通用汽车加速解除全球化战略，再宣布退出三个市场

汽车行业关注（autochat.com.cn）02月17日报道——美国三大汽车巨头之首的通用汽车，日前对外表示将退出全球多个汽车市场，而这些市场在通用汽车看来都是未来无利可图的市场，因此他们决定毫不犹豫地撤出。根据通用汽车计划，他们将在年底前撤出澳大利亚、新西兰和泰国市场，其中在今年1季度将运用11亿美元支出用作退出上述市场的成本。意味着公司将继续退出这部分业务表现不佳的市场。显然，这样的说法也证...

极星美国库存几近售罄2027年退出美国市场 三季度销量2160辆

传三菱将退出中国市场？三菱CEO:缩减欧洲与在华投入重心东南亚

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月22日报道——随着全球汽车市场销量下滑及新冠病毒冲击下，各大跨国车企对未来发展都做出了新的计划，以通过更低成本缩减实现公司业绩提升。据日前多家媒体报道，三菱汽车推出了新的计划安排，将逐渐缩减目前欧洲和中国主要市场的投入，将重心放在东南亚。针对有媒体报道退出中国一事，三菱官方今日发出声明否认。在股东大会上，三菱汽车首席执行官加藤隆雄表示，三菱将逐步...

月销量不到百辆！本田汽车宣布退出韩国市场

AutoCN（auto-cn.com）04月26日报道——日前，本田发布公告，鉴于全球及韩国市场环境的变化，本田决定于2026年底停止在韩国的汽车销售，基于集中管理资源以增强本田中长期竞争力的反复考量

凯迪拉克XTS在美国市场宣布停产 未来可能退出中国市场

据国内媒体报道，凯迪拉克官方宣布美国市场最后一辆凯迪拉克XTS已正式下线，凯迪拉克XTS在美国市场正式宣布停产。XTS是凯迪拉克品牌在2011年底发布的一款中大型车，是一款基于前驱平台的中大型豪华轿车，也曾是凯迪拉克在北美最畅销的车型。凯迪拉克XTS采用了Epsilon II平台打造，除了国内的轿车之外，这款车在海外市场还提供豪华加长车、防弹装甲车等多种类型。2013年，凯迪拉克XTS的国产版本在...

受日本和印度市场的影响，铃木一季度同比减少53%

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月05日报道——说起铃木这个汽车品牌大家应该都非常熟悉，以前的铃木摩托在市场上名气还是比较高的。只由于后来摩托车市场不景气，各大摩托车企业开始转战汽车领域，铃木凭借扎实的造车技术，在汽车领域占据了一定的份额。据相关媒体报道，日本铃木汽车5日发布的财报显示，2019财年第一季度(2019年4-6月)该公司净利润比去年同期减少53%至405亿日元。主要受到日本国内产量下滑和印度市场的销量影响。数据显示，铃木汽车2019财年第一季度销售额比去年同期减少8%至9075亿日元，营业利润同比减少46%至626亿日元。全球汽车销量比去年同期减少14%至73.8万辆，其中印度市场大减20%，日本国内则减少了4%。但摩托车世界销量则同比增长7%至45.4万辆。虽然铃木汽车维持2019财年盈利预期不变。但该公司表示，目前来看经营前景比预想中更加严峻，未来将根据新的动向发表新的盈利预期。目前，铃木将业务重心全部押注在印度市场。铃木作为小车之王，在印度十分吃香，2018年销量前三都拿下了，分别是铃木Dzire卖出26万台拿下销冠。铃木奥拓卖出25万台仅此Dzire，而第三位的铃木雨燕也卖出了22万台，成绩斐然。而铃木的车型阵容仅包括汽油、柴油与轻度混动车型，其在印度市场的占有率超过50%，是主导汽车品牌。因此印度市场也是铃木的全球最大单一市场。对于美国这种地广人稀的地区不适合铃木的发展，所以早在2012年，铃木就已计划全面退出了北美市场。在中国市场，铃木也在去年9月宣布，将决定全面退出中国市场。不过被长安汽车收购了铃木及铃木中国持有的长安铃木50%的股权。收购完成后，长安持有长安铃木100%股权。而根据协议，长安汽车完成股权收购后，长安铃木将通过获得授权继续引入铃木新产品。长安铃木将持续生产、销售铃木产品，所有的品牌、售后服务不变，并继续为铃木用户提供整车及零配件的售后维修及保养服务。这个消息也是引起了一片哗然，很多人都觉得铃木肯定是在国内混不下去了，不得已才会选择退出中国保全自身。然而事实却并非如此，铃木退出中国之后，不仅销量没有下跌，反而还上涨了很多，这主要还是小型车不能满足国人的需求。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

奔驰确认EQE轿车与迈巴赫EQS 680 SUV将于2027款停产 AMG S 63插混版同步退出 电动战略转向油电同架构

联盟即将公布未来三年的战略规划，雷诺或退出中国市场

据外媒报道，陷入困境的雷诺日产联盟本来在今年春天会迎来一个全新的开始，但是由于新冠疫情的爆发加剧了联盟的困境。随着销量的剧烈下滑和大多数工厂的关闭，雷诺和日产高层表示，目前并不知道什么时候业务可以恢复正常，但是为了降低疫情风险，计划终止那些几乎没有盈利希望的产品和业务。据知情人士透露，这意味着日产将关闭在西班牙的工厂，而雷诺可能会将雷诺品牌撤出中国市场。受疫情的影响，雷诺-日产-三菱联盟的销量大幅...

现代汽车确认：彻底退出俄罗斯制造

AutoCN（auto-cn.com）02月02日报道——2月2日，韩国现代汽车集团确认，公司未行使位于俄罗斯圣彼得堡前整车工厂的回购选择权，正式放弃重返当地生产的可能。据了解，现代汽车在俄罗斯市场的

PSA考虑将全新欧宝Insignia车型，作为重返中国市场计划

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月20日报道——说起欧宝相信大家并不陌生，早期以进口方式进入国内市场的欧宝，获得了一定的知名度，但由于是价格高昂的进口车型导致销量惨淡，于2015年宣布退出中国市场。近日，PSA集团计划将欧宝入华国产销售，全新欧宝Insignia（国内成为英速亚）将会是计划之一。全新一代欧宝Insignia，将与PSA旗下标致508同平台打造型（EMP2平台），并...

欧宝计划重新进军日本市场，是重蹈覆辙还是后来居上

据外媒报道称，继2006年推出日本市场后，欧宝计划在2021年重新回归日本市场发展。据了解，在2019年欧宝已经重新进入以色列和俄罗斯市场，2020年计划进入哥伦比亚和厄瓜多尔市场，2021年进入日本市场后首推的三款车型分别是Corsa小型掀背车、GrandlandX紧凑型SUV和ComboLifeCDV。三款车型均以纯电动的方式进入，Corsa将以纯电动的方式进入日本市场发展，并赋予一个全新的名...

福特高管：没有车企舍得、也不可能放弃中国市场

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月10日报道——中国汽车产销连续11年蝉联全球第一，市场地位日益重要，但随着存量竞争的当下，不少外资车企遭遇困境后纷纷撤退。2018年铃木退出国内合资公司后，2019年底长安PSA解散，2020年雷诺也停止了东风雷诺合资企业的经营。马太效应下，弱势外资汽车企业或许无法支撑陆续退市。针对目前整体汽车市场的大环境，福特高管发言称，任何车企都不可能放弃中...

马斯克点赞上海工厂：生产的产品质量很高

据媒体报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克在参加节目时被问及为什么中国是打造首个美国以外超级工厂的理想地方，他表示，中国是世界上最大的汽车消费市场，进口关税会使车价“非常高”，这是做出决定的两个最主要原因。此外，他还补充道，上海超级工厂出产的汽车质量很高。特斯拉汽车质量的高低相信大家心中都有自己评估的标准，近一段事件来，关于特斯拉事故频有发生，特斯拉产品的安全问题也备受关注。4月19日，上海车展一特斯拉...

曝理想汽车秘密申请美国IPO 理想汽车：不回应

据路透社援引知情人士报道称，理想汽车已经在美国秘密申请IPO，最早今年上半年上市，筹集至少5亿美元资金。实际上，理想汽车在IPO上早已有所动作。有知情人士表示，理想汽车早在去年夏天开始着手IPO，并聘请高盛作为主导交易的承销行。上月，理想汽车多位股东退出，由原来的42个股东变更为25个股东，包括天津蓝驰新禾投资中心（有限合伙）、宁波梅花明世投资合伙企业（有限合伙）和湖北梅花晟世股权投资合伙企业（有...

通用中国总裁：对三缸机充满信心，但是消费者对其存在顾虑

在国家推进节能减排的背景下，包括宝马、吉利、本田、大众等车企都陆续研发和推进三缸机车型，但是并没有大规模普及，相比较之下，通用汽车的三缸机搭载几乎更为激励，旗下车型包括别克英朗、威朗、雪昂科拉以及雪佛兰科鲁兹、科鲁泽等车型仅有三缸发动机选项。消费者认为，三缸机存在较大的弊端，相比较之下仍然会选择四缸机。此前有媒体报道称，通用汽车将在国内在推行“三缸机”搭载计划的同时增加四缸机，目前上汽通用已申报在...

四年之后重回市场，捷尼赛思正式进入中国

4月2日晚，捷尼赛思（GENESIS）在上海举办发布会，宣布捷尼赛思正式登陆中国市场，并将带来两款新车。捷尼赛思（GENESIS）是韩国现代汽车集团旗下独立豪华品牌，类似于丰田-雷克萨斯、本田-讴歌、日产-英菲尼迪、福特-林肯的关系。实际上，捷尼赛思早在几年前就进入中国发展，当时官方译名为“捷恩斯”，后来发展不顺于2016年宣布退出中国市场，时隔四年之后，“捷恩斯”换名“捷尼赛思”再次进入中国发展...

本田收缩电动化布局！暂停加拿大工厂建设

AutoCN（auto-cn.com）05月08日报道——据外媒报道，由于美国纯电市场需求疲软，本田汽车将北美战略重心转向混动车型，决定无限期冻结在加拿大建设电动汽车工厂的计划。此次冻结的加拿大电动汽

全新2021款捷豹XE发布，却将在北美市场停售

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月08日报道——随着捷豹品牌车型进入产品之年，继捷豹发布全新XF车型后，品牌对旗下中型轿车XE也进行了改款并发布。日前，捷豹在英国正式发布了2021款捷豹XE车型，相比老款新车进行了多项升级。 捷豹XE作为旗下入门级轿车，算得上其品牌旗下的主销车型之一，但由于现款车型自2015年上市来仅进行过改款，并未对车型换代，致使得该车型销量一直处于...

欧宝“二度”入华进行时：中国消费者更爱德系车

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月09日报道——随着PSA集团驻华合资企业的神龙汽车在华逐渐被边缘化，PSA集团又在企图注入新品牌以改变在华市场的格局。据媒体报道，目前欧宝品牌的入华计划正在进行时，但具体时间人无法确定。去年年底，有媒体报道称东风汽车表示已与PSA集团达成协议，将延长合资公司神龙汽车的期限，并计划将欧宝品牌引入中国市场，如果双方同意，神龙汽车将拥有欧宝品牌的专卖权...

别克高端豪华MPV车型“GL法”？

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月30日报道——在国内MPV市场，别克GL8可以算的上一台标杆车型，在市场上面也是得到了很多消费者的认可。当然说到MPV车型，也会想到加价“神车”豪华MPV丰田埃尔法。那如果这辆车合体会是怎样的感觉？ 那就是这款个性包围定制版别克GL8。熟悉丰田埃尔法车型的朋友对其霸气十足的外观应该都会有很深刻的印象，而这台全新造型的别克GL8则明显也采用了这种霸气风格，本来在别克车型身上就很常见的直瀑式前中网造型在新款别克GL8身上得到了进一步升级，不仅面积再次加大，形成了大嘴造型。神似丰田埃尔法，号称“别克版埃尔法”。 不过，别克GL8在美国的碰撞试验真的不是很好，因安全问题早已退出美国市场。别克GL8在中国的成功是稳重，大气，舒适，主要是外观造型没有能相比的车型。现在的别克GL8已经不是当年美国风格，内饰已完全中国化了。对于别克早已推出了高端豪华品牌MPV车型，在2019别克品牌日活动上，全球首发了一款4座高端MPV车型-GL8 Avenir概念车，不仅在外观上有所改变，更在内饰设计、动力性能配置上有了更好的提升，给人提供了更加舒适的体验效果。但Avenir专属细节方面可以看出，别克向高端MPV市场进军的“勃勃野心”。 别克GL8的家用化转变，实际上是跟随目标群体用车需求的变化，未来GL8将瞄准社会富裕阶层。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat