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国家发改委印发《智能汽车创新发展战略》,目标2025年智能汽车体系形成
为顺应新一轮科技革命和产业变革趋势,抓住产业智能化发展战略机遇,加快推进智能汽车创新发展,2月24日,国家发展改革委发布“关于印发《智能汽车创新发展战略》的通知”,根据《战略》,到2025年,中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系基本形成。实现有条件自动驾驶的智能汽车达到规模化生产,实现高度自动驾驶的智能汽车在特定环境下市场化应用。智能交通系统和智慧城市相...
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哈弗H10正式亮相
AutoCN(auto-cn.com)06月26日报道——6月25日,哈弗旗下全新旗舰大型SUV——长城H10正式亮相。据了解,哈弗H10与此前上市的魏牌V9X一样基于归元平台打造,定位在哈弗H9之上
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车辆发生事故后送4S店维修 维修过程气囊弹出导致二次损伤
汽车行业关注(autochat.com.cn)09月29日报道——近日,海口的樊先生驾车行驶途中被一辆货车追尾,随后将车辆送到了位于海口南海大道的一汽丰田4S店维修。眼看要到车辆交付期,樊先生却接到4S店工作人员的电话,电话里的工作人员表示车辆在维修过程中气囊发生爆炸。 樊先生称当时车辆只是被追尾,出了车辆左侧尾部被撞之外,并没有其他的问题。接到电话后赶紧前往4S店,到店后樊先生发现自己车辆的情况比送到4S店之前还要严重。驾驶室里一片狼藉,气囊全被打开,车头引擎盖炸歪,座椅撕裂,靠近右侧的挡风玻璃也被炸裂。当天4S店也调取了维修车间的监控,监控画面显示一位工人正在为樊先生车辆的尾部进行切割打磨,突然发出一声巨响,吓得这名工人赶紧躲到了一边。事后才发现是车辆后方一根连接至安全气囊的电线发生了问题。4S店维修方表示因为车辆尾部追尾变形需要对钣金进行拉扯的修复,在这个过程中,车辆的电源线触碰到气囊线,从而给它供电导致气囊的弹开。 海口市道路运输管理处维修科的工作人员到现场调查核实表示,目前发生的这种状况,4S店需要负责,因为4S店在接车定损的时候没有排查好隐患,导致气囊爆出引发二次损伤的主要原因。随后运管处工作人员也协调双方对此事进行协商处理。 4S店方面表示,这确实是他们在维修过程中没有发现隐患,导致二次损伤的事故发生,愿意承担相应的责任并赔偿樊先生的损失。由于车辆时2017年年初买的,距离事发日期已经有两年多车龄,赔偿金额按照车辆现在市场的二手价18-19万再上浮点,寻求车主的心理安慰和心理平衡。 樊先生认为车辆买回来的时候总共花费34万左右,现在因追尾来此维修,却造成这样的结果,对赔偿结果难以接受,并表示会继续与4S店进行协商,如果最后协商不下会走法律程序维护自身权益。 4S店是属于体系成熟的汽车销售服务中心,有着完整和规范的服务系统,这也是4S店的核心竞争力,所以应该规范员工操作,避免不必要的事故发生,这样才能使消费者免去了在售后服务、维修、保养等方面的后顾之忧。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
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2019款小蚂蚁首次深度试驾 看潮流新物种的“颜智”升级
6月18日——21日,奇瑞新能源2019款小蚂蚁全国媒体试驾活动,在美丽的海滨城市秦皇岛举行。作为上半年度备受关注的新能源车型,2019款小蚂蚁此次也以全面升级的崭新形象,在风景如画的渤海岸边,充分展示了其“颜智再升级”后的多项欣喜改变,让人对其6月28日的正式上市充满了期待。内外兼修,新升小蚂蚁“靓”点不绝外观方面,2019款小蚂蚁延续了家族经典的整体造型,并在车身侧面采用了时下流行的折痕式腰线...
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合规!蔚来回应ES9仍用隐藏式门把手争议
AutoCN(auto-cn.com)04月19日报道——4月18日,蔚来汽车发文回应ES9仍用隐藏式门把手一事。官方表示,目前蔚来全系在售车型,均可以正常使用隐藏式门把手,也完全合规。官方指出新国标
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威盛发布双镜头行车记录仪 高效提升驾驶安全
全新商用级行车记录仪,搭载1080P双镜头、4G LTE无线连接及可订制的软件和云端整合功能,以满足车队管理的特殊部署需求 2019年6月20日 上海讯-威盛电子于今日宣布推出威盛Mobile360 D700双镜头行车记录仪,此款商用级双镜头车载安全系统,可协助车队运营商实现更高的资产效益、降低运营成本以及提升驾驶员安全性。 (威盛Mobile360 D700双镜头行车记录仪) 威盛Mobi...
