比亚迪李柯重申五年内登顶全球销量第一 明确暂不进入美国市场 9月海外销量17.99万辆同比增153.9%

前8月全球电动车销量1373万辆同比增5.9% 比亚迪居首份额缩水 吉利升至第二零跑增速第一

李想新目标：2025年国内第一，2030年全球第一

2月22日，理想汽车CEO李想发布内部信，明确提出理想汽车2025年的战略目标是要取得20%的市场份额，成为中国第一的智能电动车企业，并于2030年成为全球第一的智能电动车企业。李想在内部信中表示，预计中国2025年将会销售超过800万辆智能电动车，获取20%以上的市场份额是成为中国头部企业的必要条件。李想的预测也不是空穴来风。根据国务院办公厅印发《关于印发新能源汽车产业发展规划（2021-203...

中国又是第一！梅赛德斯-奔驰公布前三季度销量

10月6日，梅赛德斯-奔驰公布最新交付数据，2021年前三季度全球累计交付新车1617,508台，虽然同比增长3%，但是受全球范围半导体零件短缺的影响，梅赛德斯-奔驰部分车辆交付出现延迟，预计将持续影响未来数月的市场表现。在中国市场，梅赛德斯-奔驰前三季度累计交付新车592203台，同比增长4%，占梅赛德斯-奔驰全球总市场份额的36.61%，稳居全球市场第一。不过，梅赛德斯-奔驰并未公布具体车型具...

长城汽车加速海外市场布局，实现全球化战略

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月14日报道——近年来，长城汽车的海外动作频频，今年中旬长城官方宣布，俄罗斯图拉工厂正式竣工投产，也意味着长城汽车首次进军海外市场。2019法兰克福车展期间，长城汽车董事长魏建军再次发布了WEY品牌全新的全球化战略——在德国建立技术中心，以德国市场为起点，计划两年后正式全面进入欧盟市场。这也是长城汽车第二次参展法兰克福。两年前，当长城汽车第一次参加法兰克福车展时，曾被不少媒体视为中国品牌海外市场的又一次“试水”。两年后，再次来到法兰克福魏建军表示，就是要在全球最高势能的市场同台竞技，向世界证明，中国的豪华品牌WEY，在智能科技、新能源科技方面的创新，已经达到了全球先进水平。事实上，长城汽车早已确定了全球化战略。在品牌全球化方面，长城汽车旗下哈弗品牌提出“5-2-1”全球化战略，将利用5年时间，实现单年销量200万辆，成为全球专业SUV第一品牌；长城皮卡提出“1-2-3”战略，在保持国内、出口销量第一的同时，力争于2020年实现年销量突破20万辆，2025年全球累计销量突破300万辆的目标；肩负“打破外资品牌对中高端市场垄断”使命的WEY品牌，则在更早便确立了“进军欧洲市场”的明确目标。在长城汽车董事长魏建军看来，这是必须要走的路，他表示：“作为中国汽车品牌，走出去没有坏处，走出去才能看到差距，不管是经营方面的差距，品牌打造的差距，技术方面的差距。当然也能看到自信，看到中国优势。”当然，从长城汽车今年销量来看，海外布局正在有序推进。数据显示，今年8月，长城汽车共出口新车7728辆，占整体销量比例已超过10%，同比增长更超过一倍，达到102.83%。截止8月份，长城汽车今年已累计出口新车45436辆，同比增长43.79%。其中，率先于6月投产的俄罗斯图拉工厂，已经开始为长城汽车贡献海外销量了。据悉，目前哈弗品牌SUV在俄罗斯的市场表现堪为惊人，已然跃居当地中国汽车品牌销售第一名。长城皮卡目前已连续21年蝉联国内和出口销量第一，全球累计销售超过160万辆。而长城炮身为中国首款全球化乘用大皮卡，不仅将持续引领中国皮卡文化，也将开启全球新一代皮卡的序章，助力长城皮卡正式进军国际化乘用大皮卡市场，与国际主流皮卡品牌丰田、福特同场竞技，继而改写全球皮卡市场的竞争格局，为长城汽车带来更多的海外市场增量。随着长城汽车在品牌、产品、科技研发等方面的发力、“新四化”领域的不断探索以及“全球化”战略的逐步落地，长城汽车将进一步提升品牌影响力，提升市场占有率，领航中国汽车品牌向上突破。 标签搜索： 汽车 长城 全球 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

2019年全球电动车销量排行，第一Model 3比亚迪遭反超

汽车行业关注（autochat.com.cn）02月03日报道——日前，海外权威媒体EVSalesBlog整理了一组全球电动车销量数据，数据显示，2019年全球插电式混合动力汽车（包括纯电动汽车）的销量约为220万辆，同比2018年实现增长10%，此外，市场份额从2.1%提高到2.5%。据数据显示，2019年销量最高峰值出现在6月份，随后几月里销量却一度陷入萎靡，当月销量几乎都低于2018年，直至...

