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加氢站建设进行时,广州等地相继加入建设
广州发改委在《广州市发展改革委关于市政协十三届三次会议第2061号提案答复的函》中表示,广州正在研究制定综合性补贴政策,将本市购置补贴集中支持动力电池研发及产业化、充电(加氢)等基础设施“短板”建设和配套运营服务等环节。该答复函还称,广州“稳步做好加氢站建设,推动燃料电池汽车运营示范”,推动氢能源电池新能源汽车在物流和公交领域的推广应用。在广东佛山、云浮等城市都已建成多座加氢站,并对加氢站建设作了...
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2019年8月全国充电桩保有量达到108万台,同比增长67.8%
中国电动汽车充电基础设施促进联盟公布了最新国内充电桩情况,截至2019年8月,全国公共充电桩和私人充电桩总计保有量为108万台,同比增长67.8%。其中,公共类充电桩45.6万台,同比增长63.5%;随车配建充电桩数量已累计达到62.5万台;具体到各省分配情况来看,公共充电基础设施建设区域仍较为集中,国内各省份公共充电基础设施总量TOP10的分别为江苏、北京、广东、上海、山东、浙江、安徽、河北、湖...
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小鹏汽车销售业务不熟悉,客户定金无法退
汽车行业关注(autochat.com.cn)08月31日报道——随着环保意识逐渐深入人心,新能源汽车的发展一直备受瞩目,广东的一位陆先生前段时间想准备入手一辆广东本土品牌的汽车——小鹏电动汽车,不料却遭到销售的错误诱导,想退定金还迟迟得不到解决。今年8月18日,广东的陆先生来到南海保利水城的小鹏汽车销售点,在店员的推荐下,看中了一款400公里续航的小鹏G3汽车,总价约16万元,没想到才付了1万元定金,陆先生便发现不妥了。陆先生表示:“销售人员给我说,我们再三确认了,这款车使用宁德时代品牌的电池,我就要求他们白字黑子注明清楚,但他们查阅之后,才发觉是他们自己搞错了。”陆先生觉得,电池品牌会直接影响到新能源汽车的安全性,因为宁德时代品牌是中国500强企业,质量相对更有保证,但问题是,陆先生定的这款“小鹏G3 400”并不是配置宁德时代品牌的电池,于是陆先生便提出要退换定金的要求,但遭遇到销售人员的拒绝。并且销售人员向陆先生推销另一款更贵的”小鹏G3 520”。据小鹏汽车销售人员表示;“因为我们之前培训的时候,真的没有交代用什么电池,如果真在意这个牌子,我建议你可以升520。”经过查证,小鹏汽车的官方APP上,小鹏G3 520版本有清晰标志电池属于宁德时代品牌,而400版本就只显示电池类型是三元锂电池。但这两款车型的差价在一万多元,陆先生觉得无法接受。陆先生表示:“开台他们说三天内给出一个解决方案,但是三天又三天,还是没有任何回应,他们这样前后不一致的态度,好像是哄消费者去下这个定金一样。”随后记者陪同陆先生来到保利水城的小鹏汽车销售点了解情况,但销售人员说店长不在,让陆先生打电话与店长联系,得知有记者到访,店长才称可以“退定”。小鹏汽车销售点负责人:“我这边需要提申请,最慢15个工作日”。至于为什么会出现这样的情况,负责人并未作出回应。对于这件事,销售方因为自己的原因弄错了,应该承担起相应的责任,不要因为少买一台车而影响了信誉。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
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“舒适高效”赋能物流产业,时代领航珠三角地区上市圆满成功!
2019年5月18日,”时代领航上市发布暨时代汽车广东地区第80000台交车仪式”在广州举行,福田汽车时代事业部营销公司销售副总经理王小凯、广东地区经销商、各大物流公司领导,以及时代忠实客户、多家新闻媒体代表等80余人齐聚一堂,共同见证着“舒适高效 时代领航”成功登陆广州市场,为珠三角地区提供了全新的降本增效解决方案,活动现场共订车22台。 “舒适高效”为珠三角地区物流业赋能珠三角作为南方地区对...
