据报道，美国电动汽车制造商Rivian首席财务官克莱尔·麦克多诺（Claire McDonough）决定将于10月30日离职。
资料显示，克莱尔·麦克多诺拥有杜克大学学士学位和芝加哥大学布斯商学院工商管理硕士学位，2021年1月加入Rivian担任首席财务官，并带领Rivian完成首次公开募股，这笔融资为Normal工厂的扩建提供了资金。后于2025年4月起担任AutoZone, Inc.董事会成员，同时也是Rivian及其与大众集团合资公司的董事会成员。在加入Rivian之前，McDonough曾在摩根大通和高端食品杂货连锁品牌Fairway Market任职。
McDonough离开Rivian之后将转投通用电气旗下能源企业GE Vernova，并于2027年初接任首席财务官一职，接替即将退休的Ken Parks。截至目前，Rivian暂未宣布接替首席财务官的人选，Rivian财务副总裁德里克·马尔维（Derek Mulvey）将在McDonough离职后出任临时首席财务官，其于2021年加入Rivian，也曾在摩根大通工作，后续Rivian将启动内外部候选人的正式遴选工作。
Rivian于2009年成立，总部位于加州埃尔文，前身是一家专门研制跑车的Mainstream Motors汽车制造厂，2010年更名为Rivian，并从跑车转移至纯电皮卡。2018年洛杉矶车展上Rivian推出纯电动皮卡R1T和纯电动SUV R1S。2021年11月Rivian正式在美国纳斯达克挂牌上市，发行价78美元，盘中一度涨至119.46美元，收盘报100.73美元，总市值859亿美元。此后Rivian曾被视为特斯拉的最大竞争对手，然而其在车市中的地位远不如特斯拉。
最新财报显示，今年第二季度Rivian营收16.58亿美元，高于市场预期的15.1亿美元，同比增长27.24%；归属于普通股股东的净亏损8.37亿美元，上年同期净亏损11.15亿美元。其中汽车业务营收同比增长23%至11.43亿美元，汽车业务亏损3600万美元，上年同期亏损3.35亿美元。营收增长主要得益于新车销量增长，第二季度Rivian共生产12613辆新车，交付12194辆新车。按计划，2026年全年Rivian计划交付6.5万到7万辆新车。
