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  • 突发!一汽-大众、奇瑞、江淮被工信部公开点名

    1月18日,工信部对近期组织的生产一致性监督检查结果进行通报。在载货汽车、专用车、挂车、乘用车等4个类别的传统汽车产品监督检查中,共有24家企业的24个车型存在生产一致性问题。其中在传统乘用车方面涉及3家企业共计3款车型产品,涉及内后视镜、座椅头枕、液压制动软管等生产企业名称与《公告》备案参数不一致,不符合《公告》管理要求。三家车企分别是江淮汽车、一汽-大众和奇瑞汽车,三款产品分别是2019款江淮...

  • 产品不符合要求,工信部约谈北汽、广汽、吉利、比亚迪等25家车企

    汽车行业关注(autochat.com.cn)12月08日报道——因被检查出不符合标准规定的产品,北汽、广汽、广汽本田、比亚迪、吉利等25家企业被工信部点名。12月8月,工信部发布公告称,已约谈上述存在违规问题的25家新能源汽车生产企业,并作出处理决定。工信部在“对新能源汽车生产一致性违规企业作出处理”的公告中称,为规范新能源汽车产业发展,提升生产一致性水平,保障产品质量安全,工信部装备工业一司约...

  • 工信部通报:7家车企新能源车不符合要求

    近日,工业和信息化部发布2020年度新能源汽车监督检查结果。结果显示,在新能源乘用车、新能源客车、新能源专用车三大领域发现共有7家企业的8个车型不符合生产一致性要求。在新能源乘用车方面,两家企业的2个车型产品不符合相应要求。其中,南京金龙客车的NJL6420EV3纯电动多用途乘用车(即开沃创业者)涉及30分钟最高车速不符合国家标准或管理规定。东风汽车旗下的DFM7000G1F9BEV纯电动轿车(即...

  • 北汽、东风、广汽本田等9家乘用车企被点名,工信部抽检结果公布

    汽车行业关注(autochat.com.cn)11月20日报道——11月19日,工信部发布新能源汽车监督检查结果,发现部分新能源产品存在生产一致性问题,包括北汽、广汽、广汽本田、比亚迪等25家企业被点名。工信部表示,为规范新能源汽车生产行为,加强事中事后监管,根据《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》等有关规定,该部建立了道路机动车辆产品生产一致性监督检查结果通报制度。在近期组织的对乘用车、客...

  • 涉嫌将用户信息共享至第三方,路虎App被工信部点名通报

    在今年的央视315晚会上,APP过度采集信息的问题再度成为了关注的焦点。7月24日,工信部发布关于《关于侵害用户权益行为的APP通报》。通报称,工信部近期组织第三方检测机构对手机应用软件进行检查,督促存在问题的企业进行整改。截至目前,尚有58款App未完成整改。上述App应在7月30日前完成整改落实工作,逾期不整改的,我部将依法依规组织开展相关处置工作。在工信部通报的58款APP名单中,捷豹路虎旗...

  • 瞄准小米SU7!吉利银河运动轿跑官宣

    AutoCN(auto-cn.com)05月13日报道——在工信部最新一期的工信部申报目录中,《AutoCN》获取到了吉利银河全新车型——银河TT的申报信息。吉利银河TT定位中大型轿车,采用纯电动力,

  • 吉利银河星耀6甲醇插混版完成申报

    AutoCN(auto-cn.com)02月18日报道——近日,据工信部最新一期新车申报目录显示,吉利银河星耀6甲醇插混版已完成申报。据了解 ,新车定位A+级紧凑型三厢轿车,是银河星耀6车系的全新能源

  • 工信部在再处罚三家车企,新大洲、浙江飞碟、东风柳州上榜

    10月17日,工信部官网发布了一则决定处罚书,对新大洲本田摩托(苏州)有限公司、浙江飞碟汽车制造有限公司、东风柳州汽车有限公司作出行政处罚,责令三家企业分别停止生产和销售相关产品,并进行为期6个月的整改。工信部公告内容称,2018年8-12月,在开展的2018年度车辆生产一致性专项检查过程中,确认新大洲本田、浙江飞碟以及东风柳州三家车企部分产品不符合《道路机动车辆生产企业及产品公告》管理中关于生产...

