通用汽车已向美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）备案召回计划，将在美国召回29,347辆2025-2027款凯迪拉克傲歌（OPTIQ）车型，中国汽车召回网10月12日发布了这一召回信息。此次召回针对的是电动车窗防夹功能失效风险，属于纯软件问题，车主无需到店即可通过在线升级完成修复。
根据备案信息，召回范围内部分车辆由于供应商设置的防夹保护上止行程区间距离车窗上边框过远，在使用遥控钥匙触发前排电动车窗一键升窗功能时，车窗在上升行程最后的13毫米区间遇到障碍物，可能无法自动停止及反向回弹。若车窗无法停止并反向回弹，会增加处于车窗运行路径上人员受伤的风险。
此次缺陷并非美国市场独有。加拿大运输部在10月5日至9日一周内公布的召回通告显示，2025-2027款傲歌纯电SUV在加拿大的同缺陷召回超过10,000辆，缺陷描述同样是遥控升窗遇障碍物时可能无法自动停止和反转，将通过无线软件更新修复。同一周内加拿大还公告了起亚Seltos约4.8万辆（电气短路起火风险）、Ram ProMaster超2万辆（电动助力转向进水腐蚀）、大众ID.4超5,000辆（高压电池过热）等多起召回，涉及车辆总数超过8万辆。
修复方案方面，通用汽车经销商将为召回范围内车辆免费升级车身控制模块（BCM）软件，车主也可以通过远程OTA进行在线升级；车主通知函预计将于2026年11月9日寄出。
傲歌是凯迪拉克基于奥特能（Ultium）纯电平台打造的第二款SUV，国内市场于2024年4月上市，官方指导价23.97万-26.97万元，提供536公里与600公里（CLTC）两种续航版本。这已不是该车型今年第一次进入召回名单：2026年3月NHTSA披露的信息显示，通用汽车曾因车载收音机未设置为正确状态、导致电子版车主手册无法下载的问题，召回包含2025-2026款凯迪拉克OPTIQ在内的多款车型，共计5,482辆。
