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北京皮卡F40魔方版正式上市和图片曝光 售价14.98万元
随着汽车保有量越来越多和汽车市场规模越来越成熟,皮卡车型成为了更多人的选择,但目前市面上大多数都是四门皮卡,实用性很强玩乐性不足,如果是一辆能越野的双门皮卡或许能带给你不一样的体验。据国内媒体报道,北京旗下新款车型F40皮卡已经正式上市,新车共推出魔方版一款车型,其售价为14.98万元。新车外观内饰基于BJ40打造,动力仍搭载2.3T涡轮增压发动机并配备分时四驱系统。新车可以理解为BJ40的皮卡版...
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北京F40魔方版将于9月16号正式上市,依旧保持硬派的格调
汽车行业关注(autochat.com.cn)09月16日报道——北汽越野F40魔方版将于2019年9月16日正式上市,预计售价13-15万元。在北汽越野的产品线中,BJ40、BJ80等系列产品彰显了企业在越野邻域的专攻。 北京越野依旧保持着硬派的格调,但产品线却扩展到皮卡的邻域。新车作为BJ40的皮卡版本车型,整体外观延续了BJ40的设计风格元素,采用双门双座的设计,原本BJ40应有的后排空间被拓展成了皮卡车型的货箱,亮点在于新车备胎采用的是后挂式的造型,给日常的使用能够带来便利性,拆卸也较为方便,还能彰显北汽品牌的硬朗格调。 说到越野,底盘当然不能错过,F40采用的是前双横臂/螺旋弹簧独立悬架,后五连杆/螺旋弹簧非独立悬架。车身尺寸为4350*1843*1834mm,货箱尺寸为1050*1050*480mm,轴距为2450mm,轮胎规格为245/65R17,总质量为2315kg,额定载质量为300kg。 动力方面,新车搭载了2.3T涡轮增压汽油发动机,最大功率184kW,峰值扭矩350N·m,匹配5速手动和6速自动变速箱,配备分时四驱功能。 车辆内部同样保持硬派越野风,线条感明显,中控大面积的黑色塑料材质面板,使他与豪华和舒适划了分界线,在地台部分可以看到该车配备了车身稳定系统和陡坡缓降等配置,分动箱也采用了手动拨杆的形式,很有机械感。 我们看到北京越野的产品线,所有车型都是硬派的风格,表明了品牌的方向。北京(BJ)越野车系列产品享誉多年,已成为北汽集团自主品牌的“杀手锏”。18年北京BJ20、北京BJ40以及北京BJ80三大系列车型,三箭齐发,满足不同消费者需求,今年F40的诞生能否赢得消费者的青睐,让我们拭目以待。 标签搜索: 正式上市 北汽 F40 魔方版 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
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售15.38万元起!方程豹钛3闪充版上市
AutoCN(auto-cn.com)03月15日报道——3月13日,方程豹钛3闪充版正式上市。新车共推出2款车型,售价为15.38-16.98万元。作为参考,目前在售的方程豹钛3售价为13.38-1
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“开驶吧!美好”,BEIJING-X7把美好生活定义权还给你
2020年6月23日,“开驶吧!美好——BEIJING-X7有话说”大型跨界综艺节目在云端重磅开播。近2个月以来备受中国车市关注的BEIJING汽车全新战略车型,BEIJING-X7也在节目中正式上市。定位为纯粹致美空间SUV的BEIJING-X7,拥有BMFA魔方架构和大都致美设计理念双重加持,兼具纯粹空间、纯粹设计、纯粹科技、纯粹安全四大核心卖点。此次上市的BEIJING-X7燃油车型共5款,...
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嘉际2+3+2车型到店,享5000元置换补贴和2年0息
近日,吉利嘉际2+3+2座椅布局车型全国到店,官方售价9.98万元起。作为吉利旗下首款高端精品家用MPV,嘉际致力于满足家庭出行的全场景需求,2+3+2座椅布局车型提供“双通道进出模式”让进出第三排更加便利,二、三排可同时放倒,全平座椅长度近2米,拥有同级最大后备箱空间1800L,大空间灵活、多变,堪称“全家的移动套房”。截止到近日为止,嘉际已上市4个月,以精品品质与越级实力赢得了超高市场口碑,成...
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启境GT7上市
AutoCN(auto-cn.com)06月26日报道——6月26日,启境汽车首款车型——启境GT7正式上市,新车共推出四款配置车型,售价区间为万元。作为基于华为乾崑赤兔平台打造的中大型猎装车型,启境
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启境GT7内饰发布!6月上市
AutoCN(auto-cn.com)05月15日报道——5月14日,启境汽车正式发布启境GT7车型内饰官图。作为基于华为乾崑赤兔平台打造的中大型猎装车型,启境GT7将配备896线双光路图像级激光雷达
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长城发布“柠檬”“坦克”“咖啡”三大技术平台
7月20日,长城汽车发布三大全新技术品牌:全新模块化车型平台——柠檬平台、专业越野平台——坦克平台以及全新智能平台——咖啡平台。据了解,三大技术平台是长城汽车面相全球市场及集团技术打造而来,将成为长城汽车全球化的发展基础。据官方介绍,长城柠檬将作为长城下一技术阶段的车型平台,整个平台包括438个基础模块、113个标准模块,具备覆盖A0、A、B、C、D级车型的延展性,为长城打造全新一代车型。在燃油动...
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欧拉“唯·ME营”深圳启动 以用户思维打造技术IP
深圳是一座科技创新之城,当这座充满活力的城市遇到国内首个电动车专属平台——ME平台,将为新能源汽车用户带来哪些不一样的创新体验? 在长城汽车正式发布“GTO全域智慧生态战略”,并与科技行业腾讯、阿里、百度、中国电信、中国联通、中国移动、华为和高通8大巨头签署战略合作协议不到24小时后,7月16日,欧拉作为长城汽车旗下独立新能源品牌,率先贯彻落实“GTO全域智慧生态战略”,于深圳正式发布品牌首个技...
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专属平台加持 电动小车彻底告别“廉价”二字
随着6.25补贴过渡期结束,新能源汽车市场正式进入白热化竞争阶段,大批造车新势力也迎来了生死存亡的关键时刻。而就在近期,一些行业专家、车企领导却相继抛出了“纯电动车续航在200-350公里就足矣”这样的言论,让习惯了“续航竞赛”的消费者有些摸不着头脑。那么,我们究竟需要一台什么样的电动车?在欧拉抛出首个技术IP——“ME”之后,答案逐渐明朗。(唯·ME营深圳站活动现场)电动小车是最理想的城市通勤工...
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投资160亿元,一汽东风长安合资成立T3科技平台公司
汽车行业关注(autochat.com.cn)01月19日报道——汽车企业抱团取暖将成为常态。日前,长安汽车发布了一份公告,该公司拟与一汽、东风、兵装集团、江宁经开科技签订协议,共同出资设立T3科技平台公司,进一步加强技术研发与共享。公告显示,T3科技平台公司注册资本160亿元,出资比例为:长安汽车出资5亿元,持股比例3.13%;一汽出资40亿元,持股比例25%;东风出资40亿元,持股比例25%;...
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聚焦三大业务 清源汽车创新商业模式塑造核心竞争力
在新能源汽车快速发展的当下,众多车企纷纷布局新能源汽车领域。基于“共享化、平台化、模块化”的创新模式,清源汽车打造了A0级产品、B级产品两个新能源整车平台,并衍生出清源小尊、清源尊者两款产品,为大众带来更加卓越的新能源产品,助力新能源汽车行业步入高质量发展的快车道。清源汽车总裁祝刚表示,伴随着新能源汽车市场化的不断加深,产品质量、运营模式将是企业发展的核心重点。清源汽车将充分发挥自身优势,聚焦于汽...
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欧拉R1探ME长安十二时 唯·ME营一路“潮”前
网红新能源品牌欧拉在科技之都深圳发布首个技术IP“ME”,并宣布全新粉丝社群“唯·ME营”成立,7月24日,欧拉唯·ME营来到了丝绸之路的起点、十三朝古都——西安。在活动现场,欧拉不仅为媒体带来干货满满的技术分享,深度解析中国首个电动车专属平台——ME平台的硬核实力,更以“探ME长安十二时”为主题,与欧粉们一起驾驶复古时尚的欧拉R1,感受城市的呼吸与脉搏,共同发现最美西安,将唯·ME营“玩转欧拉生...
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长城正式发布柠檬混动DHT技术,油耗将低至4.6L
汽车行业关注(autochat.com.cn)12月15日报道——为了能够满足政策需求和降低综合油耗问题,新能源技术成为越来越多车企开始投入的领域,除了较早布局该领域的主流品牌,不少自主车企也在加速推进,例如吉利日前宣布将于戴姆勒合作开启研发。而同为自主龙头的长城汽车今日则正式发布了新混动平台。12月15日,长城汽车正式发布了“柠檬混动DHT技术”。据了解,这是一套全新的油电混动DHT系统,能通过...