2019年大众第一，丰田第二！大众集团将连续四年全球销量夺冠

汽车行业关注（autochat.com.cn）01月22日报道——大众集团或将连续四年力压丰田，全球销量夺冠。根据大众集团官方发布的销量数据显示，2019年大众集团全球销量达到1097.46万辆，同比增长1.3％。而据丰田汽车公司最新快报显示，丰田集团（包括丰田，大发，日野）2019年全球销量预计为1072万辆，与2018年全球销量比为101%。虽然丰田只公布了预计销量，但从历年情况来看，丰田的预...

2019年全球最具价值车企排名，第一丰田大众第九

汽车行业关注（autochat.com.cn）02月04日报道——日前，英国凯度集团和WPP集团共同发布了“2019年BrandZ全球最具价值品牌100强”榜单，其中包括全球最有价值汽车品牌前十名，前三名分别由丰田、奔驰、宝马所得。全球最大市场研究集团之一的英国凯度集团和全球最大传播集团之一WPP每年都会共同发布一份BrandZ排名报告。而这份排名报告被认为具有权威性，同时也反映了在全球消费者中最...

绝不降价的马自达第一财季利润锐减79% 自12年以来最差业绩

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月02日报道——今年以来，由于中美两大经济体之间的贸易摩擦，以及全球最大汽车市场中国经济增长放缓，已导致全球汽车行业普遍销售下滑。马自达与许多汽车企业都都公布了令人失望的季度业绩，包括日产和福特在本月早些时候宣布裁员，并可能关闭工厂。据国内媒体报道，马自达汽车公布了今年4-6月份的第一季度的财季业绩，营业利润为69.52亿日元（约合6400万美元），相比去年同期的327.5亿日元锐减79%，主要原因是在美国和中国市场的销售下滑。这是马自达自2012年6月以来经营最差的第一财季业绩，马自达在第一财季的净营业额为8489亿日元，相比去年同期下滑了2.7%。今年4月到6月中，马自达全球销量为35.3万辆，同比下降12%。马自达在美国市场的销量下降15%至6.8万辆；在中国市场的销量为5.4万辆，同比下降21%。美国是马自达全球最大的单一市场。在中国市场的各款细分车型中，由于马自达3遭遇激烈竞争销量下跌，其零售量为68,000辆，较上一财年同期下降3.8%。但CX-5等跨界车型在中国持续畅销。在其他市场，马自达零售量总计10.3万台，同比增长9.1%。目前，各大汽车制造商正在努力缓解对汽车的需求，与此同时，它们必须大举投资于包括电动汽车、自动驾驶技术和拼车服务在内的新技术，以在重大行业变革中生存下来。马自达公司CEO丸本明早前表示：马自达公司将于2020年推出其首款电动汽车，将基于马自达自主研发架构。马自达还与丰田汽车合作开发新型电动汽车架构。马自达计划于2021年或2022年推出插电式混合动力汽车。截止2030年，马自达汽车将全线实现电动化，这其中包括一些柴油车型。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

跨国车企在华前三季销量榜，大众第一丰田第三

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月30日报道——中国地区作为全球最大汽车市场，已成为各大跨国车企作为重要战略市场，而随着各大跨国车企相继公布今年三季度销量，其在华的销量排名也一同出炉。数据显示，在华销量最大的依旧为大众、通用及丰田汽车集团。大众集团作为全球销量最高的车企，也得益于其不断扩大在华市场的布局，已通过中国市场自较早复苏的环境下帮助品牌全球销量实现转增。据大众集团日前公布...

福耀玻璃上半年巨亏、裁员千人，但力争全球第一

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月23日报道——2020年上半年受新冠病毒疫情在全球各地蔓延，汽车行业遭受重大损失和影响，不管是车企或是处于上游的汽车零部件公司同样受到不小波及，例如全球第一大汽车玻璃生产商的福耀玻璃发布财报的显示上半年利润下滑近4成。 日前，福耀玻璃工业集团股份有限公司发布2020年半年度报告。该公司上半年实现营业收入81.21亿元，同比下降21.06...

