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  • 天津计划到2020年打造氢能全产业链发展氢燃料汽车

    汽车行业关注(autochat.com.cn)09月17日报道——氢燃料电池发展势头依然火热,天津市也将其发展提上日程。日前,天津市发改委牵头组织编制了《天津市氢能产业发展行动方案(2019-2022年)》,首次提出了天津市氢能产业发展的顶层设计。根据《行动方案》,到2022年,天津计划初步打造形成氢能全产业链发展格局,预计行业总产值将突破百亿元。目前该方案在进一步修改中,计划于近日出台。根据《行动方案》,天津市将重点推动氢燃料电池及关键零部件产业化,引进整车生产企业开展氢燃料电池汽车的样车开发和批量生产。据了解,天津市将先行在全市范围内具有产业基础和推广积极性高的重点区域,建设3个氢能推广应用试点示范区,重点在交通领域推广应用氢燃料电池物流车、叉车等,并配套建设商业加氢站,保障气源安全稳定供应。同时,试点选择公交线路推广氢燃料公交车。各区也将推动加氢站建设,鼓励加氢站与加油(气)站、充电站合建,提升资源集约利用。此外,天津市将发挥党政机关和国有企事业单位示范引领作用,更新购置公务用车时优先选用氢燃料电池车辆,带头使用并逐步扩大氢燃料电池车辆配备比例;利用本市举办国内外重大会议的契机,优先安排氢燃料电池接待用车,规划临时性氢燃料电池汽车示范运营公交专线。同时,推动小规模氢燃料电池乘用车示范运营,试点引进乘用车开展示范运行;搭建车队运营管理平台和数据采集平台,逐步推广开展规模化应用。到2022年,天津市将培育一批氢气制备和储运、核心技术装备研制、氢燃料电池研发生产、示范应用和配套服务等企业,在关键零部件、动力系统集成、检验检测领域形成若干具有国际竞争力的优势龙头企业,初步形成氢能全产业链发展格局。氢能产业链包括制氢、储运、加氢、氢能应用等方面。其中,制氢是基础,储运和加氢是氢能应用的核心保障。目前,国内形成京津冀、华东、华南以及华中四个区域性产业集群。四大氢能产业集群覆盖了氢能的制氢、储运及应用等领域。其中,氢燃料电池以及氢燃料电池车是重要的发展方向,并以此形成各自的产业配套、商业应用模式等。而美锦氢能小镇位于华东氢能产业集群中,建成后将进一步完善当地的产业链。以下为四大氢能产业集群地图以及相关企业汇总一览: 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 以奖代补!财政部等发布关于开展燃料电池汽车示范应用通知

    财政部等五部委发布关于开展燃料电池汽车示范应用的通知。通知指出,将对燃料电池汽车的购置补贴政策,调整为燃料电池汽车示范应用支持政策,对符合条件的城市群开展燃料电池汽车关键核心技术产业化攻关和示范应用给予奖励。示范期间,五部门将采取“以奖代补”方式,对入围示范的城市群按照其目标完成情况给予奖励。奖励资金由地方和企业统筹用于燃料电池汽车关键核心技术产业化,人才引进及团队建设,以及新车型、新技术的示范应...

