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大型车企被曝裁员10%!
AutoCN(auto-cn.com)05月06日报道——据多家媒体报道,5月5日,日产汽车宣布启动欧洲业务重组计划,计划在欧洲裁减900名员工。与此同时,将合并英国桑德兰(Sunderland)工厂
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特斯拉撤回德国工厂所有美国员工
据德国媒体报道称,由于新冠肺炎疫情在德国境内持续恶化以及美国宣布实施欧洲旅行禁令,特斯拉紧急撤回德国柏林工厂的所有美国员工。继特斯拉上海超级工厂建成后,特斯拉CEO马斯克在去年11月证实了将在勃兰登堡州格伦海德建造超级工厂。去年年底,特斯拉于与德国签署协议,将在德国柏林地区建设超级工厂,占地面积约为740英亩(2.99平方千米),该选址为一片茂密的森林。特斯拉在格伦海德地区建厂,就必须砍掉大量的树...
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福特汽车将裁减1.2万个欧洲职位 占该地区总数的20%
汽车行业关注(autochat.com.cn)06月27日报道——据国外媒体报道,福特汽车将在其欧洲业务范围内裁员约20%。福特汽车官方表示:德国、英国和俄罗斯将受到裁员的冲击最大,这些地区的公司共约1.2万个职位和员工。此次重组是福特此前宣布的110亿美元重组计划的一部分,将涉及到到2020年底将其在欧洲的制造基地从今年年初的24个减少到18个。由于英国退出欧盟的不确定性,使得福特公司在英国受到的打击尤其严重。欧洲汽车制造商游说团体称今年的交付量可能下降1%,凸显出汽车业的困境。这与此前1%的增长预期形成了鲜明对比。福特计划实现未来5年节省255亿美元成本的目标。当时,福特表示,将有近一半的削减用于销售和营销——通过激励优化、减少广告和其他行动——其余部分将来自减少工程和产品开发、材料成本以及制造和信息技术开支。今年1月份,福特宣布对欧洲市场进行重大调整,但当时没有具体说明裁员的规模。作为改革的一部分,6家工厂将在明年年底前关闭或出售,其中包括南威尔士的布里真德发动机厂、法国的变速器厂和俄罗斯的组装厂。福特汽车首席执行官哈克特(Jim Hackett)在给员工的邮件中写道,裁员每年将为福特节省约6亿美元成本。北美市场大部分裁员将于5月24日完成,而其他市场包括欧洲、中国和南美等将在8月底完成。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
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爱驰汽车未与员工商议,取消年终奖并缓发部分薪资
据媒体报道称,爱驰汽车在未做通知的情况下,员工工资被扣除10%,同时取消2019年所有员工年终奖。爱驰汽车内部员工表示“2月份确实被扣掉了1000元左右的工资,年终奖至今还未发放,因为疫情的原因,厂里效益并不好。”另一位员工表示“2月10日发工资的是才知道被减薪,爱驰很多员工连口头通知都没有收到。”除了不作声明扣除工资外,爱驰汽车还以疫情和车市下滑等原因取消2019年年终奖发放。爱驰汽车将年终奖业...
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丰田又一名员工感染新冠病毒,所在生产线停工停产
汽车行业关注(autochat.com.cn)03月23日报道——据外媒报道,丰田汽车日本工厂又一名员工确诊感染新冠病毒,此次不得不立即关闭生产线,同时丰田数十位员工需要居家隔离。丰田汽车在22日发布的一份新闻稿中透露,一位20多岁的男性员工在新型冠状病毒检测中呈阳性,这名员工在3月21日接受检查,3月22日结果显示确诊。据了解,该名员工在丰田汽车位于丰田市高冈工厂的一条生产线上工作,是该生产线第...