本田第一财季营业利润下滑16%，下调全年销量预期至511万台

今年上半年，受到国六排放标准实行、新能源汽车补贴退坡等政策的影响，国内汽车市场仍然呈现出销量下滑的状态。中汽协数据显示，上半年国内汽车销量同比下降12.4%，其中中国品牌乘用车同比下滑了21.7%，市场份额已经低于了40%。继吉利汽车、长城汽车和广汽集团下调年销量后，本田汽车由于市场销量不振，也对财年销量进行下调。据路透社报道，本田汽车公布了2020财年第一财季业绩，本田汽车第二季度的营业利润从去...

“电池霸主”宁德时代遭反超，LG化学1-8月电池装机量夺冠

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月06日报道——过去几年里，凭借中国新能源汽车迅速增长的销量，宁德时代连续三年位列全球电池市场第一的位置，可谓绝对的电池霸主。但由于国内新能源补贴退坡，致使中国新能源市场遇冷，已让宁德时代在今年遭LG化学反超。据韩国市场调研公司SNEResearch公布的数据显示，2020年1-8月，LG化学电池装机量位居全球第一，占据了全球电动汽车电池市场25%...

中升集团拟收购仁孚中国，或超越广汇成为全国第一

近日，国内第二大汽车经销商中升控股发布公告称，公司拟代价13亿美元（约合人民币84亿元）向FuTungHoldings收购仁孚中国全部股权。该交易完成后，中升集团有望超过广汇集团成为中国第一大汽车经销商。该消息公布后，7月2日中升控股股价高开高走，当日收盘报涨7.82%，报收69.65港元/股，总市值1613亿港元。资料显示，中升集团控股有限公司(中升集团)是全国性汽车经销商集团之一，专注于经营豪...

合众汽车年中盘点 销量居新创车企第一阵营

合众汽车近日发布上半年产销报告,数据显示,合众汽车旗下哪吒N01 6月单一车型销量排小鹏G3、威马EX5之后位居第三,上半年累计销量突破4400台,稳居新创车企销量榜前四,挺进新创车企第一阵营。 新能源汽车正经历新一波变革与转型浪潮,合众汽车以用户为根本,聚焦情感科技,快速应对市场,在全球研发布局、品牌升级规划、智能科技研发、产品阵容打造、渠道创新服务等方面都实现了突破性发展,为上半年交上了...

销量下滑之际奥迪换掉中国总裁，武佳碧成为奥迪中国第一位女总裁

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月29日报道——2019年奥迪中国市场销量出现下滑，相继被奔驰、宝马超越，在这个关键时刻，奥迪中国宣布换帅！根据最新人事任命公告，武佳碧（Gaby-Luise Wüst）将接替欧阳谦（Thomas Owsianski）出任奥迪中国总裁，统一负责中国相关业务，该任命7月1日起正式生效。武佳碧还将继续担任其在奥迪总部的职务，她也是奥迪中国市场的第一位女总裁。武佳碧在2003年-2014年的的十二年时间，都在宝马中国任职，管理包括宝马中国市场准入和增长战略、MINI品牌的亚太地区业务。2014-2018年间，她先后在香港担任英菲尼迪全球首席运营官，以及在横滨担任日产集团全球销售运营负责人。2018年武佳碧出任奥迪汽车股份公司中国内地及香港市场销售业务负责人；2018年12月，武佳碧开始兼任奥迪汽车股份公司中国市场产品项目管理负责人。武佳碧接手奥迪中国业务，正处于奥迪销量下滑阶段，对她的任务挑战较大。奥迪连续两个月在华销量下滑，4月奥迪中国销量同比跌幅达到11.5%，而在5月的跌幅为7.4%至47927辆。今年以来，前5月奥迪中国销售量为253625辆，同比下滑1.9%。以往奥迪老款走量车型的市场销售状况稳定，但换代之后的表现不太理想，包括奥迪Q5、A6L、Q3等车型销量不及预期。有分析认为，奥迪终端优惠力度缩紧，导致销量提振不上去。奥迪官方表示，奥迪A6L和Q3车型的更新换代带来的不利影响仍在持续，关税纠结也增加了不确定性。从BBA销量来看，宝马今年增长势头良好并有望争冠，奔驰依旧领跑，而奥迪熄火，从冠军位置滑落至第三名。 今年前5月，宝马中国销量达到288,506辆，同比增长15.9%，小幅落后于奔驰，居于第二位。奔驰方面于去年相比基本持平，前5个月在华市场累计销量为287,639辆，同比增长1.6%，居于一线豪华阵型第一位。奥迪今年熄火，换代上市的新车销售不急预期，产品力没有令市场感到惊艳，如市场优惠力度没有下行空间，销量预计仍会下跌。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

