乘联分会发布的最新市场数据显示，2026年9月，蔚来ES9连续第四个月登顶50万级纯电市场销量第一，全新ES8则蝉联40万级车型市场销量第一，两款旗舰SUV继续领跑各自所在的细分价格带。
具体来看，ES9在9月的零售销量为7706台。9月23日，ES9达成第30000台新车交付，从产品交付到这一节点仅历时119天，刷新了中国乘用车市场50万级高端纯电车型的交付纪录。同期，ES9还获得中汽中心CQCC“50万至100万级静谧舒适车型”认证，并拿下“2026中国十佳底盘”“最佳智能奖”两项荣誉。
全新ES8在9月的零售销量为10539台，继续位居40万级车型月度销量第一。9月20日，全新ES8在上市一周年之际达成第150000台交付，刷新了40万级纯电车型的交付纪录，并在大型SUV与40万级车型两个细分市场的累计销量上同时位列第一。
在销量之外，全新ES8在保值率与用户口碑维度也有数据支撑。在中国汽车流通协会与精真估联合发布的《2026年9月中国汽车保值率研究报告》中，全新ES8位列35万元以上新能源SUV保值率第一；在杰兰路发布的《2026年度上半年新能源汽车品牌健康度研究》中，其以85.3分位居纯电车型净推荐值第一。
两款旗舰分别落位40万元与50万元两个高端价格带，形成了蔚来在大型SUV市场的双车布局。从行业背景看，国内大型SUV是当前乘用车市场少数保持增长的细分板块，家庭多乘员出行需求持续释放；与此同时，高端燃油车市场承压，高端消费群体向纯电车型转换的趋势仍在延续。
对蔚来而言，ES9与全新ES8的稳定零售表现，说明其以换电网络、底盘与智驾配置构筑的差异化竞争力在40万级以上价格带已经形成一定支撑。不过高端市场价格带容量有限，能否把交付纪录转化为持续稳定的订单规模，仍是两款旗舰后续需要回答的问题。