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新一代SU7上市
AutoCN(auto-cn.com)03月19日报道——3月19日,小米汽车官宣,舒淇成为小米汽车品牌第二位代言人。资料显示,舒淇于1976年4月16日出生于台湾省新北市新店区,祖籍福建,华语影视女
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电动汽车怎么选,电池技术很关键
调查数据显示,续航里程、自燃风险、电池寿命是影响消费者购买和使用电动汽车的三大关键因素。归根究底,还是对新事物——动力电池技术心存疑虑,才会纠结。今天,国机智骏汽车就和大家聊聊动力电池技术那些事,让你买车有道理,用车更放心。能量密度很重要,品质安全不能少作为电动汽车的能量来源,电池性能直接关乎续航里程,是行业和市场关注的焦点。近年来,三元锂电池凭借高能量密度、高充电效率、耐低温、寿命长、轻量化等突...
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上汽大众:新款帕萨特标配头部安全气帘
汽车行业关注(autochat.com.cn)03月27日报道——3月27日,上汽大众官方平台正式对外发布新款帕萨特信息,最核心的是新车满足国六排放标准,并且标配前后排头部安全气帘。此举也进一步增加了帕萨特的被动安全装置,减轻事故中车内人员的伤害程度。上汽大众还表示,新款帕萨特还在配置上做出多项优化,升级了移动在线服务,中高配置车型上增加了9.2英寸大屏、无线充电功能等,并且近期帕萨特2020款已...
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奔驰买来半个月三次故障,系统软件“升级”何时才是头?
12月13日,浙江的沈女士在绍兴之星4S店花了36万买了一辆奔驰C260双门轿跑,新车买来已有半个月的时间,可是仪表盘显示只跑了89公里。之所以只跑89公里,是因为这辆车在半个月的时间内发生了三次故障,而第一次故障就发生在提车当天。据沈女士介绍,她购买的这辆奔驰C260在中控下方有一块充电板,供手机进行无线充电使用,可是提车当天这辆车的无线充电功能根本无法使用,因此这辆车还没出门就进了维修车间。4...
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23.99万元起!比亚迪大唐上市
AutoCN(auto-cn.com)06月18日报道——6月17日,比亚迪大唐EV正式上市,新车共推出4款配置车型,售价区间为23.99-30.99万元。大唐是比亚迪王朝网旗下的全新旗舰车型,定位大
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车辆可能无法行驶,本田宣布召回国产混合动力汽车
日前,广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2020年12月31日起,召回部分国产混合动力汽车,具体信息如下:(一)广汽本田汽车有限公司召回2019年9月15日至2020年5月19日期间生产的部分混动版雅阁、奥德赛、凌派、皓影系列汽车,共计40737辆。(二)东风本田汽车有...
