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  • 环保先行 骆驼股份让废旧蓄电池变废为宝

    近年来,中国机动车保有量逐年提高,汽车废旧铅酸蓄电池的环境污染问题也愈发严峻。废旧蓄电池如果随意丢弃,会对土壤和水源造成不可逆转的污染,而随着回收技术的提升,废旧蓄电池的回收再造也正在成为一项循环经济产业。  近日,云上襄阳栏目就蓄电池回收,走访了位于湖北省老河口市的骆驼股份楚凯冶金公司,带大家一起看看废旧蓄电池的回收。  作为一家专业从事废铅酸蓄电池回收处理循环综合利用的企业,楚凯冶金每年回收废...

  • 刚提干两个月,长安汽车副总裁余成龙去世

    9月12日,长安汽车董事长朱华荣在个人微博上“沉痛哀悼余成龙同志”。内容显示,长安汽车博士、副总裁余成龙因病医治无效,于2021年9月12日1时44分不幸辞世。根据长安汽车官网信息,余成龙于1973年1月出生,汉族,四川自贡人,正高级工程师,1998年7月参加工作,初始学历为研究生,重庆大学钢铁冶金专业毕业,最高学历为博士研究生,重庆大学机械制造及其自动化专业毕业。曾任长安汽车市场部副部长,产品策...

  • 恒大新能源汽车:计划全球招聘8000名技术精英

    汽车行业关注(autochat.com.cn)09月09日报道——恒大对其新能源汽车品牌名称进行了官宣为“恒驰”后,今日又启动了全球招聘计划,计划为其全球研究总院招聘8000名新能源汽车产业人士,工作地点遍布在中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家,以支持恒大新能源汽车的全球化发展。据了解,恒大新能源汽车是恒大集团的“龙头产业”,目前已构建覆盖整车制造、电机电控、动力电池、汽车销售、智慧充电、共享出行等领域的新能源汽车全产业链,拥有瑞典和中国广东、上海、天津、辽宁等多个制造基地,未来将打造世界级品质的全系列产品。此次发布的招聘公告,恒大新能源汽车将汽车全球研究总院下辖汽车研究院、动力研究院和电池研究院等部门。其中,汽车研究院招聘正副院长、造型研究院院长、首席总工程师,整车架构平台、动力总成、整车集成、车身、底盘、电子电器、车联网、自动驾驶总工程师/副总工程师,首席造型设计师,外观/内饰总设计师,各领域的技术总监、工程师和设计师等。动力研究院则计划招聘首席科学家、副院长,电力电子、电控软件、动力总成、电机研发、变速与传动技术总工程师/副总工程师,各领域的技术总监、副总监、工程师等。而电池研究院将招聘正副院长、动力电池首席科学家,以及电芯研发、材料研发、电池包系统研发、设备工艺研发、固态电池研发、氢能源动力电池研发总工程师/副总工程师,各领域的技术总监、副总监、工程师等。 从2019年起,恒大汽车已投入140.7亿元,具体明细为购买股权款,包括NEVS、柯尼塞克入股等,花了8.7亿,另外是各大汽车基地土地款的支出等等,预计下半年集团投入总额为60亿,所以全年集团投入应该在200亿的水平。并且恒大方面已多次对外宣布,将在汽车产业各个关键环节掌握核心技术,力争三到五年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。为此恒大不仅大手笔“买买买”,还公开表示10年内年产能将达到500万辆。不过有业内人士似乎并不看好恒大新能源汽车,并表示:“对这个行业没有基本的敬畏心是肯定成不了事儿的,,有钱就行的时代早就过去了,恒大牌香烟都没人买了,都长点儿心吧!”事实上,这样的认知并非个例。对恒大新能源汽车的发展前景,不少业内人士均表示不太看好。因为到目前为止,恒大造车的真正产品并没有看到,却只能看到恒大体系在四处抢地。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 卖房又“卖”公司!*ST海马转让海马研发股权获4.3亿元,有望扭亏为盈并“摘帽”

    9月25日晚,海马汽车发布公告,海马汽车有限公司与郑州睿之尚实力有限公司签订了《股权装让协议》,根据协议内容显示,海马汽车将其所持有的上海海马汽车研发有限公司100%股份以80600万元加股权交易基准日与股权交割日之间的期间损益价格转让给睿之尚事业有限公司。根据天眼查查询得知,郑州睿之尚实业有限公司成立于2018年2月2日,是海马投资集团有限公司持股100%的子公司。其经营的主要业务是新能源技术开...

