更新时间： 07月18日 来自：YYa 作者：YYa
7月15日，FREELANDER神行者正式发布旗下首款量产车型——神行者8的内饰官图。新车定位中大型增程SUV，将搭载高通骁龙8397车规级芯片、896线激光雷达以及华为乾崑智驾ADS 5，计划于2026年下半年上市。
FREELANDER神行者是由奇瑞与捷豹路虎联合打造的新能源品牌。作为品牌首款车型，神行者8不仅承担着打开市场的任务，也集中展示了双方在设计、整车制造、全地形技术和智能化领域的合作成果。
从此次发布的官图来看，神行者8采用环抱式座舱设计，中控台以平直、硬朗的线条为主，与外观的方盒子造型形成统一。座舱内部将显示区域与操作区域上下分层，整体设计灵感来自豪华游艇驾驶舱。车内最醒目的配置，是由46.3英寸8K远端屏和15.6英寸LED中控屏组成的“T型舰桥”交互布局。相比单纯依靠大尺寸中控屏营造科技感，神行者8依然保留了一定数量的实体按键。
新车配备方形三辐式多功能方向盘，两侧实体按键可控制辅助驾驶及多媒体功能。换挡机构采用电子怀挡设计，使中央通道得以完全打通，下方形成较大的储物空间，有利于提升前排座舱的空间利用率。
外观方面，神行者8较大程度延续了Concept 97概念车的设计理念，整体采用典型的方盒子造型。前脸使用封闭式格栅设计，中部镶嵌贯穿式FREELANDER立体字母标识。两侧矩阵式方形大灯融入ISD互锁像素矩阵，点亮后具有较强辨识度。前包围两侧设置矩形熏黑装饰模块，下方配备大面积银色金属护板，并预留隐藏式拖车钩接口，进一步强化硬派SUV的视觉特征。
尺寸方面，神行者8长宽高分别为5118（5185）/2050/1898毫米，轴距为3040毫米，车内采用六座布局。车尾造型较为平整，中央设置立体FREELANDER字母标识，整体轮廓呈上下收窄、中部较宽的倒梯形结构。竖向方形尾灯与前大灯造型形成呼应，下方同样配备银色越野护板，并设置隐藏式后拖车接口。
智能化将是神行者8的重要产品卖点之一。新车由FREELANDER神行者与华为、宁德时代及高通协同开发，全系搭载高通骁龙8397车规级芯片。官方信息显示，与骁龙8295相比，8397芯片的CPU算力提升至约3倍，GPU算力提升近3倍，NPU算力提升约12倍。更高的计算能力将主要服务于智能座舱、多屏交互、车内AI功能及后续软件升级。
动力方面，神行者8采用增程式混合动力系统，搭载一台1.5T增程器，最大功率为115千瓦。新车将配备容量为60.331千瓦时的电池组，纯电续航里程为221公里。从车身尺寸、六座布局、增程动力和智能化配置来看，神行者8未来的主要竞争对手预计包括理想L8、问界M7等中大型新能源SUV。
根据品牌规划，未来5年内，FREELANDER神行者将推出6款车型，动力形式覆盖增程、插电式混合动力和纯电动。作为品牌的首款量产产品，神行者8能否在竞争激烈的中大型新能源SUV市场站稳脚跟，将直接影响这一全新品牌后续的发展节奏。
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