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夯爆了!比亚迪大唐预售25万元起
AutoCN(auto-cn.com)04月26日报道——在2026北京车展上,比亚迪大唐正式预售,预售价为25-32万元。据了解,比亚迪大唐是比亚迪王朝网旗下旗舰车型,定位大型SUV,采用7座布局设
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太阳晒一天跑57公里,丰田太阳能混合动力汽车发布
汽车行业关注(autochat.com.cn)10月07日报道——太阳能是一种可再生能源,将太阳能面板应用在汽车上可实现清洁环保无污染,但碍于技术,成本、使用条件的限制,大部分厂商早已放弃了。然而时隔多年后,丰田汽车对外宣布,启动普锐斯太阳能汽车的测试工作。近日,丰田在海外发布了一款装载太阳能转换装置的普锐斯插电混动测试车,新车旨在验证太阳能转换装置在日常使用中是否能够进一步降低车辆的排放水平。据了解,这项研究是丰田联合日本NEDO和夏普共同进行的,将收集该测试车的工作效率和续航数据。这款配备太阳能转换装置的普锐斯,是基于在售普锐斯插电混动车型打造而来的,电驱系统和动力电池容量保持一致,最大的区别是整个车顶增加了太阳能发电薄膜。能看到,这台普锐斯的车顶、发动机舱盖、尾箱玻璃、后扰流板上都铺覆了太阳能发电薄膜,采用的太阳能薄源于夏普提供的三结太阳能电池技术,该太阳能薄膜的太阳能转换效率高达34%。根据丰田的技术数据,普锐斯测试车上搭载的太阳能薄膜在晴天环境中,发电功率约为860瓦,充满车上8.8kWh动力电池大概需要10小时左右。在晴天以及露天环境下,太阳能薄膜对动力电池充电,普锐斯测试车每天最多能充入44.5km的纯电续航里程;车辆在行驶过程中,太阳能薄膜能够同时对车内电器系统供电和对动力电池进行充电,每天产生的电量折算成纯电续航里程约57km。因此,在天气足够好的条件下,这台普锐斯测试车不需额外插上电源或消耗燃油,晒一天最多可跑57km左右,对于一般短途上下班通勤已经足够了。不过,车子经常暴露在太阳底下,更能考验驾驶员的忍耐能力了。其次,太阳能汽车受天气环境变化的影响很大,幸好该车采用的是混合动力,既能利用太阳能转换充电,又能使用充电桩进行充电,还可能使用燃油驱动,消除了续航方面的忧虑。该车搭载的是丰田1.8L THS双电机混合动力系统。目前丰田汽车未公布该技术是否能够进入量产的大名单。丰田官方表示,这项太阳能转换装置技术将继续在普锐斯插电混动版上进行测试,并将测试数据与合作伙伴实时分享,以便能让其尽早实现量产。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
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保时捷首款纯电跑车Taycan今晚上市 售价为149.80-179.80万元
汽车行业关注(autochat.com.cn)09月04日报道——今天晚上,保时捷旗下首款纯电动跑车—Taycan正式全球首发,中国福州亮相并公布了售价。新车共推出2款车型,售价区间为149.80-179.80万元。据了解,保时捷Taycan目前已经收到约3万份订单,其中1/3的订单是来自中国。外观方面,Taycan基本延续了保时捷Mission E概念车的整体设计风格,虽然是电动车型,依旧保留了大尺寸的通风口,以保证刹车系统和电池组的散热性能。新一代保时捷车型采用的是贯穿式的尾灯设计,并且取消了排气系统,但设计师强化了尾部扩散器的设计。内饰方面,保时捷Taycan与保时捷Mission E概念车基本保持一致,仪表盘高于中控台,保时捷Taycan仪表盘采用一块16.8英寸曲面屏,并具备4种显示模式(经典模式、地图模式、全地图模式以及纯净模式)。与此同时,内饰中采用了4块屏幕,中控台上部的2块屏幕尺寸为10.9英寸(副驾驶一侧的交互屏幕为选装配置),采用了保时捷的全新交互界面设计,中控台下部的8.4英寸斜置屏幕则主要对电量与充电状态查看、空调控制、手写板等的控制,具备触觉反馈和防误的操作功能。动力方面,保时捷Taycan基于保时捷专属的电动车平台打造,搭载的两台永磁同步电机将由一块锂电池组供电,最大功率560kW,峰值扭矩1050N`m,NEDC工况续航里程超过500km。性能表现方面,保时捷Taycan 0-100km/h加速时间不到2.8s,0-200km/h加速时间小于12s,最高时速超过260km/h。保时捷第一辆纯电动车型应该是轿车还是SUV?这辆电动车型的整体设计框架如何搭建等等一系列问题,是保时捷开始就在一直讨论的问题。保时捷Taycan不论是性能数据买还是在这些测试中,它都显示出了很好的性能表现,相信在同等价位中,它是超越了特斯拉的车型,那么如果让你来选在这个价位中,你是会选择保时捷taycan还是特斯拉Model S呢?欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
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奥迪将停产旗下紧凑跑车TT,将打造成豪华电气化运动品牌
汽车行业关注(autochat.com.cn)05月24日报道—— 外媒报道,作为超越特斯拉成为领先豪华电动车生产商计划的一部分,奥迪表示将不再生产TT跑车,取而代之的是一款电动汽车。报道中未有详尽提及新车的具体描述。 1998年在日内瓦车展,奥迪展出紧凑型跑车TT的概念车型,并在1999年正式量产,得益于流线型的设计一改当时奥迪的设计语言,TT一时俘获了无数的车迷。 奥迪在周四的年会上概述了一项专注于可持续发展的战略,其中包括20款电池供电车型。奥迪表示,到2025年,其产品组合将包括超过30款配备电动传动系统的车型,其中20款为全电动车型。而在接下来奥迪将会使用更多的电动化车型取代现有的燃油车型,并保证这些车将会带有燃油车的驾驶感受。 “从中期来看,我们希望在优质竞争对手中拥有最强大的电动车型,”首席执行官布拉姆·斯科特表示。在下一代的A8车型将会推出纯电动车型。同时斯科特也对现有的R8车型表示怀疑,认为R8使用的V10发动机将会令品牌定位产生相差。 奥迪希望在2025年计划出售100万辆的纯电动车型,并希望电动车的销量在总销量当中的占比可以从此前的三分之一增至40%。3月份在欧洲推出的新款e-tronSUV将会是奥迪电动化计划的第一步。 奥迪希望能够减少使用不可再生资源,例如减少在生产过程中使用煤炭,并将其他生产中的废料循环利用。并希望位于德国,匈牙利,墨西哥的工厂能够在2025年实现碳中和。这意味着奥迪的整个供应产业链将会实现可持续发展方向。斯科特说到:“更好的二氧化碳排放表现将会纳入到其供应商的考虑因素中”。奥迪是首个将可持续发展放进其企业战略的德国车企,而大众,奔驰,宝马也在逐渐将可持续发展观纳入企业经营战略中。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
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宝马汽车“减配”,多款车型调整售价
据媒体报道,宝马将进行产品线进行调整,此次调整不仅对产品配置进行变动,同时部分车型的售价也进行了调整。根据更新信息显示,由于零部件供应问题,部分宝马车型的哈曼卡顿高端音响、手机无线充电、WIFI热点或数字钥匙功能将受到影响。受影响的车型包括宝马3系长轴距版/标准轴距版、宝马5系长轴距版以及长轴距插电混动版、宝马X3、X4、X5及X5插电混动车型、X6、X3M、X4M、X5M、X6M。据了解,哈曼卡...
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全新奥迪Q7/SQ7官图发布
AutoCN(auto-cn.com)06月10日报道——6月9日,新一代奥迪Q7官图正式发布。作为第三代产品,新车基于PPC平台打造,外观、内饰和科技配置均迎来大幅升级,并首次提供6座版本(5座、7
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曾执着传统内燃机的马自达,将推出首款电动车型
汽车行业关注(autochat.com.cn)09月18日报道——在全球电气化浪潮下,电动化发展已是大势所趋。面对众多车企纷纷加入电动车的战略不布局,凭借创驰蓝天动力系统,捍卫自吸发动机尊严的马自达也开始推出了电气化规划。日前,马自达宣布将会在下个月的东京车展上推出全新研发的电动汽车,并将于明年开始销售。据悉,该车型定位于一款纯电动小型SUV,基于CX-30打造,或定名为e-TPV。马自达公司发言人Yoshikazu Nagai也证实了这一点,并表示,这款车是全新设计的,而非现有车型的改款以外,但未透露更多细节。从曝光的新车图片来看,新车基本延续了马自达CX-30的设计语言, 而与燃油版车型不同的是,新车后翼子板处采用的是充电口,以此来表明纯电车型的身份。新车采用了马自达CX-30的外壳进行测试,可以清晰看出车身侧面标有“e-TPV”的字样,预计为车型代号或名称。动力方面,从日前马自达官方透露的信息来看,马自达e-TPV将搭载最大功率104千瓦(143马力)的电动机,并匹配35.5千瓦时的电池组为电机供电。马自达CEO曾透露,虽然马自达正和丰田合作研发电动汽车,但马自达2020年推出的电动汽车将采用自家架构(a Mazda architecture)。意味着,该车辆的工程设计是由马自达内部完成,与其参与的由丰田领导的电动汽车联盟无关。据了解,马自达和丰田在2017年就已宣布,互相收购价值500亿日圆(合4.55亿美元)的股份,双方交叉持股,并加强合作研发新能源量产车型。双方联合开发基本技术和控制系统,并在美国共同投资16亿美元建设新工厂。不过怎么说,尽管马自达对于自己的内燃机技术感到自豪,但也不得不顺应趋势发展。此车型也将会成为马自达首款电动车型。按照公司的计划,未来会推出更多的新能源车型,以满足欧洲和加利福尼亚州收紧的二氧化碳排放标准。该公司表示,到2030年或2035年,其大部分汽车将由电动或混合动力马达驱动。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
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