  • 第三届世界智能驾驶挑战赛在天津拉开帷幕

    5月15日上午,第三届世界智能驾驶挑战赛于天津东丽开幕。天津市政府副市长姚来英,中国工程院院士、中国人工智能学会理事长李德毅,中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长、总经理于凯,中国生产力促进中心协会理事长刘玉兰,天津市工信局局长尹继辉,天津市东丽区委书记夏新,中国科学院自动化所国家重点实验室主任王飞跃,中国人工智能学会智能驾驶专业委员会主任邓伟文,北京联合大学副校长鲍泓,中国指挥与控制学会...

  • 国产润滑节能转型,龙蟠科技引领向前

    科学技术的高速发展、互联网的全球普及,以及交通方式的变革,在新的时代环境下,全球各国和各地区人与人之间的联系,不再受到时间、空间的限制。如此面对新的发展趋势,各行业各领域跟随时代变化的步伐,逐渐的开始企业的改革、转型和升级。中国经济通过多年的快速发展,已经成为全球的第二大经济体,国民生活水平日益提高,汽车行业的稳健发展,带动润滑油市场需求量的稳定上升,我国也成为全球最大的润滑油消费国和生产国。同时...

  • 全新哈弗H6“心脏”又进化了 三缸机只能仰望

    随着现代科学技术的飞速发展,汽车更新换代的速度也越来越快,从手动挡到自动挡,机械化到电子化,汽车一直在不断进化。不过消费者最关心的还是发动机的变化,它作为汽车三大件之首,自然而然成为消费者关注的焦点。在节能减排的巨大压力下,搭载三缸发动机的车型迅速增多,但口碑和销量却可以说差强人意,这种情况究竟是什么原因造成的呢? 众所周知,相比于四缸发动机,三缸发动机由于少了一个气缸,在运转的时候会产生更明显的...

  • 小鹏汽车回应自动驾驶“盗窃案”:对特斯拉的无理诉求严词拒绝

    还有两天时间小鹏汽车就要发布小鹏P7了,然而在这关键的时刻,特斯拉却升级了自动驾驶技术“盗窃案”。据报道,特斯拉要求小鹏汽车披露其包括2018年11月至今的所有自主驾驶技术源代码,提供小鹏汽车CEO何小鹏的电脑并前往美国出庭作证,甚至要求涉案员工接受面谈等近30多项申请。小鹏汽车对此向法院提交反驳动议,特斯拉也向法院提交了反驳动议。小鹏汽车于4月25日发布声明称,去年3月特斯拉就对其前员工、视觉科...

  • 奔腾T33今晚正式上市 一汽奔腾:销量是靠做什么的,不是喊出来的

    一汽奔腾与去年11月便推出了全新车型奔腾T77,这款车型上市后的一段时间内并没有得到消费者的追捧,在低迷了一段时间后反而受到了“宠爱”。据相关数据显示,奔腾T77仅用了两个月的时间就达到了1万的销量。但是在当今车市低迷的情况下,想要依靠一款车型来提振销量是不科学的。所以一汽奔腾趁热打铁推出了奔腾T33,并将于今晚正式上市,或许因为这辆车,一汽奔腾在2019年15万的销量目标也有望实现。而对于这款奔...

  • 专治各种不服 博越/CS75真的比全新哈弗H6省油吗?

    油价,就像柴米油盐一样,每一次调价都会牵动国人们的心。据悉,5月27日国内油价将会迎来今年的第十次调整,成品油价大概率上调,预计每吨涨价或超百元!在全国人民又一次被“喜迎油价上涨”的氛围中,越来越多的准购车族们对油耗的关注达到前所未有的高度。纵观国内汽车市场,全新哈弗H6、吉利博越和长安CS75这三款热销明星SUV车型是人们津津乐道的对象,那么,这三款车型到底谁更节油呢?小编就以价位相近的全新哈弗...

  • 安铁成正式离开东风和神龙,出任中汽中心董事长兼总经理

    汽车行业关注(autochat.com.cn)09月18日报道——安铁成离职东风、神龙后,其去职已经明确。9月18日,中国汽车技术研究中心有限公司召开干部大会,正式公布了最新人事任命:于凯不再担任中汽中心党委书记、董事长、董事、总经理职务,由安铁成接替。意味着,安铁成正式离开东风汽车集团有限公司副总经理、神龙汽车有限公司董事长职位,目前关于接替其职务的人选仍未公布。安铁成,男,1963年6月生,1986年12月加入中国共产党,研究生学历,吉林工业大学管理科学与工程专业毕业,高级工程师,现任东风汽车公司副总经理,党委常委。1984年7月参加工作,历任中国第一汽车集团公司车身厂副厂长,一汽-大众汽车有限公司规划部中方部长,中国第一汽车集团公司规划部部长,一汽-大众汽车有限公司总经理。2013年4月任一汽轿车股份有限公司总经理,2016年2月任一汽轿车股份有限公司总经理兼一汽股份公司红旗事业部党总支书记,2016年11月任一汽轿车股份有限公司总经理。2017年3月任东风汽车公司副总经理、党委常委,6月兼任神龙公司董事长职位。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 苹果公司已确认收购自动驾驶公司Drive.ai