  • 蔚来汽车召回ES8电动汽车共4803辆 两个月内发生三起自燃事件

    汽车行业关注(autochat.com.cn)06月27日报道——据国内媒体报道,上海蔚来汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,受委托向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2019年6月27日起,召回部分搭载了2018年4月2日到2018年10月19日期间生产的动力电池包的蔚来 ES8电动汽车,共计4803辆。国家市场监督管理总局近期将针对起火车辆开展了现场调查等工作。蔚来汽车将为召回范围内的车辆免费更换改进后的动力电池包,以消除安全隐患。6月14日,在武汉汉西一路附近的汉西建材大世界门口发生一起电动车自燃事件,从网络流出的现场视频来看,自燃车辆系一辆白色蔚来ES8,目前自燃原因不详。5月16日,上海市嘉定区安亭镇一居民小区内,一台蔚来ES8出现自燃冒烟情况。蔚来方面表示,消防官兵第一时间赶到现场及时将烟雾扑灭,现场未出现人身和其他财物损失。车辆出现烟雾原因未明。4月22日,西安蔚来授权服务中心一辆正在维修中的ES8发生燃烧。根据调查结果显示,事故车辆由于之前底盘曾遭受过严重撞击,导致动力电池包左后部外壳与冷却板大面积变形。电池包内部结构在被挤压的状态下经过一段时间后形成短路,最终引发火情。不到两个月,仅蔚来ES8一款车型就发生三次起火事件,自燃频率甚至超越了特斯拉。对此,工信部不得不发出通知要求排查安全隐患。6月17日,工信部正式下发《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知》,再次强调:“切实加强新能源汽车安全管理,促进新能源汽车产业健康可持续发展,保障社会公共安全和人民生命财产安全。”p.p1 span.s1 在蔚来自燃事件接二连三的窘境下,调查结果始终没有公布出来。在蔚来APP上,有消费者也表达了对蔚来安全性的焦虑,有人甚至担心天气太热而引发电池自燃。所以蔚来汽车在发生了多起自燃事故后,终于做出了召回车辆的行动了!对此,中科院院士、中国电动汽车百人会执行理事长欧阳明高也表示,“电池热失控是电动汽车起火的主因。保障安全的核心是研发先进的电池管理系统,而国内目前在这方面仍有明显不足。”欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 19.9万元的Model 3来了?特斯拉:假的

    汽车行业关注(autochat.com.cn)10月20日报道——似乎在特斯拉准备官方降价前,都会有些重磅消息传出,这一次会是真的吗?今日Model3降价消息火爆全网,网传特斯拉国产Model3将降价至19.9万元,而距离国庆节官方降价,仅仅过去了二十天。消息传出后,车主们及广大网友再次坐不住了。10月20日,一名微博博主发布消息,Model3入门价格将降至19.9万元,并打上“发改委内部消息”的...

  • 特斯拉再次回应降价:未来继续降价的可能性不大

    汽车行业关注(autochat.com.cn)12月30日报道——降价是特斯拉车主最为敏感的话题之一,近日特斯拉副总裁陶琳再次谈价格问题。陶琳在接受国内媒体采访时表示,“特斯拉的国产化率目标已经基本实现,未来继续降价的可能性不大。”目前特斯拉官网在售的中国制造Model3标准续航升级版车型,补贴后售价为24.99万元。而中国制造Model3长续航版售价为30.90万元。陶琳还表示,电动车的价格与成...

  • 印度拟建超级锂离子电池工厂,特斯拉、比亚迪等车企有意参与

    据报道,虽然特斯拉尚未进入印度汽车市场,但有意在印度设立电池工厂,此外,比亚迪和宁德时代对印度建厂也表现出很多的兴趣。印度政府计划建设6个大型工厂,这些工厂每年的锂离子电池产量可达几千兆瓦时,就像特斯拉位于美国内华达州的1号超级工厂一样。每千兆瓦时的电池容量可以为100万个家庭提供一小时的电力,或者为大约3万辆电动汽车提供动力。为了降低对海外原油的依赖、节省支出,以及控制城市污染,印度计划投资50...

  • 新汽车三包政策将出台,4S店罚款额度提升至50万元

    汽车行业关注(autochat.com.cn)12月21日报道——汽车三包政策是销售企业对所售商品实行“包修、包换、包退”的简称,指商品进入消费领域后,卖方对买方所购物品负责而采取的在一定限期内的一种信用保证办法。但是在多年的执行期间,汽车三包却引来一些争议,部分消费者的权益没有得到很好的保障,因此在新版汽车三包政策中,国家缺陷产品管理中心作出了部分改善和调整。12月20日,在中国车商高峰论坛现场...

  • 再获巨头车企订单!宁德时代成为奔驰主要供应商

    汽车行业关注(autochat.com.cn)08月06日报道——随着新能源汽车的迅速发展,电池厂商成为越来越多车企加速新能源计划的首要合作对象,而在全球电池领域有着主导地位的宁德时代无疑成为众多车企的目标。日前,梅赛德斯-奔驰与宁德时代共同宣布,双方将在电池技术领域进一步强化合作。根据计划,双方除了将共同开发高新电池技术,宁德时代还将成为梅赛德斯-奔驰电池领域头部供应商,支持奔驰车型的大规模电动...