  • “锁电”冲上热搜!8家车企被约谈

    AutoCN(auto-cn.com)05月09日报道——5月8日,#8家车企被约谈 冲上微博热搜榜第二。据人民视频等媒体报道,针对新能源汽车OTA(远程在线升级)“锁电”乱象,工信部、市场监管总局联

  • 违法行为,特斯拉被北京市监局罚款

    汽车行业关注(autochat.com.cn)08月03日报道——特斯拉汽车在中国再次被罚。根据国家企业信用信息公示系统显示,7月30日,特斯拉汽车(北京)有限公司新增一条行政处罚信息,违法行为类型显示为010101,总计罚款5万元,作出处罚决定的是北京市朝阳区市场监督管理局。从国家企业信用信息公示系统查询到,此次并不是特斯拉汽车(北京)有限公司此一次被处罚。2016年9月,该公司曾因在广告使用数...

  • 无法偿还到期债务,杭州青年汽车正式被法院裁定破产

    从人民法院公告网了解到,因杭州青年汽车有限公司的破产财产已经分配完结,依照《中华人民共和国企业破产法》第一百二十条之规定,本院于2019年10月21日裁定终结杭州青年汽车有限公司破产程序。从企查查了解到,杭州青年汽车涉及的法律诉讼案件多达176宗,而该公司法定代表人庞青年也多次被列为失信被执行人。针对杭州青年汽车破产的情况,庞青年至今为作出回应。青年汽车集团(下面简称青年汽车)发展历程:2001年...

  • 山东鸿运、河南皇马等11家机动车企业被处罚,责令停止生产和销售违规产品

    汽车行业关注(autochat.com.cn)10月08日报道——工信部发布最新处罚决定书,对11家机动车生产企业做出行政处罚。据了解,2018年8-12月,工信部在开展2018年度车辆生产一致性专项检查过程中,发现上述企业有部分产品不符合《道路机动车辆生产企业及产品公告》管理中关于生产一致性管理的相关规定。责令这11家企业停止生产和销售违规产品,并撤销产品《公告》 ;进行为期6个月的整改,整改期间暂停《公告》新产品申报资格,整改完成后工信部将对整改情况进行验收。被处罚企业“山东鸿运达专用车有限公司”,地址位于山东省梁山县徐集镇工业园区,该公司生产ZZK9403CCY型仓栅式运输半挂车后下部防护装置不符合强制性国家标准GB11567-2017《汽车和挂车侧面及后下部防护要求》。被处罚企业“长春扶桑汽车改装有限公司”,地址位于吉林省长春市绿园区长沈公路1044公里处,该公司生产FS9400CCYE型仓栅式运输半挂车后下部防护装置不符合强制性国家标准GB11567-2017《汽车和挂车侧面及后下部防护要求》。被处罚企业“河南豪骏专用车车辆有限公司”,地址位于河南省汝州市洗耳办事处许寨村,该公司生产RHJ9400CCY型仓栅式运输半挂车后下部防护装置不符合强制性国家标准GB11567-2017《汽车和挂车侧面及后下部防护要求》。被处罚企业“河南皇马车辆有限公司”,地址位于河南省焦作市武陟县城龙源路286号,该公司生产的HMV9402CCY型仓栅式运输半挂车后下部防护装置不符合强制性国家标准GB11567-2017《汽车和挂车侧面及后下部防护要求》。被处罚企业“重庆建设机电有限责任公司”,地址位于重庆市巴南区花溪工业园区建设大道1号,该公司生产的JS110-9C型两轮摩托车制动性能不符合强制性国家标准GB20073-2006《摩托车和轻便摩托车制动性能要求及试验方法》要求。被处罚企业“洛阳大志三轮摩托车有限公司”,地址位于河南洛阳偃师市岳滩工业园,该公司生产的DZ3000DZH-2型电动正三轮摩托车电动摩托车安全性能不符合强制性国家标准GB24155-2009《电动摩托车和电动轻便摩托车安全要求》。2019年7月,工信部根据相关举报线索,对该公司生产的JL200ZH-2B、JL800ZH、JL200ZH-2A、JL175ZH型号正三轮摩托车产品存在车辆污染控制装置等不符合车辆生产一致性管理要求的情况。被处罚企业“河南丰收新能源车辆有限公司”,地址位于河南省新乡市宏力大道西段高湾,该公司生产的FS2500DZH-3A型电动正三轮摩托车制动性能不符合强制性国家标准GB20073-2018《摩托车和轻便摩托车制动性能要求及试验方法》要求、电动摩托车安全性能等项目不符合强制性国家标准GB24155-2009《电动摩托车和电动轻便摩托车安全要求》。被处罚企业“山东巴士新能源车业有限公司”,地址位于山东省临沂市沂南县经济开发区澳柯玛大道与沿河路交汇西北角,该公司生产的HB4000DZK型电动正三轮摩托车电动摩托车安全性能不符合强制性国家标准GB24155-2009《电动摩托车和电动轻便摩托车安全要求》。被处罚企业“梁山长虹专用车制造有限公司”,地址位于梁山县梁山街道办事处济梁路66号,该公司在生产MXH9400CCY型仓栅式运输半挂车,时存在拒不配合监督检查工作的情形,私自损毁样车封条并更换ABS系统控制单元、传感器线束和后下部防护装置等关键零部件,致使送到检测机构样车与现场抽查样车不一致。被处罚企业“中汽商用汽车有限公司(杭州)”,地址位于杭州市桐庐县桐君街道东兴路487号。2019年3月,工信部根据相关举报线索,对该公司涉嫌倒卖机动车出厂合格证、非法生产机动车产品有关问题进行了调查核实,确认该公司存在擅自委托他人加工生产ZQZ5031XLJJX5型旅居车产品的行为。被处罚企业“长沙梅花汽车制造有限公司”,地址位于湖南省长沙县江背镇朱家桥,该公司生产的TX6601V型客车座椅及车辆固定件强度不符合强制性国家标准GB13057-2014《客车座椅及其车辆固定件的强度》要求。上述所有产品均责令你公司停止生产和销售,撤销产品《公告》,同时责成上述公司进行为期6个月的整改,整改完成后,工信部将对整改情况进行验收。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 青年汽车正式破产,“水氢汽车”庞青年陷入困境