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雷克萨斯5月销量公布,曝丰田以雷克萨斯在华代工为谈判筹码
汽车行业关注(autochat.com.cn)06月01日报道——国内豪车市场竞争激励,相互之间大打价格战,部分品牌降价十分厉害,而雷克萨斯的存在显得额外独特。不参与价格战的雷克萨斯,销量上保持增长,4月份仅ES车型就贡献了1万台,当月雷克萨斯品牌在华销量首次突破2万台,1-4月累计销量也达到58,771台,同比增长11.1%,销量直逼位列二线豪华品牌头名的凯迪拉克。5月31日下午,雷克萨斯官方迫不及待地公布了5月中国销量数据。在媒体沟通会上,雷克萨斯宣布,今年1-5月中国市场累计销量为74,847台,同比增长26%。意味着雷克萨斯5月份的销量数据为16076台,同比增长155.5%。增幅之所以突然暴涨,因去年同期消息为7月份进口汽车整车税率降至15%及主力车型ES换代的影响,消费者普遍集中在7月之后提车,导致2018年5、6月销量走低。此外,前五月数据中,混动车型累计销量占比33.4%至25,022台。华南地区依然是雷克萨斯的销售主力,1-5月华南市场累计销量为31,269台,同比增长27.6%,占比则达到41.77%。有数据统计,仅仅广东一个省就贡献了雷克萨斯近1/4的销量,超过排名第二位江苏和第三位浙江的两省销量之和。由于日系车在广东地区销量较大,网上常常提到“广东偏爱日系车”的话题,包括丰田、本田、日产等品牌,广东地区基本是他们的大本营。在车型方面,雷克萨斯在华已投放10多款车型,其中销量较好的有ES、NX、RX,今年年初上市的紧凑型SUV UX进一步丰富产品阵容,降低售价门槛,成为雷克萨斯最新入门级SUV。6月1日,第23届深港澳车展正式开幕,雷克萨斯带来了新款RX/RX L车型,新车在外观以及内饰均进行较大调整,加长版提供7座布局。动力则搭载3.5L自然吸气发动机和由3.5L自然吸气V6发动机+电动机组成的混合动力系统,新车三季度投产,年内在华推出。而不久前的上海车展,丰田威尔法和雷克萨斯LM同时亮相,此后广汽丰田负责埃尔法的销售,一汽丰田负责威尔法的销售,雷克萨斯则迎来新车型LM,三款丰田系高端MPV同时在华进行销售。以往埃尔法提车需加价30万左右,或许车型的增多、销售渠道增加,加价力度会有所缓解。早前新华社发文,“一贯任性加价不开发票,丰田埃尔法成税收黑洞”,新华社记者调查,加价30万的埃尔法,不仅店大欺客违规收取服务费、加价费,这些不合理费用往往不开发票、不入公账,涉嫌逃税。但现实是,即使这样,消费者仍对这些高端紧俏车型“趋之若鹜”。再有一个不得不提的话题是“雷克萨斯国产”。一直以来雷克萨斯均以进口车的身份在中国市场进行销售,相比其他豪华品牌自降身价、加速国产开拓中国市场的行径,雷克萨斯则拥有独特的进口车身份。自2018年开始,雷克萨斯国产的消息不胫而走,包括路透社、中国一汽官方,均有透露丰田启动雷克萨斯本土化生产的消息,中国一汽则透露一汽丰田将导入雷克萨斯豪华品牌作为企业目标。近日中国汽车流通协会专家桑之未援引消息灵通人士透露,丰田有意在华提升两家合资公司股比,谈判筹码是雷克萨斯在华代工。综合多方消息,雷克萨斯国产是迟早的事,同时也会面临品牌价值下降的影响。雷克萨斯中国去年曾回应:“我们一直在进行国产化议题的调研和考量,目前尚未有国产化的具体时间。”目前雷克萨斯在中国豪车市场的占有率为5.7%,该品牌计划到2020年将份额提升至10%。有数据统计显示,雷克萨斯品牌2018年经销商成交均价为43.3万元,仅次于奔驰品牌。中国新车销量持续走低,市场低迷导致车企品牌大降价,雷克萨斯的情况,确实独树一帜。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
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坦克500太火爆遭黄牛疯狂倒卖,坦克品牌发布严正公告
11月19日,坦克品牌第二款量产车坦克500在广州车展正式开启预售,新车共推出商务版、运动版以及定制版三个版本,新车提供5座、7座车型供消费者选择。具体来看,商务版和运动版均推出四款车型,预售价格区间均为33.5-36.3万元。定制版仅为一款车型,预售价为39.5万元。此外,坦克500还推出黑武士版,预售期限量发售500台,预售价格为36.5万元。官方强调,坦克APP是唯一的预售渠道,价格是完全透...
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浙江一台价值9万元的二手别克GL8,正式出口到非洲国家
汽车行业关注(autochat.com.cn)08月04日报道——从今年5月份开始,中国正式启动二手车出口业务了!5月7日,商务部、公安部和海关总署召开二手车出口专题工作会议,明确将启动二手车出口工作,并公布了首批二手车出口业务的地区。包括北京市、天津市、上海市、浙江省(台州)、山东省(济宁)、广东省、四川省(成都)、陕西省(西安)、青岛市和厦门市,成为二手车出口业务试点地区。包括北京市、天津市、上海市、浙江省(台州)、山东省(济宁)、广东省、四川省(成都)、陕西省(西安)、青岛市和厦门市,即将成为二手车出口业务试点地区。8月2日,浙江台州首台二手车出口手续正式落成, 一辆价格为12968美元(接近人民币9万元)的别克二手车将通过海上运输的方式,出口到非洲的科特迪瓦,出口许可证号为19-11-115918。而完成这笔出口业务的是元通汽车旗下的台州市隆通汽车销售服务有限公司。通过查询,这台别克GL8的具体信息是车架号:LSGUD84XXGE034783品牌:别克生产商:上汽通用别克车系:GL8 陆尊 (CU2)生产年份:2016名称:新陆尊 2.4L发动机:LE5KW:120CC:2384燃料:汽油变速器:6A/MT车身形式:5门7座MPV前制动器:通风盘式后制动器:盘式驻车制动:脚刹驱动方式:前置前驱除浙江台州之外,北京五家企业、四川成都一家公司也已获准二手车出口业务。有分析认为,二手车出口业务的开展将明显刺激二手车市场,促进二手车产业逐渐成熟;有利于激发国内汽车消费市场活力,为国内汽车销售带来直接的经济利益,促进我国汽车产业健康发展。乘联会秘书长崔东树的观点认为,“目前来看,二手车出口目标市场可能包括东南亚国家在内的‘一带一路’沿线国家。”而在今年4月,商务部发言人高峰曾表示,将全面取消二手车限迁政策。以上一系列的消息及政策都有利于二手车流通级市场的成熟。根据中国汽车流通协会统计,2018年中国二手车机动车交易量达到1382.19万辆,同比增长11%。2019年1-6月全国累计完成交易二手车686.2万辆,累计同比增长3.93%,交易金额为4336.09亿元。目前来看新车市场不景气,或许意味着二手车市场的发展潜力巨大。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
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大众汽车表示2035年在中国的新能源汽车销量将占到50%
汽车行业关注(autochat.com.cn)07月03日报道——据国外媒体报道,大众汽车集团最近发布了一份声明称:到2035年大众汽车集团将在中国市场实现电动汽车销量占比提升至50%的目标,力争引领中国汽车产业的电动化转型。该公司首席执行官赫伯特·戴斯周二在博鳌2019世界新能源汽车大会表示,大众未来在中国市场销售的汽车将有一半是新能源汽车(NEV)。大众汽车公司在中国分别与一汽集团(FAW Group)、上汽集团(SAIC Motor)和安徽江淮汽车集团(JAC)建有合资企业。这家全球最大的汽车制造商目前正在中国建造两座工厂,这两座新工厂分别坐落于中国安亭和广东佛山,新工厂落成之后,预计在专用电池汽车平台MEB上将会达到年产60万辆的汽车产量。中国6月21日宣布取消电动车电池白名单,国内电动车市场开始对外开放;另据乘联会消息,今年前5月我国新能源乘用车市场销量达到44.2万台,同比增长58%,这说明中国新能源汽车市场前景广阔。目前,大众汽车集团旗下的各乘用车品牌所产生的碳排放量占全球排放量的百分之一。为此,大众需要制定相关的脱碳计划,以实现迪斯所强调的:"到2050年,我们将在整个集团实现碳中和。今年大众汽车公司计划在中国推出14款电动汽车产品。该声明还表示,到2028年,该公司计划生产的2200万辆电动汽车中,一半以上将在中国生产,为此大众必然需要投资建厂以满足产能。大众汽车公司此前曾表示,它计划明年在中国销售40万辆新能源汽车,到2025年在中国销售的新能源汽车数量将达到约150万辆。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
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几百台丰田花冠集中出口,外国人开上我们的二手车了
汽车行业关注(autochat.com.cn)11月28日报道——今年5月商务部、公安部和海关总署正式联合宣布启动二手车出口业务,将国产二手车销往国外,从而完善国内二手车市场的流通,促进二手车市场的成熟,也是落实“一带一路”倡议和推动外贸高质量发展的重要举措,进一步促进我国汽车产业环保、有序发展。多个试点地区纷纷响应二手车出口后,本月广州新沙港500台二手车出口非洲成为了全国至今最大批量的二手车出...
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恒大新能源汽车:计划全球招聘8000名技术精英
汽车行业关注(autochat.com.cn)09月09日报道——恒大对其新能源汽车品牌名称进行了官宣为“恒驰”后,今日又启动了全球招聘计划,计划为其全球研究总院招聘8000名新能源汽车产业人士,工作地点遍布在中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家,以支持恒大新能源汽车的全球化发展。据了解,恒大新能源汽车是恒大集团的“龙头产业”,目前已构建覆盖整车制造、电机电控、动力电池、汽车销售、智慧充电、共享出行等领域的新能源汽车全产业链,拥有瑞典和中国广东、上海、天津、辽宁等多个制造基地,未来将打造世界级品质的全系列产品。此次发布的招聘公告,恒大新能源汽车将汽车全球研究总院下辖汽车研究院、动力研究院和电池研究院等部门。其中,汽车研究院招聘正副院长、造型研究院院长、首席总工程师,整车架构平台、动力总成、整车集成、车身、底盘、电子电器、车联网、自动驾驶总工程师/副总工程师,首席造型设计师,外观/内饰总设计师,各领域的技术总监、工程师和设计师等。动力研究院则计划招聘首席科学家、副院长,电力电子、电控软件、动力总成、电机研发、变速与传动技术总工程师/副总工程师,各领域的技术总监、副总监、工程师等。而电池研究院将招聘正副院长、动力电池首席科学家,以及电芯研发、材料研发、电池包系统研发、设备工艺研发、固态电池研发、氢能源动力电池研发总工程师/副总工程师,各领域的技术总监、副总监、工程师等。 从2019年起,恒大汽车已投入140.7亿元,具体明细为购买股权款,包括NEVS、柯尼塞克入股等,花了8.7亿,另外是各大汽车基地土地款的支出等等,预计下半年集团投入总额为60亿,所以全年集团投入应该在200亿的水平。并且恒大方面已多次对外宣布,将在汽车产业各个关键环节掌握核心技术,力争三到五年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。为此恒大不仅大手笔“买买买”,还公开表示10年内年产能将达到500万辆。不过有业内人士似乎并不看好恒大新能源汽车,并表示:“对这个行业没有基本的敬畏心是肯定成不了事儿的,,有钱就行的时代早就过去了,恒大牌香烟都没人买了,都长点儿心吧!”事实上,这样的认知并非个例。对恒大新能源汽车的发展前景,不少业内人士均表示不太看好。因为到目前为止,恒大造车的真正产品并没有看到,却只能看到恒大体系在四处抢地。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
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小鹏汽车30分钟充80%电量,车主实测后称:这是在玩文字游戏
3月18日,小鹏汽车官方宣布将在北京、广州、上海、深圳和武汉五座城市共计30座超级充电站投入运营。小鹏汽车充电部门表示,小鹏超级充电站采用柔性分配单枪可实现最高120kW,平均功率可达90kW,充电枪的最大输出电流为200A,未来扩展能力最高可达500A。这意味着,车主能实现最短在30分钟内就将车辆电量充电至80%。从小鹏汽车官网了解到,目前小鹏在售车辆分别有2019款小鹏G3和2020款小鹏G3...
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小鹏汽车100%收购广东福迪汽车
汽车行业关注(autochat.com.cn)03月22日报道——生产资质一直是国内造车新势力最急需解决的问题,没有生产资质的情况只能寻求“代工生产”的模式。3月20日,小鹏汽车收购广东福迪汽车的消息传出,通过企业信息变更中发现,小鹏汽车旗下子公司已经100%控股广东福迪汽车。企业信息变更中还显示,广东福迪汽车股权变更发生在3月19日,股东变更为肇庆小鹏新能源投资有限公司,法定代表人变更为小鹏汽车...
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收购这家车企,小鹏P7尾标“广东福迪”
汽车行业关注(autochat.com.cn)05月01日报道——小鹏汽车第二款量产车型——小鹏P7已经上市,补贴后售价22.99-34.99万元,推出三种版本,NEDC续航里程分别为552km-706km。由于生产资质问题,小鹏汽车通过收购另一家车企的方式解决,因此后尾标将印上“广东福迪”标签。从最新工信部申报信息中,小鹏P7生产企业已经变更为广东福迪汽车有限公司。2020年3月,小鹏汽车正式宣...
