工信部最新一期新车申报目录中，启境品牌旗下全新SUV——GX7正式亮相。作为品牌继GT7之后推出的第二款量产车型，新车定位五座中大型SUV，。从目前公布的信息来看，GX7将继续主打高端智能新能源市场，预计于今年下半年正式上市。
此前，启境官方已经发布了GX7的外观官图，此次工信部申报则披露了更多产品细节。
外观方面，启境GX7延续了GT7的整体设计思路。前脸采用新能源车型惯用的封闭式造型，搭配一体式蚌壳机舱盖，两条隆起的筋线向车头延伸，让整车呈现出低趴、宽体的视觉效果。灯组依旧采用分体式布局，上方为细长的LED日间行车灯，下方为远近光灯组，同时灯腔内部集成品牌标志性的蓝色智驾指示灯。
侧面标准的大尺寸SUV车身比例，采用半隐藏式门把手设计，并配备双六辐低风阻轮毂以及红色制动卡钳，为整车增添几分性能气息。尾部延续GT7的设计语言，贯穿式LED尾灯结合漫反射光源设计，提升夜间辨识度。车身尺寸方面，新车长宽高分别达到5099/2006/1750mm，轴距3070mm，定位中大型五座SUV。
相比外观，GX7最大的亮点来自动力系统。根据申报信息，新车将搭载启境最新的800V 5C超级增程平台，采用1.5T增程器与三电机组合。其中，1.5T发动机最大功率125kW，三台驱动电机综合最大输出功率达到550kW，兼顾动力性能与高速巡航能力。电池部分，新车配备宁德时代67kWh骁遥超级增混电池，并支持800V高压超充技术，可实现5C充电倍率。
续航方面，GX7拥有385公里CLTC纯电续航能力，综合续航里程超过1400公里，无论是城市通勤还是长途出行，都具备较强的实用性。
启境品牌由广汽集团与华为联合打造，双方采用“广汽造车、华为赋能”的合作模式，其中华为负责智能驾驶、智能座舱等核心技术，广汽则承担整车研发、制造及品质体系。首款车型GT7已于今年6月底上市，新车基于华为乾崑赤兔平台打造，配备896线双光路激光雷达、乾崑ADS 5智能驾驶辅助系统、HarmonySpace 6鸿蒙座舱以及AMS三合一舱内AI感知系统，在智能化方面拥有较高规格。
随着新能源市场进入智能化竞争阶段，启境GX7的到来，有望进一步提升品牌在高端新能源市场的竞争力。至于最终售价是否具备足够吸引力，还需等待官方公布更多信息。