    从人民法院公告网了解到,因杭州青年汽车有限公司的破产财产已经分配完结,依照《中华人民共和国企业破产法》第一百二十条之规定,本院于2019年10月21日裁定终结杭州青年汽车有限公司破产程序。从企查查了解到,杭州青年汽车涉及的法律诉讼案件多达176宗,而该公司法定代表人庞青年也多次被列为失信被执行人。针对杭州青年汽车破产的情况,庞青年至今未作出回应。青年汽车集团(下面简称青年汽车)发展历程:2001年...

  • 新一轮新能源汽车补助资金达220亿,宇通和比亚迪两家拿走80亿

    新能源汽车补贴名单在今日正式发布了,看看哪家车企拿补贴最多。工信部发布《关于2017年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核情况的公示》,超20万辆新能源汽车申请补贴,涉及补贴资金220.27亿元,从车企名单来看,宇通汽车、比亚迪拿补贴“拿到手软”,两家公司合计拿走80亿元。

  • 最畅销车型格局剧变!吉利星愿超Model Y登顶

    AutoCN(auto-cn.com)01月17日报道——2025年,中国品牌新能源车型受到广泛欢迎,新能源乘用车渗透率达57%,首次反超传统燃油车,标志着中国汽车产业正式迈入新能源汽车主导时代。据乘

  • 江淮汽车已缴纳1.7亿元罚款,因排放造假被通报批评

    汽车行业关注(autochat.com.cn)07月26日报道——江淮汽车因部分载货汽车的车载诊断系统存在造假行为,被北京市生态环境局处以1.7亿元罚款,创下车企环保罚单最高记录,也是今年车企第二张罚单。今日,生态环境部法规与标准司司长别涛在新闻发布会上透露,生态环境局在对安徽江淮汽车集团股份有限公司生产销售的江淮牌特定型号车辆进行抽检时,发现抽检车辆的车载诊断系统功能性检测不符合相关标准要求。生产企业对污染控制装置以次充好、冒充排放检验合格产品出厂销售的行为。别涛还透露,江淮汽车已经缴纳罚款。2019年6月28日,北京市生态环境局对江淮汽车下发行政处罚决定书,责令江淮汽车针对污染控制装置以次充好,冒充排放检验合格产品出厂销售的违法行为停产整治,没收这一违法所得,并处货值金额二倍罚款,共计1.7亿元。随后江淮发布公告显示,此次抽查的车辆为京五排放标准(第1阶段)的载货汽车产品,只在北京销售,该款产品共计765台,随着2018年9月1日北京实施京五排放标准(第2阶段),该款产品已经停产,因此不会影响公司正常的生产经营,本次罚没款将计入2019年公司损益。安徽江淮汽车集团股份有限公司的上市公司名称为“江淮汽车”,其控股股东为安徽江淮汽车集团控股有限公司,持股比例为25.23%,其背后的实控人则是安徽省国资委。江淮汽车是一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商,还与大众汽车、蔚来汽车成立了合资公司。除此之外,2019年车企第一张罚单落在长安福特身上,长安福特因垄断行为被国家市场监督管理总局行政处罚1.63亿元。针对此事,长安福特发布官方声明称,尊重并执行国家相关部门反垄断调查所做出的处罚决定。作为股东方的长安汽车发布公告表示,处罚对公司影响不大。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 工信部:新能源车企应在自燃事故12小时内上报,否则按规定进行处罚