  • 投资数亿元,奔驰入股中国电池公司孚能科技

    汽车行业关注(autochat.com.cn)07月05日报道——德国汽车制造商频频入股中国动力电池公司,进一步加快电动化产业布局和在华市场拓展。继大众汽车集团投资87亿元成为“国轩高科”第一大股东后,奔驰也宣布入股一家中国电池公司。7月3日,梅赛德斯-奔驰宣布入股中国动力电池电芯制造商“孚能科技”,并进一步深化战略合作。在该计划中,戴姆勒大中华区投资有限公司将投资数千万欧元,换取孚能科技约3%的...

  • 欠款6个亿,众泰汽车遭供应商比克电池起诉

    汽车行业关注(autochat.com.cn)10月16日报道——随着官方发布声明,众泰汽车等四家车企“破产门”风波暂时得到平息,众泰称网传消息内容完全虚假。然而供应商的一纸诉讼让众泰这家成立了20年的自主车企陷入“欠债门”,资金链问题仍在不断发酵,深圳比克动力电池有限公司起诉众泰汽车索要6亿元巨款。10月14日,比克电池发布公告披露该案件细节,该公司起诉众泰四家公司一案于8月5日在杭州中院立案,因双方达成和解协议后撤诉,但众泰方面未按协议履约,目前已再次提起诉讼。被起诉的四家公司分别为众泰新能源汽车有限公司、永康众泰汽车有限公司、众泰汽车股份有限公司和杭州杰能动力有限公司,其中杭州杰能动力是众泰新能源旗下的全资子公司。比克电池还表示,众泰此次拖欠货款达到6.21亿元,目前此案法院已受理。同时比克电池向法院提出财产保全的申请,冻结众泰方面4183万元财产。资料显示,比克电池自2014年起开始为众泰供货动力电池,并成为众泰新能源汽车的核心供应商之一,其提供的电池占比后者装机量达60%。如2018年众泰生产3.15万辆新能源汽车,比克电池供货1.89万台。稳定的合作关系最终在今年1月破裂。据比克电池内部人士向媒体透露,众泰汽车从2018下半年开始已出现回款不及时的现象,公司在2019年1月决定停止对众泰汽车的电池供应。多次讨款无果,比克电池起诉众泰汽车一案于8月5日得到法院受理。比克电池方面透露,双方几经商谈后达成和解协议,众泰给出明确的还款计划,比克撤诉,但众泰方面每一笔约定的付款计划均未按时间履约,因此比克再次提起诉讼。凭借山寨豪车而名声大噪的众泰汽车,因质量问题、设计山寨等坏了品牌燃油车的口碑,新能源汽车方面好不容易有所起色,却因拖欠电池供应商货款而被曝陷入停滞。如今声名狼藉的众泰,不管往哪个方向发展都存在极大困境。官网介绍,众泰新能源产品只有三款车型,其定位较低端,分别是云100 plus、Z500EV Pro和E200 Pro车型,2019年至今并没有新的新能源产品投放市场。在乘用车领域,众泰集团旗下拥有众泰、汉腾、君马和汉龙汽车品牌,其中君马汽车仅成立两年已经被曝停产,汉龙汽车将是众泰推出的一个全新品牌,工厂位于湖北大冶。众泰汽车在“模仿”之路尝到了甜头,推出T600、SR9、大迈X7等一些“高颜值”产品,2016年销量也飙升至32万辆。随着市场变化,模仿变得并不吃香,产品质量、口碑等逐渐占据消费主流,众泰也失去了持续增长的销售业绩。数据显示,今年1-8月,众泰汽车累计销售12.5万辆,同比下滑32.4%。对众泰造成更大打击的是,公司由盈转亏,上半年众泰汽车亏损2.9亿元。急需资金补充的众泰,目前已获得多笔贷款。今年8月众泰汽车透露,由浙商银行牵头,中国银行、建设银行以及永康农商银行将共同向众泰汽车发放30亿元资金贷款,作为分阶段恢复生产的纾困基金。9月11日,众泰汽车披露向山西信托股份有限公司申请信托贷款2亿元。此外,众泰汽车还拿到政府给予的6000万元新能源补贴。上半年业绩亏损3亿,遭供应商索赔6亿,众泰汽车资金链问题确系存在。获得多笔融资贷款后,众泰汽车资金困境暂时缓解,生产经营得到保障。只是汽车市场洗牌加剧,“声名狼藉”的众泰还能继续走多远?欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 多辆特斯拉充电过程受损 特斯拉:无法理赔

    汽车行业关注(autochat.com.cn)09月21日报道——从特斯拉进入中国市场后,话题新闻从不间断,自动驾驶出事故、充电车辆自燃、排放超标、中控屏幕漏液、停车入场后自燃等坏消息穷出不尽,轮番登上头版头条。这次,特斯拉又出事情了。近期,在遵化市的首星充电站,有多台特斯拉在充电时因电压突增,导致车辆电池模块损坏。虽然特斯拉有着免费充电的宣传标语,但因用地成本、建造成本、维护成本、运营成本,特斯拉很难在中国大面积铺设充电网络。在2016年,特斯拉中国与中国质量认证中心(CQC)共同推出“特斯拉充电伙伴计划”,经过中国质量认证中心认,且通过特斯拉中国测试的新国标公共充电桩,将可实现与特斯拉车型的互联互通。自此,特斯拉终于打通国内充电网络。 特斯拉车型使用第三方充电网络,必须另购转接头之后,才能连接启动充电。值得注意的是,特斯拉官方微博曾表示,(针对非国标车型)在您首次从特斯拉领取或获得随车发放的“充电适配器”的4年内,如果“充电适配器在正常使用情况下出现故障”,特斯拉将提供免费维修或更换服务。特斯拉的转换头,主要作用是转换连接方式和通讯协议。它并不具备任何内部保障措施,包括充电桩与车本身,都有充电保护模块,因此它并没有太多的技术含量。另购转接头后,只要符合国标充电协议,特斯拉便可使用第三方充电网络。经过特斯拉售后维修查明,导致四台车损坏的诱因,均为瞬间高电压,直接击穿转换器、JB充电模块、charge充电模块。维修需要更换JB模块、charge模块,共计35300元。实际上,特斯拉因在第三方充电,导致车辆损坏的事情并非个例。除真实用户之外,一辆特斯拉媒体试驾车,在河北承德使用国家电网充电,也遭遇同样的问题。即使在特斯拉超级充电桩,进行充电导致车辆损坏,只要车辆超出4年或8万公里质保,也需要车主自费解决。截至目前,特斯拉仍然没有给车主任何官方解释,具体原因仅有一句“瞬间高电压击穿损坏”,将问题推给第三方充电桩。第三方充电桩表示,同期充电的国产电动车,并没有出现任何异常情况,问题在于车辆本身。这是特斯拉一贯的对外处理方式。今年最为轰动的上海车库自燃事件,特斯拉在其微博账户上发表声明称,该公司联合调查小组已经对车辆的电池、软件、生产数据和车辆历史数据进行了调查和分析,但调查没有发现任何系统缺陷,初步结果显示该个别事故是由位于车辆前部的单个电池模组故障引起(日本电池制造商松下为特斯拉供应电池,但不提供模组)。 如今,就算问题出在第三方充电站,特斯拉是否有义务帮助消费者认定责任,协商理赔。国内作为特斯拉的重点战略市场,自始至终置身事外的处理态度,如何能让消费者安心购车。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 国轩高科澄清大众收购20%股份:正在探讨,尚未形成一致

    1月20日,国轩高科针对早前媒体报道的“大众收购电池厂商国轩高科20%”一事发布澄清公告,公告表示,公司正在和大众汽车就未来可能开展的技术、产品、资本等方面的战略合作进行探讨。但截至目前,双方尚未就具体合作方式、内容、价格等具体方面形成一致意见,亦未就相关合作事项签署或达成任何实质性的有约束力的协议、承诺或其他安排;上述事项存在重大不确定性。1月17日,路透社援引知情人士报道称,德国大众汽车将收购...

  • 全面停售三元锂!比亚迪全系车换搭刀片电池

    汽车行业关注(autochat.com.cn)04月08日报道——当新能源汽车逐渐成为新市场的选择,其安全问题依旧是业内关注重点。针对这一表现,比亚迪汽车日前官方宣布今后起,旗下全部车型将搭载更具安全性的刀片电池,全面启用针刺测试作为企业标准。 4月7日,比亚迪官方除了发布四款将换装“刀片电池”的纯电动车型,包括秦PlusEV、2021款唐EV、宋PlusEV和2021款e2外,比亚迪董...

  • 传大众将收购江淮50%股份,并成为国轩高科最大股东

    据路透社报道,大众集团正就并购江淮汽车集团控股有限公司50%股份展开最后谈判,并购额至少为35亿元。受此消息影响,江淮汽车午后股价涨停,创去年4月中旬以来新高。如上述交易顺利完成,大众集团计划向该公司与江淮汽车按50:50股比成立的合资企业中注入新的资金,以形成基于其MEB模块化电动车制造平台的产能。江淮汽车在风险提示公告中表示,本次江汽控股引进战略投资者不涉及本公司控制权的变更,目前尚未形成最终...

  • 大众汽车新LOGO发布,大众正式更换品牌LOGO

    汽车行业关注(autochat.com.cn)09月10日报道——2019法兰克福车展前夜,大众举办品牌之夜,发布了首款ID系列量产车型—ID.3,并公布大众品牌的新LOGO。(新LOGO及效果图)大众汽车品牌的新LOGO采用扁平化设计,进行了简化处理,也是大众加速布局电动化的标志,同时旨提高使用灵活性并且方便各项数字化应用。在发布会上,首款应用新品牌LOGO的ID系列纯电动车——ID.3也正式发布。外观部分,大众ID.3采用ID家族圆润的设计语言,前脸采用前贯穿式的LED灯组、全封闭式中网以及低风阻轮毂(风阻系数为0.26),能耗和续航里程有所保障;而大众ID.3后部采用了亮黑色尾门并搭配b字形LED尾灯组。值得注意的是,其前后LOGO均可点亮。除此之外,大众ID.3内饰风格非常简约,采用有时下流行的全液晶仪表+中控屏设计风格,中控屏幕尺寸为10英寸,全液晶仪表尺寸略小。电子档杆位于仪表盘右侧,中控屏集成了导航、多媒体、车辆控制等功能。动力方面,新车搭载204马力的电机,峰值扭矩310牛·米,最高车速电子限速在160km/h。与此同时它还拥有45kWh、58kWh和77kWh三种电池容量,分别对应的续航里程为:330km、420km和550km(NEDC或超600km)。支持100kW快充,据称车主可在30分钟时间内充满可满足290km驾驶里程所需的电量。ID.3基于大众纯电动MEB平台打造,整车定位为纯电动5门紧凑型车,其长宽高分别为4261/1809/1552mm,轴距为2765mm,根据电池组大小不同车重不同。今年5月,大众开启了ID.3的预订,短短24小时内预订量就超过了1万辆。订单将于2020年4月生效,在此之前,改变主意的消费者可以获得全额退款。此外,大众CEO迪斯表示,预计到2028年将推出近70款全新电动汽车,基于其平台的电动汽车累计产量将达到2200万辆,覆盖集团旗下各品牌和各类平台架构。在中国市场,大众计划投资100亿欧元,到2025年在华本土化生产新能源汽车超过20款。大众LOGO历经11次更新,在1967年以前大众LOGO采用黑色设计,此后的32年中全为扁平化风格,更多只是在颜色上的调整,之后融入3D立体效果,沿用至今。如今扁平化成为当下时代的趋势,大众此次简化LOGO,你觉得效果如何?欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 官宣:本田入股电池公司宁德时代

    汽车行业关注(autochat.com.cn)07月11日报道——为加强推广电动车普及,本田技研工业株式会社宣布与动力电池供应商“宁德时代”签署战略合作协议,后者将向本田提供动力电池。同时,本田还将入股宁德时代,交易完成后持有宁德时代1%股权。7月10日,本田官方发布消息称,本田与宁德时代就新能源汽车动力电池签署了全方位战略合作协议,加强推广电动车普及,并加速战略合作伙伴关系,此次战略合作将覆盖动...

  • 严格执行统一售价!极氪辟谣低价代购新车

    AutoCN(auto-cn.com)05月08日报道——5月8日,极氪法务部发布关于保障用户购车安全及权益的重要提醒。极氪法务部表示,关注到网络上出现部分非官方账号,散布所谓“低价代购极氪新车”、“

  • 假新闻!小鹏汽车副总裁辟谣MONA新车延期发布一事

    AutoCN(auto-cn.com)05月24日报道——5月23日,小鹏汽车副总裁针对网传“广州基地小鹏GX销量暴涨,导致武汉MONA新车投产计划延期发布” 一事进行了辟谣。其表示该消息为假消息,不