天眼查数据显示，宁德时代奇瑞（芜湖）新能源科技有限公司已于10月19日正式注册成立，注册资本10亿元，由宁德时代与奇瑞汽车共同持股。值得注意的是，这是双方2026年内设立的第二家电池合资公司，工商信息显示公司法定代表人为宋永杰，注册地址位于安徽省芜湖市南陵县经济开发区。
从经营范围看，新公司将覆盖电池制造、零部件及配件的生产与销售，同时开展储能技术服务，业务重心聚焦动力电池相关产品的研发与制造。这也意味着，这家合资实体并非单纯的产能平台，而是要深入到电池产品本身的开发环节。
把时间线拉长来看，双方的合作布局早有铺垫。今年2月，宁德时代与奇瑞已在合肥注册成立宁德时代奇瑞（合肥）新能源科技有限公司，注册资本20亿元，其中宁德时代持股51%，奇瑞汽车与奇瑞商用车合计持股49%。加上此次芜湖公司，两家合资公司合计注册资本达到30亿元，在安徽省内形成动力电池双基地格局。
宁德时代与奇瑞的绑定由来已久。2023年，双方联合推出电池品牌ENER-Q，奇瑞也成为业内首家搭载钠离子电池的车企；今年4月，奇瑞、宁德时代及其关联公司又签署战略合作协议，协同推进可充电可换电车型开发和换电网络建设，瞄准车能一体化生态。
对奇瑞而言，深化合资意味着锁定核心电池产能、对冲供应链波动，为其新能源车型销量增长兜底，麒麟电池、钠离子电池等核心产品供应也将更有保障；对宁德时代来说，则是在整车厂自研电池声音渐起、客户结构调整的当下，进一步绑定重要整车客户，借助安徽的动力电池产业集群扩大份额。随着合肥、芜湖两大合资项目推进，双方在电池成本与半固态、换电等新技术落地节奏上都有望形成协同。
