10月12日，2026巴黎国际车展启幕之际，中国自动驾驶公司轻舟智航亮相展会，面向欧洲主机厂与合作伙伴开放专属城市NOA试乘体验，并首次对外展示其在巴黎市区的城市NOA路测成果。这是轻舟城市NOA方案在欧洲的首次公开亮相，也释放出中国智驾方案加速深耕欧洲市场的信号。
此次欧洲试乘方案为轻舟乘风领航辅助驾驶方案，基于物理AI技术打造，搭载11颗摄像头与1颗激光雷达的传感器配置，采用一段式端到端技术路线，可同时支持高速NOA和城市NOA功能。该方案针对欧洲道路场景进行深度优化，具备更强的感知泛化能力，可精准识别欧洲城市复杂红绿灯等本地场景。
据悉，轻舟智航已在巴黎城区完成多场景NOA实地路测，覆盖巴黎主要城区与高速路段，涵盖复杂路口、环岛、大曲率匝道通行、交通灯识别以及行人与机动车避让等城市复杂驾驶场景，验证了方案在欧洲真实道路环境下的稳定性与可靠性。方案采用"世界模型+强化学习"的物理AI统一架构，通过安全可解释的端到端技术，驾驶决策均可追溯、可验证，以匹配欧洲严格的功能安全要求。
量产规模是轻舟智航出海的核心筹码。截至目前，轻舟乘风辅助驾驶方案已实现超100万台量产搭载，与国内超过10家头部车企合作落地40余款车型；其AEB误触发率低至每50万公里1次，充分满足欧洲市场对辅助驾驶的安全要求。基于中国百万量产经验搭建的云端工具链，可快速适配欧洲不同车企的车型需求，大幅缩短产品落地周期。
本地化布局方面，轻舟智航秉持"技术全球化，服务本地化"的出海理念，已在德国慕尼黑设立欧洲总部，构建覆盖研发、认证、商务拓展的本地化服务体系，并已通过ASPICE CL2、ISO26262、ISO9001等多项国际权威认证。从慕尼黑到巴黎，中国智驾供应商正在把"可量产、可验证、可交付"的能力带到欧洲，与本土Tier1展开正面对话。
