9月28日，蔚来控股与吉利控股正式官宣充换电战略合作。根据协议，吉利以旗下易易互联100%股权叠加6.4亿元现金认购蔚来能源新股，蔚来同步入股吉利充电业务主体浩瀚能源。本次交易完成后，蔚来能源估值约160亿元，吉利持有其30%股份，蔚来保留63.6%股权保持控股地位，其他投资方持股4.6%。
蔚来李斌在签约仪式上表示，中国新能源汽车产业正面临全新的挑战与机遇，此前各家企业有各自的经营路线，如今需要收敛到一起，减少重复投资与浪费，提高每家公司的运营效率，这是摆在每个中国汽车企业面前的重要课题。
易易互联是吉利旗下换电平台，主打B端营运市场，公司成立于2017年，原为吉利控股全资子公司，品牌名为易易换电，基于吉利GBRC换电架构，面向网约车、出租车、物流车等营运车辆提供电池租赁、换电站运营与电池资产管理，已在重庆、杭州、广州、成都等多个城市落地，服务曹操出行等营运车队，适配睿蓝、枫叶、曹操60等吉利系车型。交割完成后，其营运换电业务并入蔚来能源统一运营。
蔚来能源成立于2017年4月10日，为蔚来车主以及比亚迪、特斯拉等其他品牌提供充换电服务。截至9月27日，蔚来能源在运换电站共4125座，其中高速换电站1060余座，覆盖全国超550座城市，车主可在不到三分钟内完成换电。合作之后，蔚来能源将同时承载C端私家车换电与B端营运换电，并联合吉利开发统一的C端换电标准。
合作分为换电与充电两大板块。换电端，双方核心目标是联合打造统一的C端换电技术标准，吉利将开发面向普通消费者的换电车型，新车可以接入蔚来能源换电站，对蔚来而言，换电站这类重资产投入不再由一家独自承担。充电端，蔚来入股浩瀚能源持股10%，双方充电站网络打通，实现跨品牌扫码充电，浩瀚能源计划2027年底建成2.2万座充电站、10万把充电枪，目标覆盖全国县城。
此前国内换电行业长期处于各自建网、互不兼容的状态，不同品牌换电站的电池规格与接口标准不一，车企投入巨额资金却只能服务自家车型，投资回报周期漫长，用户换品牌购车等于放弃原有换电网络。此次合作最大的行业价值在于尝试打通C端换电标准：吉利无需从零搭建完整网络，蔚来则让既有站点获得更多品牌车辆使用，网络价值被放大，用户的补能选择也随之增加。