    汽车行业关注(autochat.com.cn)06月17日报道——随着新能源汽车保有量不断扩大,安全隐患问题逐步凸显,鉴于自燃事故频发,工信部发布关于新能源汽车安全隐患排查工作的通知。文件中重点要求企业对新能源车辆进行安全排查,企业对已售车辆、库存车辆的防水保护、高压线束、车辆碰撞、车载动力电池、车载充电装置、电池箱、机械部件和易损件开展安全隐患排查工作。新能源汽车生产企业排查报告应如实上报,对于发现存在未按要求开展排查、虚报瞒报、弄虚作假等问题的企业,将暂停或取消企业及产品公告,并从新能源汽车推广应用推荐车型目录中剔除等处罚手段。此外,新能源汽车发生起火燃烧事故后,企业应在12小时内上报。关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知各有关新能源汽车生产企业:为切实加强新能源汽车安全管理,促进新能源汽车产业健康可持续发展,保障社会公共安全和人民生命财产安全,贯彻落实《关于进一步做好新能源汽车推广应用安全监管工作的通知》(工信部装〔2016〕377号)和《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2019〕138号)及有关政策要求,请各新能源汽车生产企业对本公司生产的新能源汽车开展安全隐患排查工作,具体事项通知如下:一、工作要求(一)车辆安全排查重点对已售车辆、库存车辆的防水保护、高压线束、车辆碰撞、车载动力电池、车载充电装置、电池箱、机械部件和易损件开展安全隐患排查工作,前期已进行过检查的车辆,可不再重复检查。1、对于出租车、网约车、物流车、公交车等高使用强度的运营类车辆,应按照行驶里程和监控平台数据分析结果设定排查比例。行驶10万公里以下的排查比例不低于5%,行驶10-20万公里的排查比例不低于10%,行驶20万公里以上的不低于20%,动力电池故障较多的车辆应适当增加排查比例。2、对于私家车,生产企业应明确告知用户,车辆触发何种条件时应回店检修。触发条件应包括:车辆正常行驶里程或使用年限间隔,车辆发生碰撞、泡水等意外情况,车辆仪表出现严重故障报警信号(如电池、过压、过温、绝缘过低,充电插座过温等)等。生产企业通过监控数据发现车辆达到上述触发条件时,应及时通过电话、短信、车辆报警等方式提醒用户回店检查维护。生产企业应将上述触发条件、通知方式及记录、回店检修项目等列入年度报告,存档备查。3、企业应对各地区售后服务机构,包括但不限于服务机构消防器材配置和应用能力、防雨防雷防水条件、专用维修设备工具配备及绝缘防护、技术人员维修及防护能力等进行排查,对存在问题的,应积极整改。建议检查包括动力电池的外观检查、软件诊断、气密性检测、开箱检查及换件等内容(检查内容及相关要求见附件1)。其中对存在碰撞、过水等安全事故和软件诊断温度、绝缘性能存在异常的车辆应当进行开箱检查,开箱后进行修复的要对气密性进行检测。其他车辆,企业应结合电池设计方案和以往情况,自行决定是否开箱检查。排查工作可结合车辆的维修保养工作一并进行,对发现问题的车辆,应立即组织人员依法依规采用一切措施进行处理,消除安全隐患。(二)企业监控平台1、企业应当检查安全监控系统功能是否符合国家标准要求,是否及时反馈车辆安全信息,并对发现的整车及动力电池等关键系统运行状态异常、存在安全隐患的车辆,及时预警并采取有效措施解决问题。2、企业监控平台应当落实7×24小时全天值班制度,设置故障处理联系人。对出现3级故障报警的车辆,应及时通知用户并采取措施消除安全隐患,并将处理结果在1日内反馈地方和国家监管平台。对1日内连续出现多次3级故障报警的车辆,应安排车辆开展安全检查,并将处理结果于5日内反馈地方和国家监管平台。请各企业于6月21日前通过新能源车安全隐患专项排查系统提交故障处理联系人回执表(见附件2)3、企业应当确保监控平台持续符合国家相关标准要求,及时处理相关预警信息。严格按照应急处理机制和应急处理预案妥善处置突发事件。跟踪记录新能源汽车的维护、维修情况,并对新能源汽车产品的技术状况、故障及主要问题等运行情况进行分析、总结,编写年度报告。4、装备中心将联合有关单位,对企业监控平台实际运行和效能发挥情况进行抽查,并将结果上报工业和信息化部。二、排查情况上报请各新能源汽车生产企业于2019年10月底前完成新能源汽车安全隐患排查工作,形成书面报告,如实向装备中心报送安全隐患排查的组织情况、实施情况、运营主体配合情况、存在问题及问题处理情况等内容,填写《新能源汽车安全排查统计表》(见附件3)。对于发现存在未按要求开展排查、虚报瞒报、弄虚作假等问题的企业,视问题性质、严重程度,将采取公开通报、责令限期改正,暂停或取消企业及产品公告,并从新能源汽车推广应用推荐车型目录中剔除等处罚手段。三、新能源汽车起火燃烧事故调查企业应当承担新能源汽车安全第一责任,对发生起火燃烧事故的,企业应及时开展事故调查,生产企业应在12小时内(如造成人员死亡或重大社会影响的,应在6小时内)将事故的基本信息,48小时以内将事故详细信息,主动上报新能源汽车工作联席会议牵头部门和装备中心。装备中心将联合有关单位持续关注新能源汽车起火、燃烧等安全事故,并根据事故的严重程度,联合相关单位成立事故调查组,开展事故调查工作,并将事故调查结果上报工信部进行处理。对存在隐瞒不报,不配合开展事故调查工作等行为的,装备中心将报请工业和信息化部按照有关规定进行处罚。对确实存在产品缺陷的,生产企业应当主动向主管部门备案召回。装备中心已经开通新能源车安全隐患专项排查系统,企业应当及时登录系统,注册后按照平台要求,如实上报事故信息及安全隐患排查的有关情况。新能源车安全隐患专项排查系统网址为:http://www.miit-eidc.org.cn/gxapp/gx/bulletin/supvis/login。四、联系方式联系电话:010-68200282/68200281;邮箱:xuchuankang@eidc.org.cn;联系地址:北京市海淀区万寿路27号院工业和信息化部装备工业发展中心(100086)。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 全新入门车!零跑A05申报