新势力9月交付榜出炉 零跑10.57万辆蝉联第一 小米首破4万台 极氪同比翻倍

三菱第一财季营业利润暴跌86%，纯利润下降67%

7月24日，三菱汽车公布了其第一财季的营业情况，据公布的数据显示，截止至6月30日，三菱汽车营业利润暴跌至39亿日元(2.5亿人民币)，营业利润下滑86%。同时，当季营运利润率从去年同期的5%萎缩至0.7%，净收入下跌67%至93亿日元(5.9亿人民币)。与此同时，第一财季，三菱汽车的营收下滑至5362亿日元（约合341亿元人民币）。虽然利润和营收全部出现下滑，但是据其公布的数据来看，第一财季在全...

长城汽车发布2019年中期业绩预告，总收入约413.8亿元

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月20日报道——长城汽车发布2019年业绩预告显示，截至2019年6月30日，长城汽车2019年营业总收入约为人民币413.8亿元，较上年同比下滑约15%；净利润约为人民币15.7亿元，同比下滑约58%，年度销量目标由120万降至107万辆。公告称，业绩预减是由于报告期内公司提高产品优惠额度让利消费者，并继续加大品牌推广力度及研发投入，致使归属于上市公司股东的净利润同比下降。2019年上半年由于经济增长放缓和消费者需求持续走低，以及国六标准的提前、新能补贴退坡、双积分等等因素影响，1-6月国内汽车市场累计销量同比下滑12.4%，国内汽车市场继续呈现大幅下滑的趋势。在大多数品牌销量均呈现同比下滑的趋势下，长城汽车从容应对，保持战略定力和攻坚压力，实现逆势增长，整体业绩表现也成果显著。上半年以近50万辆的销量实现4.7%上涨。在细分品牌上，哈弗汽车上半年累计销量35万辆，同比增长8.5%，6月份哈弗品牌的销量达到45256辆，其中哈佛H6功不可没，上半年共售出182513辆，6月份单月出售27052辆。至于哈弗的另一款主打年轻、高品质的SUV车型哈佛F7同样不甘人后，上半年共售出71025辆，继6月份销量达10128辆后，已经连续7个月销量破万。除此之外，哈佛的子品牌WEY上半年累计销量46884辆，其中WEY VV6功劳最大，28248辆的累计销量占据了WEY整体销量的一半以上。新能源汽车品牌，品牌欧拉iQ和欧拉R1两款车，以上半年27013辆的累计销量进入新能源前十名。而长城皮卡车型一直是长城汽车的骄傲，尽管上半年累计销量64878不算多，但长城皮卡已经连续21年位居中国皮卡销量第一，是该细分市场上的销量王。 此外，在战略布局上，长城汽车坚持全球化是企业唯一出路，今年年初，长城汽车发布了哈弗品牌“5-2-1”全球战略，即哈弗品牌将用5年时间，实现年销量200万，成为全球专业SUV第一品牌。长城汽车魏建军董事长在现场表示，长城汽车不能只在家里考第一，一定要率先走出去，到全球去拓展市场，到外资品牌的家门口去竞争。今年6月，长城汽车俄罗斯图拉工厂正式竣工投产。作为中国汽车品牌海外首个全工艺独资制造工厂，图拉工厂投资5亿美元，历时4年，规划年产15万辆，本地化率达到65%。今年1-6月，累计出口新车30,305辆，同比增长29.4%，可以说是全球化战略初见成效。另外，长城汽车基于宏观经济及 2019 年上半年汽车行业发展情况，为保持整体销售健康、稳定、可持续发展，根据旗下品牌实际情况，将 2019 年度的销量目标调整为 107 万辆。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

宁德时代被反超，LG化学成为全球最大电池供应商

根据市场调研机构SNEResearch最新报告显示，今年一季度，韩国LG化学动力电池市场份额超越日本松下和中国宁德时代，成为2020年一季度全球最大电动汽车电池供应商。数据显示，LG化学一季度市场份额为27.1%，一季度动力电池装机量为5.5Gwh，较去年同期为的2.5Gwh增长120%。该机构指出，LG化学装机量的增长主要源于特斯拉国产Model3、雷诺ZOE以及奥迪e-tron等电动车的强劲表...