10月17日，据第一财经报道，智界汽车内部人士向记者确认，智界汽车在工信部公示结束获批后，将正式取得独立造车资质，并透露"是奇瑞的工厂给到了智界"。该人士还同步确认了智界汽车未来计划独立上市的信息，这意味着这家由奇瑞与华为联合打造的品牌，将在生产资质与资本运作两条线上同步迈出关键一步。
从工信部公示信息来看，10月16日发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第412批）中，安徽智界新能源汽车有限公司列入"拟发布新准入车辆生产企业"清单，公示期至10月23日。智界新准入的生产地址为"安徽省芜湖经开区皖江大道8号"，备注"奇瑞集团成员企业"；而同一份附件中，奇瑞汽车股份有限公司恰好申请注销这一生产地址。这意味着智界的生产资质并非新增，而是奇瑞将整车产能直接转至智界名下。同批公告中，岚图汽车新准入地址与东风汽车有限公司注销地址也呈现同样的对应关系。
智界品牌由奇瑞与华为合作打造，目前已推出智界S7、R7、V9、RX四款产品。2023年11月双方合作的首款车型智界S7上市，2024年奇瑞将智界事业部升格为独立事业部，独立核算、自主经营。2025年1月，安徽智界新能源汽车有限公司在芜湖成立，注册资本10亿元，奇瑞为唯一股东；2025年8月，奇瑞与华为签署智界品牌战略2.0合作协议，规划投入超百亿元研发资金，研发团队扩至5000人，推进研发、生产、销售、服务一体化独立运作。
今年以来，智界高管团队完成集体换血。2026年1月，原比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江加入智界，任执行董事、执行副总裁；2026年4月，曾任华为终端大中华区CMO、荣耀全球CMO的郭锐出任智界董事长兼CEO。2026年6月底，智界完成工商变更，奇瑞汽车持股由100%降至85%，芜湖瑞启、芜湖瑞联两家股权投资合伙企业各持7.5%，郭锐间接持股约6%，管理层与资本结构均呈现独立化特征。
对智界而言，独立造车资质落地后，新车尾标有望从"奇瑞汽车"切换为"智界汽车"，品牌独立性将进一步凸显；而独立上市计划若推进，智界将成为华为鸿蒙智行体系中首个走向资本市场的品牌。在智界RX即将开启首批交付、产品矩阵快速扩张的背景下，资质、产能与资本三线并进，奇瑞与华为的这场合作正进入全新阶段。