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合资五年后,奔驰技术退出“北汽德奔”合资公司
汽车行业关注(autochat.com.cn)10月11日报道——为进一步提升对奔驰技术的转化能力,北汽与MBtech(奔驰技术)于2015年正式成立合资公司“北汽德奔”,随后推出了基于奔驰平台及技术的北汽自主品牌车型BJ90等。但在合资五年后,北汽和MBtech分道扬镳,MBtech已正式退股。企查查网站最新消息显示,北京北汽德奔汽车技术中心有限公司(简称“北汽德奔”)已完成股权变更,作为外商投...
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大众为求分摊研究成本,将分享最新研发的电气化平台
汽车行业关注(autochat.com.cn)10月05日报道——众所周知“平台”对车企来说是一个非常重要的核心技术,不仅需要投入大量的时间、技术以及资金才能研发出来,而且不同车企的自家“平台”都有着不同的优势所在。日前,大众集团计划将共享集团研发的MEB平台。据了解,PPE平台是由保时捷和奥迪总耗资了70亿美元(折合人民币500.34亿元)共同开发的,这一平台是从大众MEB平台和保时捷平台中吸取经验,并利用两个平台的的技术模块,对PPE平台进行优化,以便生产出高性能豪华车型。按照大众集团计划,将于2022年起供给奥迪、保时捷、宾利等豪华品牌使用。可以说大众集团舍得分享其在电动化领域的知识产权的行为十分伟大,该集团CEO迪斯曾表示:“我们不能光为富人制造电动汽车,我们要把电动汽车的成本降下来。造一辆电动汽车并不复杂,最复杂的是造一辆价格合理的电动汽车。对此有媒体表示,像阿斯顿·马丁、迈凯伦和玛莎拉蒂等这类盈利并不高的豪华品牌,因不能够投入大量资金进行研发新能源车型平台,因此对PPE平台有着浓厚的兴趣。其实面对电气化转型仍需要投入更多成本,大众希望扩大和其他车企在电动车方面的合作规模,分摊研发成本。在今年7月,福特和大众签订了一份价值100亿到200亿美元(约合人民币714.8亿元到1429.5亿元)的合作协议,有效期为6年,期间福特将使用大众MEB平台,为其欧洲客户设计并量产一款纯电动汽车。根据规划,首款PPE平台产品最早将于2022年亮相。保时捷也曾透露,首批基于PPE平台打造的车型将是Cayman和Boxster的纯电动版本,并将于2022年正式上市。电气化发展已经是大众目前最为重要的转型计划,因为大众也意识到未来就是电气化的趋势,同时在政府对排放更为严格的情况下,如不提前做好准备,将会面临更大挑战,如今大众因排放门时间付出的很多精力和资金了。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
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打造100%用户原生品牌 从唯·ME营看欧拉如何玩转创新营销
新互联网时代,信息迭代速度远大于用户浏览速度,用户碎片化时间拥堵,原创信息生命周期短暂供不应求,堪称“互联网式通货膨胀”。因此,如何提高用户忠诚度成为各大企业的头号难题。 有的坚持促销,连续开辟价格战场实现以量取胜;有的依托大数据洞察用户需求痛点,提出核心观点增加用户共鸣,如“为发烧而生“的小米手机、“让生活充满音乐”的QQ音乐等。其实,提高用户忠诚度就是要以用户为核心,建立场景化、生活化营...
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阿斯顿马丁将以近20%股权,换取奔驰电气化技术平台
汽车行业关注(autochat.com.cn)10月28日报道——随着全球车企大肆推行电气化转型,电动技术成为不少车企苦恼之一,毕竟要耗费更大的资金和时间。为能更早实现电气化布局,世界超跑品牌之一的阿斯顿马丁表示,将于奔驰签署合作协议。日前,阿斯顿马丁与奔驰签署了一份新的技术协议,前者为从奔驰厂得到更多的技术,将出售近20%股份给戴姆勒集团,从而获取奔驰更多的技术资源,包括电动车和油电混动技术。据...
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国家发改委印发《智能汽车创新发展战略》,目标2025年智能汽车体系形成
为顺应新一轮科技革命和产业变革趋势,抓住产业智能化发展战略机遇,加快推进智能汽车创新发展,2月24日,国家发展改革委发布“关于印发《智能汽车创新发展战略》的通知”,根据《战略》,到2025年,中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系基本形成。实现有条件自动驾驶的智能汽车达到规模化生产,实现高度自动驾驶的智能汽车在特定环境下市场化应用。智能交通系统和智慧城市相...
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