    AutoCN(auto-cn.com)03月15日报道——在工信部最新一期的工信部申报目录中,《AutoCN》获取到了零跑汽车旗下全新车型——零跑A05申报信息。从产品定位来看,零跑A05为入门级纯电

  • 国家下发220亿新能源汽车补贴:宇通拿走46亿,比亚迪有34亿

    汽车行业关注(autochat.com.cn)10月12日报道——新能源汽车补贴名单在今日正式发布了,看看哪家车企拿补贴最多。工信部发布《关于2017年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核情况的公示》,超20万辆新能源汽车申请补贴,涉及补贴资金220.27亿元,从车企名单来看,宇通汽车、比亚迪拿补贴“拿到手软”。据公示信息显示,本次共有236881辆新能源汽车申报补贴,其中有29472辆汽车不符合补贴要求,因此最终拿到补贴的车型共有207409辆,累计清算补助资金220.27亿元。没有拿到补贴的车型主要原因是没能行驶2万公里。2016年新能源汽车补贴政策规定,非个人用户购买的新能源汽车需累计行驶里程达到3万公里后才可申请补贴,2018年补贴政策调整为2万公里,此举主要是应对运营车辆被闲置的问题。另外没通过审核的原因还有未接入国家监管平台、上传数据不符合政策和国标要求被核减、电池组能量密度与推荐目录不一致、驱动电机功率与推荐目录不一致、关键零部件发票信息与推荐目录不一致等。从车企获取的补贴资金来看,本次宇通汽车获得补助资金共计45.9亿元排名第一,20713辆申报车型获得补贴;比亚迪和中通汽车分别为34.61亿元和11.2亿元,申报核准获得补贴车辆分别为30174辆、5508辆。值得注意的是,工信部仅统计了中央对新能源汽车的补助情况,如果加上2017年的地方补贴,金额有可能翻一番。目前,新能源汽车补贴加速退坡、地方补贴也逐步退出,未来申报审核条件趋于严格,车企想拿到新能源补贴只会更加艰难。同时,补贴的退出也加速新能源行业从政策推动到市场推动的方向发展。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat