更新时间: 08月05日 来自:汽车行业关注 作者:xiaoxin
5月13日,沃尔沃官方对外公布消息称董事会决定重新评估IPO可能性,有望今年晚些时候在瑞典斯德哥尔摩证券交易所上市。不过,上市与否的最终决定取决于市场环境,不能确保上市一定会进行。
这并不是沃尔沃首次传出IPO的消息,早在2018年,沃尔沃就将上市提上进程,聘请了花旗、高盛以及摩根士丹利在内的顶级投行,为沃尔沃进行上市辅导,彼时吉利对沃尔沃的估值是160-300亿美元,而相关机构对沃尔沃作出了120-180亿美元的估值,两者相差巨大,最终上市计划不得不终止。

经历了2018年的IPO失败后,沃尔沃再次将IPO提上日程,不过沃尔沃也谨慎地补充了依据“不能确保上市一定会进行”。
资料显示,沃尔沃汽车于1999年被福特汽车收购,因后续经营不善等原因,2010年吉利控股集团以18亿美元全资收购沃尔沃汽车所有股份,成为吉利控股旗下全资子公司。
吉利收购沃尔沃汽车的十年时间后,无论是吉利还是沃尔沃都取得了一定的发展成果。目前,吉利已经成为国内自主品牌的头部,而沃尔沃在全球市场的汽车销量也是逐年攀升。可以说, 吉利收购沃尔沃是互利共赢的表现,吉利收购了沃尔沃之后产品技术实现了飞速提升,两个品牌共同开发了CMA平台,并推出了领克品牌实现吉利的高端化。沃尔沃也是在吉利的领导下持续深耕中国市场,使得其全球销量连年攀升。
不过,吉利收购沃尔沃之后,沃尔沃是保持独立运营的,并不能将这家二线豪华品牌的技术收为己用。于是,吉利控股开始筹划与沃尔沃的合并事宜。

2020年2月10日,吉利汽车发布公告称,公司管理层正与沃尔沃汽车的管理层进行初步讨论,已探讨通过两家公司的业务合并进行重组的可能性。两家公司重组后,将成为一家强大的全球汽车集团,实现成本结构化和技术开发的协同作用,以应对未来挑战。同日,沃尔沃发布公告称,正筹划与吉利汽车进行业务重组,重组后的资产将纳入吉利汽车香港上市公司,并将考虑未来在瑞典上市。
今年2月24日,吉利控股宣布与沃尔沃集团达成最新的合并方案。吉利控股在公告中表示,双方在保持各自现有独立公司结构,实现战略目标的同时,继续拓展合作领域,在汽车新四化(电气化、智能化、网联化、共享化)方面深化合作,双方将不再谋求成立为一家集团公司。换而言之,吉利沃尔沃合并由此前的“资产合并”转成“业务合并”。

针对此次IPO的目的,公开消息称主要是加快推进沃尔沃汽车向电气化与智能化转型,巩固沃尔沃豪华车市场的地位,提高企业的盈利能力。目前,沃尔沃正在加快推进电气化转型,沃尔沃此前发布公告称,到2030年将逐步取消所有带有内燃机的车型,包括插电混合动力汽车。
2021-05-14 14:42:16如系本站原创文章,转载请注明出处:autohub.com.cn。
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