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2款产品不合格,广东市场监督管理局发布充电桩质量抽查情况
汽车行业关注(autochat.com.cn)09月23日报道——新能源汽车起火事故已成为社会持续关注的问题,起火车辆中,包括了静置状态、行驶状态、充电状态等情况。而充电状态下的起火事故,或许与车辆产品质量有关,也或许与不合格的充电桩有关。近日,广东省市场监督管理局发布的《关于2019年度电动汽车充电桩产品质量监督抽查情况的通告》,通告指出有2家企业生产的2款充电桩产品质量不合格,不合格项目主要是...
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广东省拟出台“新车摇号指标放宽、二手车解除限迁”政策!
广东省最近出台《广东省完善促进消费体制机制实施方案》(以下称《方案》),对当前制约消费的突出问题,提出了九方面29条具体举措,其中最大亮点是促进汽车消费新政,包括:优化汽车消费环境,逐步放宽广州、深圳市汽车摇号和竞拍指标,扩大准购规模,其他地市不得再出台汽车限购规定。这意味着,未来在广州、深圳两市获取车牌的难度将有望下降,这包括消费者“摇号”等待时间有望缩短,而车牌的竞拍价格或许就不会那么高了。你...
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奇瑞新车专利图曝光,网友:东拼西凑又是一辆车
汽车行业关注(autochat.com.cn)12月26日报道——随着奇瑞青岛新能源汽车产业基地落地,奇瑞将加速新能源领域的布局。日前,奇瑞一款全新纯电动SUV车型专利图在网上曝光,据悉,新车基于全铝纯电动平台打造,定位紧凑型SUV,车内采用五座布局,NEDC续航里程将超过500km,预计明年年中上市。 目前只有新车外观设计遭到曝光,但其外观却遭到不少争议。从专利图来看,新车采用了分体式...
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广东率先启动刺激汽车消费新政,广州深圳放开汽车限购增加车牌指标
汽车行业关注(autochat.com.cn)05月28日报道——鉴于中国车市陷入低迷状态,销量持续下滑,有传国家发改委正拟定刺激汽车消费新政,早前已有相关文件流出。而在相关新政未正式颁布实施,广东这边率先行动了。广东省委、广东省政府办公厅日前发布《完善促进消费体制机制实施方案》,提出优化汽车消费环境,逐步放宽广州、深圳两市汽车摇号和竞拍指标,扩大准购规模,广东省内其他地市不得再出台汽车限购规定。此外,《方案》中要求,为促进汽车消费优化升级,重点推广新能源汽车应用,加快充换电基础设施建设;珠三角区域内互迁的在用车排放限值在一定过渡期可执行国五标准。深圳市交通运输局有关部门回应,关于放宽摇号和竞拍指标的具体落实时间和实施细则已在研究当中。广东地区放宽汽车限购走在全国前列,是对国家发改委的回应。今年4月,国家发改委下发关于推动汽车消费促进循环经济发展实施方案的意见稿,发改委希望通过新政提振汽车消费,挽救低迷的汽车市场环境。具体的措施有,已实施限购的城市,限购政策将逐步放开,上调新车牌指标,2019年和2020年新车牌整体数量分别较2018年增加50%和100%;全国对新能源汽车不实施限购;加快取消皮卡进城限制,明年底前地级及以下城市全部取消皮卡进城限制。不少网友指出,限购等确系限制了部分想买车的消费者,但要全面促进汽车消费,购置税、年检等因素也需要同步优化,才会有更进一步的效果。由于经济增长放缓、消费者对汽车的需求持续走低,导致国内汽车销量持续下滑,虽然今年国家重启汽车下乡政策,降低了汽车制造业的增值税税率,但这些政策并没有很好地被利用,惠及消费者的效果并不明显,销量继续下滑,目前车市还没有回暖的迹象。4月乘用车销量同比下降16.9%,1-4月累计则同比下降11.9%,新车销量直减90万辆。目前汽车行业共同面临的是国六排放标准的实施,离正式实行的7月1日只有一个多月了,期间主机厂和经销商将经历一段阵痛期,预计销量仍会陷入低迷。因此,下半年的刺激汽车消费新政,显得尤为重要。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
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中石化正式牵手蔚来,加油站即是换电站
汽车行业关注(autochat.com.cn)04月15日报道——要让新能源汽车跟上传统车型的普及程度,巡航是其主要问题,若不能保证更持久的续航,提高充电设备无疑是目前最有效的方法之一。近日,蔚来正式宣布与中石化达成合作,投运首座智能换电站,意味着蔚来的配套设备将实现扩张。 4月15日,中国石化与蔚来合作建设的全球首座智能换电站中石化朝英站正式投运,同时双方完成战略协议签订。同日,中国石...
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