较为...

五菱加速转型！多款城市纯电微型代步车型曝光

汽车行业关注（autochat.com.cn）04月12日报道——熟悉五菱汽车的品牌都知道，五菱在过去的十几年是通过微型商用面包车名声大噪，随后扩张微型商用皮卡的入局，助力品牌不断发展。但随着国内消费升级，五菱微型商用车型出现明显的萎缩，对此五菱企图开始转型。 继五菱成功将五菱宏光MINIEV打造成最畅销的电动车后，近日又再布局更多新能源车型。据工信部日前曝光的多组申报图显示，上汽五菱对...

唯一获得“四星”，C-NCAP五菱凯捷碰撞出现明火

近日，中汽研C-NCAP公布新车碰撞测试成绩，参与碰撞的是上汽通用五菱凯捷1.5T自动旗舰型。测试结果显示，五菱凯捷在乘员保护评价得分60.670分，得分率86.67%；行人保护评价得分10.295分，得分率68.63%；主动安全评价得分11.399分，得分率75.99%。根据各部分得分率乘以各自权重系数后求和，最终五菱凯捷综合得分率为82.4%，仅拿下四星评级。从官方给出的测评车辆性能画像的信息...

五菱品牌将发布全新车标，经典红色车标或告别市场

五菱品牌5月21日对外宣布，将在5月25日第2200万辆整车下线仪式上，发布品牌全新LOGO。5月10日，上汽集团旗下荣威品牌发布了“双标”战略，即全新“R标”和“狮标”，推动品牌向上和高端化。继荣威品牌后，五菱品牌也宣布换标，据官方消息称，5月25日五菱品牌将举办第2200万辆整车下线仪式，与此同时五菱品牌全球银标也将正式发布，已经使用33年的五菱经典红标或成为历史。实际上五菱品牌早就有更换车标...

五菱星光L上市80天销量突破2万台 权益价10.98万元起 大六座插混SUV纯电续航260公里

5.98万元起！五菱星光560上市

AutoCN（auto-cn.com）01月16日报道——1月15日，上汽通用五菱旗下五菱星光560正式上市，新车共推出4款车型，售价分别为6.28-9.88万元，置换补贴价5.98-9.58万元。作

奇瑞小蚂蚁也要推出敞篷版？这外观绝了

上汽通用五菱旗下的宏光MINIEV上市便受到市场的关注，以较低的价格冲击新能源汽车市场，并持续挤进轿车榜单前十。在今年4月份举办的上海车展上，上汽通用五菱还带来了宏光MINIEV敞篷版，并确定明年量产上市。6月28日，奇瑞小蚂蚁20万蚁粉款正式上市，售价区间为5.99-8.39万元。除了新车上市外，奇瑞还亮相了多种小蚂蚁改装车型，其中最抢眼的就是奇瑞小蚂蚁敞篷版。新车基于现款小蚂蚁打造而来。除了保...

宏光MINI敞篷版被曝将出口欧洲，售价15万元

在4月19日开幕的2021上海车展上，五菱宏光MINI敞篷版一经亮相引发热议，新车将于2022年正式量产。值得一提的是，虽然车展上汉亮相的新车是概念版车型，但是国外的汽车制造商似乎已经盯上这款车型。据多家媒体报道，2021上海车展上亮相的五菱宏光MINIEV敞篷版，将以CKD的形式在欧洲开始销售，并更名为FrezeFroggyEV，起售价2万欧元（约人民币15.65万元）。此前报道，今年2月份国外...

宏光MINIEV第200万辆整车柳州下线 六年里程碑背后 月销已从巅峰7万辆回落至1.3万辆

10月20日上汽通用五菱官宣宏光MINIEV第200万辆整车在柳州基地下线，历时六年多。该车曾登顶中国新能源年度销冠，2026年上半年零售7.28万辆同比腰斩，9月回升至1.36万辆左右。

10月车企排名：上汽大众再跌二位数，丰田无缘前十

乘联会发布最新数据显示，2020年10月国内乘用车市场零售达到199.2万辆，同比增长8.8%；由于疫情对上半年的影响，1-10月的乘用车累计零售同比下滑10.2%至1492.0万辆，跌幅进一步收窄。根据乘联会公布的厂商销量排名显示，10月份多家车企销量呈现增长的状态，上汽通用、长安汽车、广汽本田、东风本田等车企销量增长幅度超过两位数，前十排名中仅上汽大众下跌，且跌幅高达16.8%。一汽大众旗下拥...

2021年3月乘用车厂商销量排名，丰田跌出前十

根据乘联会发布最新数据显示，2021年3月国内狭义乘用车零售量为182.1万辆，同比增长86.0%。之所以能够实现如此巨大的增长，仍然是因为去年同期疫情影响，导致销量基数过低。不过2021年3月份的车市表现属于正常水平，较2019年相比持平。在这种情况下，国内车企销量实现增长也在意料之中。不过，即便如此，各大车企之间的竞争依然激烈，国内前十车企排名也有所调整。从排名来看，前三车企为一汽-大众、上汽...

换购需求扩大！2021年3月轿车/SUV/MPV车型销量公布

汽车行业关注（autochat.com.cn）04月12日报道——受去年疫情影响，整体基数偏低，今年3月乘用车市场销量仍然保持较大幅度的增长，这一表现在畅销车型上尤为明显。据乘联会数据显示，3月份国内狭义乘用车市场销量达175.2万辆，同比增长67.2%，环比增长48.6%；1-3月份累计销量509.2万辆，同比增长68.8%。 具体车型来看，3月份轿车销量86.9万辆，同比增长72.4...

大变动！2021年1月轿车/SUV/MPV车型榜单公布

据乘联会数据显示，2021年1月月国内狭义乘用车市场销量为216.0万辆，同比增长25.7%。其中轿车销量105.7万辆，同比增长29.1%；MPV销量11.4万辆，同比增长15.7%；SUV销量98.9万辆，同比增长23.5%。从轿车榜单来看，除了奔驰E级微跌0.8%和五菱宏光MINI没有同比基数对比外，其它车型均实现同比增长且高于10%，其中长安逸动增幅高达310.6%，而特斯拉Model3意...

多款车型同比翻倍！2021年2月轿车/SUV/MPV车型销量公布

汽车行业关注（autochat.com.cn）03月10日报道——受去年疫情影响，整体基数偏低，让今年2月乘用车市场销量普遍实现翻倍增长，这一表现在畅销车型上尤为明显，不过环比有所下滑。据乘联会数据显示，2月份国内狭义乘用车市场销量达117.7万辆，同比增长371.9%，环比下降45.5%；1-2月份累计销量333.8万辆，同比增长69.6%。具体车型来看，2月份轿车销量55.8万辆，同比增长34...

8月新能源车型榜：比亚迪卖疯了，Model 3消失了

据乘联会数据显示，8月国内狭义乘用车市场销量达145.1万辆，同比下降14.8%，其中新能源汽车销量为25.0万辆，同比增长168.0%，环比增长12.3%。从数据不难看出，在狭义乘用车销量持续下滑的背景下，新能源汽车仍然能够实现翻倍增长，汽车制造商因为芯片供应而导致销量持续下滑，但是由于新能源汽车销量持续增长，使得国内车市表现不至于太难看。根据乘联会公布的新能源车零售量榜单来看，五菱宏光MINI...

打响新年第一枪！超十家车企发布购车新政

AutoCN（auto-cn.com）01月02日报道——1月1日，多家车企纷纷推出限时购车权益，旨在减轻消费者的购车压力，同时尽可能地通过购车权益抢获市场先机。2025年12月31日，沃尔沃汽车发布

销量好并不代表不亏损，五菱汽车预计年度亏损1.67亿元

五菱汽车在汽车销量方面一直处于中国品牌汽车的前列，旗下的五菱宏光也称为当之无愧的“国民神车”。但是，汽车销量高并不代表钱挣得多，根据五菱汽车集团控股有限公司（下称“五菱汽车”）5月14日公告显示，截至2019年12月31日止年度未经审核综合管理帐目之评估，预期于截至2019年12月31日止年度将录得净亏损约1.67亿元人民币，与初步未经审核业绩公告相比之报告数值为净利润114.5万元。五菱汽车表示...

国民神车注册“秋名山神车”商标 上汽五菱搞大动作

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月27日报道——    头文字D动画对于很多的90后来说肯定再熟悉不过，对于动画中的那台豆腐车也经常被调侃成为一代神车。而在国内被冠以神车车型有很多，有30年不变的老捷达，号称开山劈石的哈弗H6，还有被公认的五菱宏光  而在近日，网络上一张图片显示，上汽通用五菱汽车股份有限公司正在申请“秋名山神车”的商标，不过目前官方并未对此发表任何相关消息。在国家工商行政管理总局经济信息中心也能查询到该商标处于申请状态。     秋明山神车原属于在头文字D中男主角藤原拓海所驾驶的丰田SPRINTER TRUENO 86车型，该车型在上世纪80年代生产，属于日本本土和北美，澳洲地区销售的经济取向小车。与本文中五菱宏光并无任何关系，只是广大的网友因五菱宏光的泛用性和适用性被冠以神车。    在广大网友口中五菱成为了主角，诸如我在某地某个弯道备一台贴满疏通下水道，清理淤积的面包车超过，我很清楚看到他的车标是五菱宏光如果知道他是谁的话，麻烦你们跟他说一声：礼拜六晚，我会在秋名山等他！”等等段子层出不穷  和五菱同属通用旗下的美国国宝级跑车克尔维特，也因为车标外形和五菱的轮廓颇为相似，被网友戏称为五菱超跑。国内许多的超跑车主更将五菱宏光贴在车尾以此为荣。此前，还有知名汽车博主，真的将一台五菱宏光拉到日本的榛名山（即传说中的秋名山），与AE86竞技，再次将五菱这款经济性用车的热度提升了一个档次。   而五菱宏光在实际的使用中也受到广大消费者的欢迎，出色的空间布局，前置后驱、油耗经济性、结构简单维修方便，无论是家人出行还是拉货经商面面俱全。不论在一线城市还是在偏远农村甚至是青藏路途都能看到他的身影。  但玩笑终归是玩笑，我们从近几年上汽五菱的市场表现去看，五菱都不断在丰富产品线、品牌塑造上都往神车打造。  在今年五菱通过更换宝骏品牌的标志设计变为一个菱形钻石的浮雕马头设计，确立了品牌的开始走向乘用化的方向，但空间以及经济性依旧是上汽五菱的看家本领。  产品的年轻化是五菱的营销手段，跨界携手音乐人周笔畅、最强大脑的王昱珩、科学男青年姬十三，以及新锐汽车设计师高陈炜等，吸引着新生代消费者的目光。但在2019年的第一季度销售成绩去看：当月销量89062辆，年度总计销售为264074辆，同比下跌40.78%。  去年的上汽五菱年销售额为207万辆（含海外印尼的销售数据），一直稳占MPV销售榜的前十。  不过今年前4个月，上汽通用五菱累计销量为53.47万台，同比下滑约26.5%。在三月份的数据中五菱的各款车型均出现跌幅；宝骏530三月销量7728，同比下跌35.77%；宝骏730三月销量9941，同比下跌31.43%；宝骏510三月销量14263，同比下跌65.35%主打商用的五菱宏光也出现下跌，三月销量41108辆，同比下跌22.02%。  五菱下跌的主要原因：  市场同质产品不断增加，长安欧尚，东风风行，江淮商用等一众的商用车厂商的同质产品不断推出，市场产品的差异化不断增多，以五菱以低利润空间抢占市场的优势已经不复存在。  竞争对手产品推陈出新，产品未能及时更新。五菱系列车型推出了这么多年，相对于其他车企不断地推陈出新，五菱旗下的车型基本上市缝缝补补，拉一下皮又过几年，对于顾客来说五菱的产品吸引力就差了。  还有就是在创新方面，五菱宏光也是显得特别的乏力。不仅是多年不变的老样子，在整体的性能和配置上，也丝毫没有什么大作为，可以说是非常让人失望的。在结合着其他车企作对比，使得五菱宏光更加不受待见了。  看来五菱想打造成为“神车”的路看来仍需要下一番功夫。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat