据中汽数研发布的2026年1-9月纯电车型销量排行榜，小米旗下YU7和SU7双双进入前十，成为整个60款车型榜单中唯一有两款车型同时上榜的车企。小米YU7以14.02万辆的累计销量排名第6，同比大增202.1%，是全榜增速最高的车型；小米SU7以13.38万辆排名第7。一双轿车加SUV的组合拳，让小米成为这份年度榜单里最抢眼的新势力。
具体来看，小米YU7的表现堪称现象级：9月单月交付11800台，一年期保值率达到82.5%，连续三个月稳居全品类纯电动车型保值率榜首。在SUV销量TOP20的同比增幅排名中，YU7以202.1%的增长同样位列第一，把一众上市多年的成熟车型甩在身后。对于一款上市仅一年多的车型而言，这个爬坡速度并不多见。
SU7这边则是另一种稳健姿态。今年1-9月SU7累计交付13.38万辆，排名第7，同比虽下降34.4%，但9月单月交付15710台，仍位列20万以上轿车销量第一。截至8月17日，SU7系列累计交付已突破50万台，一年期保值率75.1%，同样连续三个月领跑纯电轿车保值率榜。老车型没有因生命周期推进而快速失速，是小米双车能同榜的关键。
放到整份榜单看，竞争格局已经相当清晰：吉利星愿以31.04万辆的累计销量夺冠，特斯拉Model Y以27.73万辆排名第2，同比下降18.9%；理想i6以16.02万辆排名第3，比亚迪元UP（14.87万辆）和零跑A10（14.44万辆）分列第4、第5。排名第8的比亚迪海狮06累计13.06万辆，同比增长115.2%，是除小米YU7外唯一保持三位数增长的车型。
在SUV细分市场，小米YU7已站稳第一梯队，身后紧跟着方程豹钛7、吉利博越L、比亚迪元UP和零跑A10等强手。分析认为，小米双车凭借差异化定位形成合力：YU7主打高端SUV增换购需求，SU7卡位20万以上轿车市场，保值率双双领跑对应细分市场，说明终端价格体系相对坚挺，短期内没有明显降价预期，这对持币待购的消费者而言是一个相对明确的信号。