    汽车行业关注(autochat.com.cn)06月26日报道——据外媒报道,苹果公司于25日证实,已经收购了数百家追求的自动驾驶汽车企业Drive. ai,目前依旧也还未披露收购价格。据知情人士透露,苹果收购Drive.ai,看中的还是该公司自动驾驶方面的人才,在收购过程中,苹果已雇佣了Drive.ai的数十名工程师,其中大部分从事的是工程和产品设计方面的工作。并且苹果通过收购还获得了Drive.ai公司的一些自动驾驶汽车和其他资产。这笔交易将支持这家科技巨头与经验丰富的工程师和细分市场专家合作,推出自己的自动驾驶汽车计划。 Drive.ai是一家研发人工智能技术,并以此来驱动汽车自动驾驶的公司。这家公司颇受行业关注和追求。公司在2015年成立之初,团队主要成员都来自斯坦福大学人工智能实验室;在谷歌和百度先后创立人工智能项目的前百度首席科学家吴恩达,在离开百度后加入这家公司,并担任重要职位。有着各种人才和资历,Drive.ai也就自然而然地成了自动驾驶领域中最耀眼的创业公司之一。不过技术的发展还依赖着时间和金钱,曾有消息爆料,由于资金紧缺的问题这家公司可能被出售。 在2016年,苹果公司提出一个“泰坦计划”,这项计划也看出苹果公司想占领汽车领域的野心。不过事实证明,苹果不仅没有造出来汽车,而且这个计划差点被搁浅,并屡屡传出“泰坦计划”裁员的消息。在今年1月,苹果对外宣称将“泰坦”项目组的200名员工解聘。此前,传出过各种苹果收购的消息,但最终苹果确认收购Drive.ai。这意味着Drive.ai掌握的技术被苹果认可,存在能够实用化的可能性;也同时向外界传达了一个消息,苹果并没有因为此前内部自动驾驶项目的人员调整,就放弃掉这个领域。此次收购背后,或许也暗示着苹果决定改变自动驾驶技术的方向。目前,苹果公司正在加州街头测试雷克萨斯SUV,这些测试车带有自动驾驶功能,但驾驶座上都坐着安全驾驶员。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 红旗汽车五月份销量大涨,销量首次突破6400台!

    汽车行业关注(autochat.com.cn)06月04日报道——5月份,红旗汽车单月累计销量首次突破5000台大关,约达6400辆。从之前的年销量不足一万台,至今以达年产销量超5万台。一汽红旗官方发布,2019年5月累计销量为6400辆,同比上涨120%,环比增长42.06%。今年1-5月的累计销量接近2.6万台。同比增长300%以上,在整个市场的表现达到了预定目标。 在今年市场经济都不景气时期,还要面对即将到来的国五和国六标准变换,不少车企都受到非常大的影响,自主品牌更是影响剧震。但这个有着六十多年光辉历史的红旗品牌,在今年第一季度,累计销量达13,300台,增幅超过780%。中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记徐留平强调了创新的重要性。在他看来,人类文明的发展史,就是不断奋斗、不断突破的创新史。而纵观汽车业发展100多年的历史,则是凝聚着科学、技术、管理,是不断创新突破的发展历程。可以说,谁把握住了创新的根本点、规律、着力点,将来就一定能够迎来发展,赢得未来,并很有可能带来长期可持续的发展。为复兴红旗品牌,中国一汽大力投入,尤其是在创新方面,将通过广泛合作、汇聚全球人才等途径全面创新,将红旗打造为世界一流、中国第一。从产品开看,刚上市红旗HS5斩获近两千台的订单量,红旗的复兴之路可以说是依靠着刚上市的首款SUV HS5,以及中大型轿车H5。几乎红旗一半的销量都是来自H5,1-4月份的累计销量已达1.43万辆。红旗H5预计5月份销量突破3200台,第一款红旗SUV之红旗HS5,5月份的销量也能轻易突破1800台。在今年4月的上海车展上,一汽红旗携红旗HS5、红旗HS7、红旗L5等14款车型以两项技术展示设备参展,展现了品牌的全新战略成果。并且红旗计划在今年内还将会推出中大型SUV HS3和首款电动SUV E-HS3. 红旗品牌的目标着将成为中国第一、世界著名的新高尚品牌,为满足消费者对新时代美好生活、美妙出行的追求,成功地肩负起历史赋予的强大中国汽车产业的重任。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 车商通品牌正式升级为知店,发布汽车行业数字化转型两大革命性产品!

    7月23日,知店[车商通]在深圳科兴科学园国际会议中心举办了主题为“效率革命·无界连接”的新品发布会。近400位来自汽车主机厂、经销商集团,4S店、创新科技、媒体界的精英及业内人士出席本次发布会。发布会上,车商通品牌正式升级为知店,旨在进一步提升其产品定位、价值及品牌内涵,同时基于知店多年来深耕汽车行业的认识,发布知店"全民经纪人"和"智能客流"两大新产品,运用大数据、人脸识别技术开启“效率革命”...

  • 百万豪车开一年就自动熄火 法院:”退一赔三“车主拿回500万

    新买百万进口豪车开了一年就自动熄火,车主起诉经销商,最终被判”退一赔三“拿回500多万。这到底是怎么回事呢?一起看看。 2016年初,来自于湖北武汉市民余先生在网上看到武汉一家进口名车销售公司的宣传广告信息后,有想买一款豪车的欲望,于是就留下了自己的联系方式。不久后,该公司销售人员主动联系上了余先生,想请余先生到店看车试驾。 2016年1月23日,余先生来到这家豪车销售公司,进店参观后看中了一台路...

  • 工信部:研究制定禁售燃油车时间表,加快建设汽车强国

    汽车行业关注(autochat.com.cn)08月22日报道——自海南省发布2030年禁售传统燃油汽车的方案后,通过政策的推动,中国统筹研制燃油车退出时间表的进程也加快了。日前工信部明确表示,我国将支持有条件的地方建立燃油汽车禁行区试点,在取得成功的基础上,再制定禁售燃油汽车时间表。工信部在对《关于研究制定禁售燃油车时间表加快建设汽车强国的建议》的答复,原文如下:【我国目前是全球最大的汽车市场,巨大保有量提高了社会生产效率,丰富了大众生活方式,但也带来了资源、能源与环境问题。加快培育和发展节能与新能源汽车,既是有效缓解能源和环境压力,推动汽车产业可持续发展的紧迫任务,也是加快汽车产业转型升级、培育新的经济增长点和国际竞争优势的战略举措。近年来,我国相继出台一系列规划政策和配套措施,建立了涵盖技术创新、研发生产、财税支持、推广使用、准入监督等各方面较为完善的政策体系,推动产业发展取得显著成效。截至2018年底,我国新能源汽车产销量累计超过300万辆,占全球总量的50%以上,连续四年产销量居世界第一。另一方面,在扶持新能源汽车产业发展的同时,我国也高度重视节能汽车的发展,坚持节能与新能源汽车协调发展。关于制定燃油汽车退出时间表,我部正会同发展改革委等相关部门,结合技术发展进程及产业发展实际,对禁售传统燃油汽车等有关问题进行研究,全面科学对比分析传统燃油汽车与新能源汽车在技术成本、节能减排、市场需求等各方面的潜力和作用。从我国地域广阔、发展不均衡的国情出发,组织开展深入细致的综合分析研判,因地制宜、分类施策,支持有条件的地方和领域开展城市公交出租先行替代、设立燃油汽车禁行区等试点,在取得成功的基础上,统筹研究制定燃油汽车退出时间表。下一步,我部将进一步发挥节能与新能源汽车产业发展部际联席会议制度作用,加强统筹协调,抓紧研究制定《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(以下简称《规划》),积极发挥规划的引领作用,推动我国新能源汽车产业实现高质量发展。】意味着,我国在未来将放弃燃油汽车,新能源汽车成为产业主力,从而打造汽车强国。今年3月,海南省清洁能源汽车发展规划正式发布,到2030年全面禁售燃油车,成为我国首个明确发布全面禁售燃油车时间表的省份。具体规划是从即日起公交车/公务车/出租车新能源化,物流车/旅游客运2025年前后全面实现清洁能源化,到2030年全岛私人领域新增和更换新能源汽车占比100%。此外,为积极推动新能源汽车发展,海南省自今年7月1日起至明年底,全面放开新能源小客车增量指标申请,数量不受限制。作为国内新能源汽车制造、销售的头部企业,比亚迪董事长王传福也明确提出我国应尽快制定汽车全面电动化的时间表。王传福表示:在当前传统汽车面临巨大下行形势下,我们应进一步限制传统燃油车,逐步实现全面禁售,坚定扶持新能源汽车全面电动化。王传福建议,到2030年私家车领域实现电动化。随着新能源补贴门槛提高以及补贴金额大幅下降,新能源汽车逐步向政策化及市场化方向发展。我国新能源汽车的销售以纯电动为主,但由于充电时间、续航里程等制约因素,消费者对购买新能源汽车的接受度依然不高,更多是为解决牌照、限行等方面的问题。据中汽协数据显示,1-7月,我国新能源汽车销量69.9万辆,比上年同期增加40.9%。但销售出现了明显下滑,其中7月新能源汽车销售8万辆,比上年同期下降了4.7%,是新能源汽车近三年来首次出现同比下降。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat