10月13日，智界汽车执行董事及执行副总裁赵长江通过社交平台发布消息称，智界V9已连续四个月稳居40万元以上MPV市场销量第一；鸿蒙智行官方同日确认了这一成绩。赵长江在发文中表示，高端MPV市场竞争激烈，短期领先不易、长期领跑更难，接下来他会联合工程师团队拆解智界V9的设计初衷、测试标准与品质把控，把安全能力透明地呈现给用户。
智界V9于2026年5月15日上市，售价区间38.98万至51.98万元，6月6日启动全国首批交付。其交付爬坡速度在高端MPV中创下多项纪录：7月20日累计交付突破1万台，被称为新能源MPV最快破万；8月24日累计交付突破2万台，刷新50万级新能源MPV最快交付纪录。不过从单月规模看，这款车7月销量为10101台，8月零售交付量为8312台，据第三方上险数据，9月其销量为4280台，环比出现明显回落，由此前的全价格带MPV销量第一退居9月MPV榜单第三位。
支撑这一成绩的是较高的用户结构。官方与业内分析显示，智界V9选择45万元以上顶配版本的用户占比达到83%，成交均价接近50万元；在40万元以上高端MPV市场，其份额达到68%，明显领先传统豪华品牌。业内分析认为，智界V9的连续热销一度把40万元以上MPV的单月销量规模首次推高至接近万辆的水平，这对一个长期由合资与进口车型把持的细分市场而言，是一个值得记录的变化。
产品与体系层面，智界V9由华为与奇瑞联合打造，定位“全景智慧旗舰MPV”，车身尺寸5359×2009×1879毫米，轴距3250毫米，全系标配38个传感器并搭载896线激光雷达，配备鸿蒙ALPS健康座舱3.0与MPV专属华为途灵平台。奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃公开表示，智界是奇瑞集团最高层级的战略布局，是集团倾力打造的战略特区，华为与奇瑞共同打造的3万多项相关专利将全面赋能智界，这一定位决定了智界在集团内部拥有优先级的资源投入。
从市场逻辑看，“连续四个月销量第一”的含金量需要放到具体容量里衡量。40万元以上MPV本身是一个体量有限的细分市场，头部车型月销数千台即已接近天花板，因此连续夺冠更多反映的是竞争对手的薄弱，而非需求端的大幅扩张。9月智界V9环比的明显回落，也说明前期积累的订单储备在快速交付后被消化，后续能否稳定在月销5000台量级，才是检验产品真实竞争力的关键。随着享界V8等新车型陆续进入高端MPV市场，这一细分领域的竞争只会更加激烈，价格与配置的平衡将成为下一阶段的主要看点。