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意大利疫情全面爆发,多家车企将关闭工厂和裁员
据路透社报道称,由于新冠肺炎疫情席卷意大利,部分汽车制造商和零部件制造商纷纷关闭在意大利的工厂,削减产能,并将工人转移到其他地方。这仅仅是开始,新冠肺炎疫情正在侵扰陷入困境的汽车行业,欧洲汽车制造商将面临削减产能、关闭工厂甚至裁员的风险。为防止意大利疫情扩散,菲亚特克莱斯勒周三发布声明称,意大利境内的工厂将实施新措施,以支持全国应对新冠肺炎疫情的扩散。该公司将关闭位于意大利四家工厂的生产,包括生产...
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工厂年底关闭 长城汽车或放弃收购日产西班牙工厂
12月14日,多家媒体报道,长城汽车将放弃收购日产西班牙巴塞罗那工厂,该工厂计划将于年底前关闭,截止目前,长城汽车方面暂未做出任何回应。长城汽车是收购该工厂的主要竞争者,按照规划该工厂计划在年底前关闭,如果长城汽车放弃收购日产西班牙工厂,预计约有1,600个工人处于失业状态,对于西班牙当局而言无疑是一大打击。据了解,西班牙巴塞罗那工厂是日产在欧洲的主要工厂之一,共雇佣有2400名员工,加上相关设施...
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5月欧洲销量创30年来新低,宝马决定裁员6000人
据德国媒体报道,虽然德国汽车制造商宝马从3月中旬开始复工复产,但由于市场需求不足,即使该集团已将34000名员工调整为短时工作制,依旧难以应对新冠肺炎疫情的冲击。因此,宝马管理层经过数周的协商,决定削减6000个全职岗位,并大规模取消临时工和短时合同。虽然宝马并未具体说明研发和生产部门计划在一年内裁减临时工的数量,但有消息称最多将达到10000人。宝马方面还表示,受停工停产影响,该公司2020年上...
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致力于服务质量!特斯拉加快服务和软件人才招聘
据外媒报道,在过去一年经历了裁员了,特斯拉正在加大招聘力度。从今年7月以来,该公司招聘人员增加了33%,其中主要是服务和软件开发人员。去年5月份特斯拉启动公司从中当时公司员工数量仅有4万人,重组后,公司员工缩减为3.5万人,然而到了去年年底,该公司的员工数量又达到了4.5万人。今年年初,特斯拉再次宣布,裁掉7%的员工数量,从而提升Model 3的生产率。而到了近期,特斯拉的招聘速度又再次提升。据研...
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福特全球裁掉7000名白领,中国销量持续低迷
汽车行业关注(autochat.com.cn)05月21日报道——福特汽车公司对外宣布,8月底将完成全球裁员约7000名白领,占目前福特全球7万名受薪员工的10%。此举系福特重组全球业务的一部分,通过裁员计划不仅能够帮助公司每年节省约6亿美元的成本,还有利于重组团队从而更加灵活地应对竞争。福特汽车CEO Jim Hackett在员工邮件中表示,重组计划已经进入了最后阶段,此举将削减公司的管理结构近20%,公司已经在消除官僚主义,加快决策制定和推动赋权方面取得了巨大进展。邮件中还表示,欧洲、中国、南美等市场的重组工作仍在继续,预计将于8月底之前完成。2018年福特提出未来三到五年耗资110亿美元对公司进行彻底重组的计划,福特希望整顿业务运营并建立一个更少白领工作岗位、更为高效的企业,也就是所说的“消除官僚主义”,实现削减成本和提高效率,从而以扭转公司走下坡路的势头、更加灵活地应对市场竞争。裁员计划包括重组在北美、欧洲、亚洲和南美的管理层队伍。今年2月,纽约时报报道,福特的中国合资公司已开始裁减数千名工人。3月份,福特计划欧洲大裁员,其中在德国削减5000个工作岗位,并将在英国削减更多工作岗位。福特全球业务重组,除裁员计划外,还包括全面更换了北美地区产品线、宣布在南美停产一些车型、重组欧洲业务、关厂裁员停产车型等。2018年福特全球销量为573.4万辆,同比下滑8.9%,其中福特汽车2018年在华销量为75.2万辆,相比较2017年下降了36.9%。业绩方面,2018年福特营收为1603.38亿美元,同比增长2.3%;净利润36.77亿美元,同比降幅为52.4%。其中,福特在亚太地区的亏损达到了11亿美元,主要是中国业务受挫。此外,今年一季度福特全球总营收达403.4亿美元,较去年同期的419.6亿美元下降4%;净利润则大跌34%至11.5亿美元。今年第一季度,福特在华销量为13.6万辆,同比下降35.8%。全球汽车行业进入寒冬期,各大集团裁员消息不胫而走,包括大众、路虎、通用等也纷纷宣布裁员或关厂消息。福特在中国市场持续下滑的势头,对其全球业务也将大受影响。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
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斯柯达今年将缩减2%的管理人员,并每年削减5%
汽车行业关注(autochat.com.cn)03月06日报道——随着全球汽车销量下滑叠加疫情影响,以及企业面临转型电气化和数字化的需求,成本压力成车企首要解决的问题,而裁员计划成为不少车企的首选。根据外媒最新消息,大众集团旗下斯柯达计划2021年在捷克削减2%的管理工作岗位。 据《欧洲汽车新闻》报道,斯柯达在捷克共和国削减2%的行政工作岗位,这主要是通过不再招聘新员工替换离职员工。虽然...
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雷克萨斯车主注意,丰田日本工厂4月内停产
汽车行业关注(autochat.com.cn)03月24日报道——根据日本共同社报道,丰田汽车公司23日宣布,由于新型冠状病毒疫情蔓延导致全球订单减少及需求下滑,日本国内5家工厂7条生产线将从4月3日起停产一段时间。丰田汽车称,受影响的工厂包括丰田高冈、Tsutsumi、Tahara以及九州宫田工厂,还有一家由日野卡车分公司运营的Hamura工厂。对于中国市场及消费者,由于日本工厂的停产也将受到影...
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发展新能源,现代汽车计划到2025年裁员20%
现代汽车长期以生产燃油汽车为主,在各大车企在新能源汽车领域发力的同时,现代汽车也想发展新能源汽车,其计划在2025年将电动车和氢能源汽车等车型的产量增加到45万辆。但是由于电动车和氢能源汽车不需要发动机和变速箱,以及电动化模块化生产的推进,预计生产过程中需要的人力将会大幅减少。现代汽车咨询委员会认为,考虑到欧洲等发达国家纷纷禁止销售燃油车,大力推进新能源汽车,包括中国在内的新兴市场的电动化也在逐渐...
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面临内忧外患,日产考虑在全球裁员2万人
据日本共同社周五报道,日产汽车计划在全球裁员20000多人,此次裁员是日产汽车未来三年中期重组计划的一部分,主要集中在欧洲和发展中国家。日产汽车裁员主要受新冠肺炎疫情的冲击,疫情迫使日产汽车工厂长期关闭和销量大幅下滑。自疫情爆发以来,日产汽车位于中国、日本、北美、欧洲等多个市场的工厂持续停工停产,目前除了中国市场完全复工外,其它市场仍存在较大的复工风险。自2017年以来,日产就处于内忧外患的处境中...
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长江汽车通过拓展海外市场实现“自救”,称订单正在交付
汽车行业关注(autochat.com.cn)10月14日报道——曾被李嘉诚看好并手握“双资质”的长江汽车,在面临各种危机的环境下,终于找到突破口了。日前,长江汽车官方发布信息称,此前与欧洲客户达成的零部件订单已经进入交付期。10月7日,长江汽车的欧洲合作伙伴一行到访长江汽车,在长江汽车项目相关负责人陪同下,对即将交付的首批长江G08/V8100平台电动汽车核心零部件进行运前检查。通过全流程检查,欧洲客户对长江汽车首批关键零部件产品十分赞赏,并要求尽快安排发运。据介绍,此次即将交付欧洲客户的产品是长江汽车拥有自主知识产权的三电核心零部件,其中包括32位整车控制器、动力总成系统、双电机控制器等在内的G08/V8100平台关键核心零部件。成立于1954年的杭州长江汽车有限公司,前身是杭州公交客车厂,属建设部首批客车生产定点企业,是建设部系统内规模最大,最早研制、生产城市公交客车、电车及其专用底盘的制造基地,至今已具60多年汽车生产专业经验。今年8月,长江汽车正式宣布成功进入欧洲市场,先后与欧洲客户在整车及核心零部件领域达成重要合作。根据双方采购协议,长江汽车从今年开始将为欧洲客户提供电动汽车核心零部件,用于在欧洲地区销售商务车型的生产制造。对于该合作公司长江汽车并没有透露,只称其是欧洲地区最大的商用车制造企业之一,拥有遍布欧洲的销售网络。早早成立的长江汽车,不仅被被李嘉诚看好,并自2010年开始投资五龙电动车,2015年继续斥资约3.4亿元增持五龙电动车,总持股比率曾达7.96%。并在多地押注电动车产业,还获得了国家新建纯电动乘用车企业准入资质。而五龙电动车是长江汽车的最大股东。拥有双资质的长江汽车,在2018年的北京车展上就展出了三款概念车和六款纯电商用车,以及氢能燃料电池技术等计划。但新产品迟迟未见出现,其中亮相的一款小型纯电SUV逸酷,至今也未真正的走向市场。随着业绩表现越来越不理想,根据公开数据显示,从2011年到2017年,五龙电动车连续亏损长达7年。据2019年7月发布的年报数据显示,五龙电动车收入为3.46亿港币,同比下降64%;毛利为2670万港币,同比下降76%;利润方面,2018年则亏损20 亿港币。并且伴随环境收紧、行业下行,贵州长江、杭州长江、成都长江等五龙电动车旗下企业都被爆出欠薪、停产。今年上半年,多位长江汽车员工在政府网站上留言称被拖欠数月工资。为了改善经营状况、提高产能利用,今年1月初,长江汽车还与造车新势力零跑汽车达成代工合作,零跑S01将由长江汽车组装生产。从目前消息来看,长江汽车似乎正使用“自救”方式来期望企业实现逆转。不过,如今全球车市都面临着困难挑战的环境下,仅靠拓展海外市场、联手造车新势力,长江汽车是否真的可以扭亏为盈呢? 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
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福特将在欧洲裁减550个职位,今后业务重心将偏向亚太地区
福特将在欧洲裁减550个职位,今后业务重心将偏向亚太地区,美国第二大汽车生产商福特,在日前将对欧洲地区业务重组计划中进行裁员。引述彭博社的报道,福特在15月10日宣布将在欧洲地区停产蒙迪欧、CMAX车型;并将裁减英国地区埃塞克斯基地的550个办公室职位,此次的裁减职位并未涉及英国地区工厂职位。 福特正处于全球转型的过程中其中包括一项重组欧洲地区的计划,在2018年的前九个月福特欧洲亏损达1.9亿美元、而在2017年的同期盈利2.78亿美元。 主观欧洲...
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宁德时代强制员工购买瑕疵特斯拉车型?官方回应
近日,有网友在社交媒体上爆料称,宁德时代强制经理级别员工购买特斯拉Model3,并放出了几张照片,说目前宁德时代中心科技大楼下已经停满了特斯拉。还有自称员工的网友称宁德时代是为了尽快清掉“电池有问题”的特斯拉库存,才让员工强制购买。此外,又有一名网友提供了更多的内幕信息,该网友自称是宁德时代的内部员工,这批强制员工购买的车型是“特斯拉卖给宁德时代的,宁德时代再转卖给员工,并要求员工在一年之内不得换...
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